Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 112 takich materiałów

    Sezon coraz bliżej

    Sezon coraz bliżej – Małymi krokami zmierzamy do końca projektu. Brak czasu i zmiana miejsca zamieszkania sprawiły że nie mam możliwości na kontynuowanie pasji... Kolejna baza do renowacji już jest, ale w obecnej sytuacji trochę poczeka. Dziś dokonaliśmy pierwszego rozruchu, który oczywiście się powiódł Obecny stan WSK-i zawdzięczam tacie, gdyż on spędził nad nią zimowe wieczory. Sami nigdy nie wiemy gdzie nas rzuci los ale mam nadzieje że kiedyś dorobię się garażu tu gdzie obecnie się znajduje. Pozdrawiam wszystkich pasjonatów.
    Małymi krokami zmierzamy do końca projektu. Brak czasu i zmiana miejsca zamieszkania sprawiły że nie mam możliwości na kontynuowanie pasji... Kolejna baza do renowacji już jest, ale w obecnej sytuacji trochę poczeka. Dziś dokonaliśmy pierwszego rozruchu, który oczywiście się powiódł Obecny stan WSK-i zawdzięczam tacie, gdyż on spędził nad nią zimowe wieczory. Sami nigdy nie wiemy gdzie nas rzuci los ale mam nadzieje że kiedyś dorobię się garażu tu gdzie obecnie się znajduje. Pozdrawiam wszystkich pasjonatów.
    25 lutego 2017, 19:28 przez piter125 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    18

    Wiemy o planach Volvo na ten rok!

    Wiemy o planach Volvo na ten rok! – Co planuje Volvo na ten rok? Kiedy nowe modele? Jaka przyszłość marki? Zapraszamy do źródła
    Co planuje Volvo na ten rok? Kiedy nowe modele? Jaka przyszłość marki?
    Zapraszamy do źródła
    12 lutego 2017, 18:00 przez turbonewspl (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://turbonews.pl/?p=2675
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Mała prośba

    Mała prośba – Szanowni MotoKillerowcy! Fantastycznie, że udało Nam się spotkać i przy okazji przekazać do Moto Doradcy podarki dla domu dziecka. Mam prośbę do osób które rzeczywiście były, jak wiemy po pewnym czasie zjawił się przedstawiciel ochrony obiektu (nic do niego nie mam osobiście, bo wykonywał swoją pracę), ale pomimo tego, że został zapewniony, że nic złego się nie dzieje, jest spokojnie, spotykamy się w dobrym celu i zamierzamy iść do Centrum Port Łódź, aby coś zjeść dalej nalegał (zapewne jego przełożeni), abyśmy opuścili teren "bo jest za dużo samochodów". Mam do Was prośbę, aby uczciwie ocenić na profilu FB Portu Łódź to miejsce i wypraszanie potencjalnych klientów tego miejsca, bez hejtu tylko normalna ocena.
    Szanowni MotoKillerowcy!
    Fantastycznie, że udało Nam się spotkać i przy okazji przekazać do Moto Doradcy podarki dla domu dziecka.
    Mam prośbę do osób które rzeczywiście były, jak wiemy po pewnym czasie zjawił się przedstawiciel ochrony obiektu (nic do niego nie mam osobiście, bo wykonywał swoją pracę), ale pomimo tego, że został zapewniony, że nic złego się nie dzieje, jest spokojnie, spotykamy się w dobrym celu i zamierzamy iść do Centrum Port Łódź, aby coś zjeść dalej nalegał (zapewne jego przełożeni), abyśmy opuścili teren "bo jest za dużo samochodów". Mam do Was prośbę, aby uczciwie ocenić na profilu FB Portu Łódź to miejsce i wypraszanie potencjalnych klientów tego miejsca, bez hejtu tylko normalna ocena.
    3 grudnia 2016, 22:10 przez Tymon (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    25

    Felixiada na co dzień - Trailer

    Jesteście tam? Wiemy dawno nas nie było i nam też się to nie podobało. Dlatego pracowaliśmy nad czymś nowym specjalnie dla was... w sumie to nie wiemy co to będzie ale mamy nadzieje, że wam się spodoba! Obejrzyjcie naszą zapowiedź nowej Felixiady!

    Śledźcie nasz Instagram: https://www.instagram.com/rajdowy_felix/
    Aby być na bieżąco z tym co robimy!
    Pierwszy odcinek już w piątek więc serdecznie was zapraszamy!
    18 października 2016, 13:05 przez clayde (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    4
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    4

    KTM X-Bow

    Kto nie chciałby przejechać się bolidem F1 bez zobowiązania się do podpisu umowy z renomowanym Team'em Formuły 1? KTM daje nam taką możliwość! Może nie do końca, ale chęć producenta wyprodukowania pojazdu, który w wielu aspektach odda zabawę bolidem wyszła w 100%. Nie jest to tania przyjemność i wszyscy o tym dobrze wiemy i tylko nieliczni mogą sobie pozwolić na taki system dostarczania adrenaliny, ale tych których stać będą zachwyceni efektami pracy marki, która do tej pory zajmowała się produkcją tylko i wyłącznie jednośladów, a tu proszę - taka niespodzianka, bo przed wami Trackday Car od KTM'a.
    Zapraszam serdecznie do mojej prezentacji tego pojazdu w grze Forza Horizon 2 jeżdżąc na kierownicy Logitech G920.
    28 marca 2016, 21:41 przez BaronTheStig (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    TEST Na Żywioł #1 - rozdziewiczamy Fiata Tipo!

    Leci do was coś nowego i nie chodzi tylko o Fiata Tipo, ale również format, którego na http://hotbrakes.pl/ jeszcze nie było. "Na Żywioł" to spontaniczne video-recenzje samochodów z dziewiczych jazd testowych. Mamy z nimi styczność po raz pierwszy na chwilę przed tym, kiedy włączymy kamery. Owszem, czasem seplenimy, odrobinę bełkoczemy, za to przekazujemy swoje zdanie totalnie na żywioł, a jak wszyscy wiemy, pierwsze wrażenie... liczy się najbardziej.
    13 marca 2016, 15:03 przez marjanos92 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Car Show Bugatti Gran Turismo

    Supersamochód jest hołdem dla bogatej wyścigowej tradycji marki, a szczególnie dla Bugatti Type 57 Tank.

    Co do samego samochodu wiemy niewiele, lecz znamy prawdopodobne rozwiązania. Silnik hybrydowy, 1400KM 8-litrowy silnik W16? Brzmi emocjonująco, zapraszam do oglądania.

    World Of Cars
    31 grudnia 2015, 12:09 przez WorldOfCars (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Honda Accord JTCC CD6 (14 obrazków)

    Honda Accord JTCC CD6 – Honda Accord 5 generacji zastąpiła Honde Civic Ferio EG9 w JTCC w 1996 roku. Bazą była Honda Accord CD6. Klasyka gatunku z tamtych lat ze stajni Hondy, typowy samochód FF. W tym materiale niestety nie znalazłem żadnego większego info jak przy temacie JACSS EG6. Będą dwa przykłady Hondy Accord, Castrol Mugen oraz JACCS. Oba nadwozia mają wagę w granicach 970-1000 kilogramów. Każde z nich używa fabrycznych elementów nadwozia. Nowością były regulowane skrzydła z tyłu oraz poszerzenia przednich błotników. Accord został wybrany ze względu na długą i smukłą sylwetkę. Jak widzimy na zdjęciach JACCS został nisko posadzony na 19 calowych felgach na oponach Michelin. Castrol CD6 miał ten sam rozmiar felg, opony Bridgestone Potenza. Nowością w JTCC była możliwość montowania pewnych elementów z włókna węglowego. Niestety nie wiem jakich. Dźwignia zmiany biegów była bliżej kierowcy, nowością był także cyfrowy obrotomierz. Oba samochody posiadały 6cio biegową sekwencyjną skrzynię biegów. Konstrukcja tej skrzyni pozwala zmieniać biegi bez użycia sprzęgła. W Civicu Ferio STP EG9 z poprzednich lat także była taka skrzynia. Pojemność silnika nie mogła przekraczać 2000c, a jak wiemy w Hondach Accord topowym silnikiem był H22A. Oba samochody korzystają z bloku H22 jednak pojemność została zmniejszona do 1995cc. Silnik dostał oznaczenie F20B. Silniki oczywiście przeszły tuning np. zwiększony stopień sprężania, wynosił 14. Zmodyfikowany układ zapłonowy, lekkie tłoki wysokiej wytrzymałości. Wałki rozrządu, wał korbowy, pierścienie tłokowe, wszystko zostało zmodyfikowane.Ciekawostką jest odwrócenie głowicy o 180 stopni w JACSS CD6. Rozmiar tłoka 88mm, skok 82mm. JACCS osiągał moc 300 koni mechanicznych natomiast Castrol 310 koni. Oba przy 8,500rpm, silniki oczywiście NA. Moment obrotowy nie został podany, jednak myślę że w granicach 250nm. Accord CD6 zwyciężał w 1996 i 1997 roku. Jego rywalami byli np. Opel Vectra A, Primera P11, BMW E36, Toyota Chaser JZX100. Na koniec dwa filmiki. Pierwszy JACSS Accord time attack na torze Tsukuba a drugi z muzeum Hondy z małym bonusem.
    Honda Accord 5 generacji zastąpiła Honde Civic Ferio EG9 w JTCC w 1996 roku. Bazą była Honda Accord CD6. Klasyka gatunku z tamtych lat ze stajni Hondy, typowy samochód FF. W tym materiale niestety nie znalazłem żadnego większego info jak przy temacie JACSS EG6. Będą dwa przykłady Hondy Accord, Castrol Mugen oraz JACCS. Oba nadwozia mają wagę w granicach 970-1000 kilogramów. Każde z nich używa fabrycznych elementów nadwozia. Nowością były regulowane skrzydła z tyłu oraz poszerzenia przednich błotników. Accord został wybrany ze względu na długą i smukłą sylwetkę. Jak widzimy na zdjęciach JACCS został nisko posadzony na 19 calowych felgach na oponach Michelin. Castrol CD6 miał ten sam rozmiar felg, opony Bridgestone Potenza. Nowością w JTCC była możliwość montowania pewnych elementów z włókna węglowego. Niestety nie wiem jakich. Dźwignia zmiany biegów była bliżej kierowcy, nowością był także cyfrowy obrotomierz. Oba samochody posiadały 6cio biegową sekwencyjną skrzynię biegów. Konstrukcja tej skrzyni pozwala zmieniać biegi bez użycia sprzęgła. W Civicu Ferio STP EG9 z poprzednich lat także była taka skrzynia. Pojemność silnika nie mogła przekraczać 2000c, a jak wiemy w Hondach Accord topowym silnikiem był H22A. Oba samochody korzystają z bloku H22 jednak pojemność została zmniejszona do 1995cc. Silnik dostał oznaczenie F20B. Silniki oczywiście przeszły tuning np. zwiększony stopień sprężania, wynosił 14. Zmodyfikowany układ zapłonowy, lekkie tłoki wysokiej wytrzymałości. Wałki rozrządu, wał korbowy, pierścienie tłokowe, wszystko zostało zmodyfikowane.Ciekawostką jest odwrócenie głowicy o 180 stopni w JACSS CD6. Rozmiar tłoka 88mm, skok 82mm. JACCS osiągał moc 300 koni mechanicznych natomiast Castrol 310 koni. Oba przy 8,500rpm, silniki oczywiście NA. Moment obrotowy nie został podany, jednak myślę że w granicach 250nm. Accord CD6 zwyciężał w 1996 i 1997 roku. Jego rywalami byli np. Opel Vectra A, Primera P11, BMW E36, Toyota Chaser JZX100. Na koniec dwa filmiki. Pierwszy JACSS Accord time attack na torze Tsukuba a drugi z muzeum Hondy z małym bonusem.
    14 grudnia 2015, 17:06 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Co my tam wiemy o parkingu...

    12 listopada 2015, 15:19 przez jakitaki (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    44

    Renault Megane

    Renault Megane – Chyba wszyscy wiemy kto siedział za kierownicą tej maszyny.
    Chyba wszyscy wiemy kto siedział za kierownicą tej maszyny.
    4 lipca 2015, 22:51 przez Kamilm10195 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Zobacz następne