Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 190 takich materiałów
    Polski Fiat 125p – Pięknie utrzymany klasyczny Polski Fiat 125p, rocznik 1975r. Zawsze cieszy oczy i budzi wspomnienia, a gdy jest to samochód stylizowany na Milicję… wspomnienia mogą być tym mocniejsze, choć nie każdy drogówkę wspomina najlepiej. Biały (jasnokremowy lub jasnopopielaty) kolor jest prawidłowy historycznie i charakterystyczny dla PRL-owskich radiowozów z okresu pomiędzy 1974 a 1978 rokiem. W owym okresie 125p było niespełnionym marzeniem wielu Polaków… i niejeden zazdrościł funkcjonariuszom poruszania się takim wozem.
    Pięknie utrzymany klasyczny Polski Fiat 125p, rocznik 1975r. Zawsze cieszy oczy i budzi wspomnienia, a gdy jest to samochód stylizowany na Milicję… wspomnienia mogą być tym mocniejsze, choć nie każdy drogówkę wspomina najlepiej. Biały (jasnokremowy lub jasnopopielaty) kolor jest prawidłowy historycznie i charakterystyczny dla PRL-owskich radiowozów z okresu pomiędzy 1974 a 1978 rokiem. W owym okresie 125p było niespełnionym marzeniem wielu Polaków… i niejeden zazdrościł funkcjonariuszom poruszania się takim wozem.
    Ford Capri mk2 (1974-1977) – Takie oto cudo czasami widuję przed pracą. Co prawda troszkę zabrudzony ale ogólnie w idealnym stanie - i wewnątrz i na zewnątrz. Niestety jeszcze nie miałem okazji usłyszeć serducha. Mam nadzieję że właściciel się nie obrazi.

Sorki za jakość zdjęć.
    Takie oto cudo czasami widuję przed pracą. Co prawda troszkę zabrudzony ale ogólnie w idealnym stanie - i wewnątrz i na zewnątrz. Niestety jeszcze nie miałem okazji usłyszeć serducha. Mam nadzieję że właściciel się nie obrazi.

    Sorki za jakość zdjęć.
    27 lutego 2015, 17:50 przez kosmita1993 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    własne

    Scirocco powstało w 1974 roku. Samochód bazował na Golfie i zastępował sportowe coupe Karmann Ghia. Pod koniec lat 80-tych Volkswagen wprowadził na rynek mocniejsze i droższe Corrado, a na początku lat 90-tych zrezygnował z Scirocco. Potem ponad dekada ciszy i w 2008 roku Scirocco powróciło. A to jest wersja po faceliftingu.
    7 lutego 2015, 10:11 przez ~adamMPower | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    www.youtube.com/garazotwarty

    Mercedes 280SE W116 – Następca modelu W108 wszedł na rynek z przytupem, zdobywając w plebiscycie na Samochód Roku 1974 pierwsze miejsce. W ciągu ośmiu lat sprzedano ich niemal pół miliona, co biorąc pod uwagę klasę i cenę tej limuzyny było rekordem i ogromnym sukcesem.
    Następca modelu W108 wszedł na rynek z przytupem, zdobywając w plebiscycie na Samochód Roku 1974 pierwsze miejsce. W ciągu ośmiu lat sprzedano ich niemal pół miliona, co biorąc pod uwagę klasę i cenę tej limuzyny było rekordem i ogromnym sukcesem.
    Richard Rawlings - historia – Właściciel Gas Monkey Garage.
Swój pierwszy samochód Richard kupił, gdy miał 14 lat. Był to Mercury Comet z 1974 roku. W ostatniej klasie liceum chłopak był właścicielem już trzeciego auta – Bandit Trans Am z 1977 roku. Rawlings tłumaczy, że od zawsze pracował po to, by wejść w posiadanie wcześniej upatrzonych pojazdów. Na początku lat 90. postrzelił go złodziej samochodów, którego nakrył podczas próby kradzieży jego Mustanga 2+2 Fastback z 1965 roku.
Richard parał się wieloma zajęciami, by móc zaspokoić swój „motoryzacyjny” głód. Był strażakiem, policjantem, pracował nawet jako sanitariusz – i wszystko to zanim skończył 21 lat. Porzucił pracę etatową, by otworzyć własny biznes, mianowicie drukarnię i agencję reklamową w jednym. Potem sprzedał firmę i otworzył Gas Monkey Garage – renomowany zakład renowacyjny hot rodów, odwiedzany przez klientów z całego świata.
    Właściciel Gas Monkey Garage.
    Swój pierwszy samochód Richard kupił, gdy miał 14 lat. Był to Mercury Comet z 1974 roku. W ostatniej klasie liceum chłopak był właścicielem już trzeciego auta – Bandit Trans Am z 1977 roku. Rawlings tłumaczy, że od zawsze pracował po to, by wejść w posiadanie wcześniej upatrzonych pojazdów. Na początku lat 90. postrzelił go złodziej samochodów, którego nakrył podczas próby kradzieży jego Mustanga 2+2 Fastback z 1965 roku.
    Richard parał się wieloma zajęciami, by móc zaspokoić swój „motoryzacyjny” głód. Był strażakiem, policjantem, pracował nawet jako sanitariusz – i wszystko to zanim skończył 21 lat. Porzucił pracę etatową, by otworzyć własny biznes, mianowicie drukarnię i agencję reklamową w jednym. Potem sprzedał firmę i otworzył Gas Monkey Garage – renomowany zakład renowacyjny hot rodów, odwiedzany przez klientów z całego świata.
    Opel Commodore B Coupe – Rocznik: 1974
Silnik: 2,8 GS
    Rocznik: 1974
    Silnik: 2,8 GS
    Dodge Challenger 1974 –
    10 listopada 2014, 17:39 przez andyace (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne