Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 111 takich materiałów

    Fabryka Ferrari

    Fabryka Ferrari – Niestety nie było możliwości zrobienia fotki w środku. Przed wjazdem moje auto zostało przeszukane, wszystkie urządzenia z możliwością rejestracji obrazu zostały mi zabrane.
    Niestety nie było możliwości zrobienia fotki w środku. Przed wjazdem moje auto zostało przeszukane, wszystkie urządzenia z możliwością rejestracji obrazu zostały mi zabrane.
    25 kwietnia 2013, 8:51 przez Ramirez (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    32

    RS4

    RS4 – Tak wita fabryka AUDI w Ingolstadt
    Tak wita fabryka AUDI w Ingolstadt
    21 kwietnia 2013, 17:51 przez mateo95 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    58
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    56

    MegaFabryki : Lamborghini Aventador

    (Domument) ''W roku 2011, niemal dekadę po zaprezentowaniu ówczesnej wizytówki firmy, modelu Murcielago, Lamborghini przedstawia swoje najnowsze dzieło -- Aventadora. To symbol nowej ery Lamborghini; maszyna może rozwijać prędkość do 350km/h. „Megafabryki" odwiedzają fabrykę w północnych Włoszech by poznać historię nowego samochodu -- od koncepcji powstania do przyjrzenia się etapom produkcji. Ta położona na nieco ponad 1,6 km2 fabryka została zbudowana specjalnie na potrzeby produkowania Aventadora, którego nadwozie zbudowane jest w całości z włókien węglowych. Mechanicy-specjaliści dokładają starań, by dziennie wyprodukować cztery takie
    24 marca 2013, 9:20 przez Danio (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    24

    Fabryka Volkswagena w Wolfsburgu

    Fabryka Volkswagena w Wolfsburgu –
    22 marca 2013, 14:18 przez Leon159 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    63
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    59

    M-72 1955r.

    M-72 1955r. – M-72 – radziecki motocykl ciężki o dużej zdolności pokonywania terenu, przystosowany do użytku w wojsku. Prace nad motocyklem rozpoczęto w 1940 r. w moskiewskiej fabryce "Iskra". Do końca roku prototyp przeszedł wszystkie próby, a w 1941 r. rozpoczęto produkcję pojazdu w fabryce rowerów w Moskwie oraz Charkowie. Produkcję M-72 uruchomiono także w Gorkim w fabryce "Krasnaja Etna". Po ewakuacji fabryki z Moskwy do Irbitu w tym mieście powstała fabryka motocykli, która w 1942 r. dostarczyła wojsku 1587 motocykli M-72. Były one używane przez cały okres wojny w jednostkach Armii Radzieckiej. W wyposażeniu polskiej 1 Dywizji Piechoty motocykle M-72 znalazły się od początku jej formowania. Używane były w dwóch wariantach: z wózkiem bocznym (na którym często montowano rkm DP ) lub bez wózka. Stosowane były do transportu, łączności, w pododdziałach regulacji ruchu, a także przez oficerów łącznikowych. W pododdziałach rozpoznawczych np. w 1 sbrozp. (samodzielny batalion rozpoznawczy) 1 Armii WP, oraz w 2 bmot. (batalion motocyklowy) 2 Armii WP stosowane były również, jako pojazdy bojowe. W służbie przetrwały do czasów powojennych. Na zdjęciu przedstawiona maszyna z 1955r. 746 cm³. Moc 22–23KM
    M-72 – radziecki motocykl ciężki o dużej zdolności pokonywania terenu, przystosowany do użytku w wojsku.

    Prace nad motocyklem rozpoczęto w 1940 r. w moskiewskiej fabryce "Iskra". Do końca roku prototyp przeszedł wszystkie próby, a w 1941 r. rozpoczęto produkcję pojazdu w fabryce rowerów w Moskwie oraz Charkowie. Produkcję M-72 uruchomiono także w Gorkim w fabryce "Krasnaja Etna". Po ewakuacji fabryki z Moskwy do Irbitu w tym mieście powstała fabryka motocykli, która w 1942 r. dostarczyła wojsku 1587 motocykli M-72. Były one używane przez cały okres wojny w jednostkach Armii Radzieckiej. W wyposażeniu polskiej 1 Dywizji Piechoty motocykle M-72 znalazły się od początku jej formowania. Używane były w dwóch wariantach: z wózkiem bocznym (na którym często montowano rkm DP ) lub bez wózka. Stosowane były do transportu, łączności, w pododdziałach regulacji ruchu, a także przez oficerów łącznikowych. W pododdziałach rozpoznawczych np. w 1 sbrozp. (samodzielny batalion rozpoznawczy) 1 Armii WP, oraz w 2 bmot. (batalion motocyklowy) 2 Armii WP stosowane były również, jako pojazdy bojowe. W służbie przetrwały do czasów powojennych.

    Na zdjęciu przedstawiona maszyna z 1955r. 746 cm³. Moc 22–23KM
    15 marca 2013, 13:52 przez szo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    www.wild-sovietboxer.pl

    Głosów
    57
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    56

    Fabryka Mack'a

    Oglądajcie do końca.
    14 marca 2013, 8:37 przez raf19972025 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    18

    "Polonys", czyli Polonez Kier

    "Polonys", czyli Polonez Kier – Tak nazywany był "królik doświadczalny" FSO, auto służyło do testowania nowych rozwiązań, fabryka otrzymała te auto od Fiata. Było ono jedynie karoserią z podwoziem i kilkoma detalami we wnętrzu. FSO aby móc wykonywać testy drogowe, musiał zamontować oświetlenie, tu pojawił się pewien problem - spasowanie lamp przednich od seryjnego Poldka nie było problemem, jednak z tyłu już tak, w klapie nie było wyciętych miejsc na lampy podwójne, więc zastosowano te od... Nysy. Auto było złożone ręcznie (niczym RR...). Po likwidacji FSO samochodu się pozbyto, uznając go za bezwartościowy. Został odnaleziony na jednym z podwórek na trasie z Warszawy do Lublina.
    Tak nazywany był "królik doświadczalny" FSO, auto służyło do testowania nowych rozwiązań, fabryka otrzymała te auto od Fiata. Było ono jedynie karoserią z podwoziem i kilkoma detalami we wnętrzu. FSO aby móc wykonywać testy drogowe, musiał zamontować oświetlenie, tu pojawił się pewien problem - spasowanie lamp przednich od seryjnego Poldka nie było problemem, jednak z tyłu już tak, w klapie nie było wyciętych miejsc na lampy podwójne, więc zastosowano te od... Nysy. Auto było złożone ręcznie (niczym RR...). Po likwidacji FSO samochodu się pozbyto, uznając go za bezwartościowy. Został odnaleziony na jednym z podwórek na trasie z Warszawy do Lublina.
    10 marca 2013, 11:52 przez PatrykMfst (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    95
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    95

    FSO Reaktywacja

    Fabryka Samochodów Osobowych się odradza
    9 marca 2013, 19:39 przez audiol12345 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    59
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    58

    Beskid

    Beskid – Samochód mało co znany, zaprojektowany przez polaków w zakładach FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych) w Bielsko Białej. Wygląd karoserii został zapożyczony przez markę renault do modelu Twingo
    Samochód mało co znany, zaprojektowany przez polaków w zakładach FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych) w Bielsko Białej.

    Wygląd karoserii został zapożyczony przez markę renault do modelu Twingo
    5 marca 2013, 20:13 przez Damiannero (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    42

    65 lecie FSC

    65 lecie FSC – W tym roku swoje 65 lecie obchodzi pierwsza polska powojenna ciężarówka STAR 20,to ona odbudowała nasz kraj,to ona dała początek Polskiej motoryzacji.Ale nie tylko ona obchodzi swoją rocznicę,obchodzi ją również cała Starachowicka fabryka z której się wywodzi. Ciężarówki STAR w ciągu minionych lat stały się stałym pejzażem polskich szos dróg i autostrad. Teraz niestety jest ich już coraz mniej. Nie pozwólmy by ciężarówki STAR odeszły w nie pamieć
    W tym roku swoje 65 lecie obchodzi pierwsza polska powojenna ciężarówka STAR 20,to ona odbudowała nasz kraj,to ona dała początek Polskiej motoryzacji.Ale nie tylko ona obchodzi swoją rocznicę,obchodzi ją również cała Starachowicka fabryka z której się wywodzi.
    Ciężarówki STAR w ciągu minionych lat stały się stałym pejzażem polskich szos dróg i autostrad.
    Teraz niestety jest ich już coraz mniej.
    Nie pozwólmy by ciężarówki STAR odeszły w nie pamieć
    1 marca 2013, 14:27 przez starl1142 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    30

    Zobacz następne