Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 88 takich materiałów

    Audi A3 Clubsport Quattro Concept

    Audi A3 Clubsport Quattro Concept – Ma 525 KM pochodzących z 2,5-litrowego silnika TFSI. Do 100 km/h przyspiesza w 3,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 310 km/h. Auto zostanie oficjalnie zaprezentowane już pod koniec maja. Jednostka napędowa została wprowadzona w 2010 roku i od tego czasu cztery razy pod rząd zdobyła tytuł „International Engine of the Year” w kategorii silników od 2 do 2.5 litra. Z tą jednak różnicą, że silnik oryginalnie generuje „zaledwie” 310 KM i jest montowany m.in. w RS Q3, TT RS oraz RS3 Sportback. W modelu A3 Clubsport Quattro wciągnięto z niego aż 525 KM, co daje 211,7 KM z jednego litra. Moment obrotowy dostępny w zakresie 2300-6000 obr./min jest nie mniej imponujący i wynosi 600 Nm. By uzyskać tak dużą moc producent zastosował większą turbinę oraz zmodyfikowany intercooler. To umożliwia rozpędzenie się do 310 km/h, zaś pierwsza setka na liczniku pojawia się po 3,6 sekundy! Audi tłumaczy, że ze względu na specyficzną sekwencję zapłonu (1-2-4-5-3) silnik ma charakterystyczny dźwięk wzmocniony dodatkowo przez sportowy dolot i bardzo wydajny układ wydechowy.
    Ma 525 KM pochodzących z 2,5-litrowego silnika TFSI. Do 100 km/h przyspiesza w 3,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 310 km/h. Auto zostanie oficjalnie zaprezentowane już pod koniec maja.

    Jednostka napędowa została wprowadzona w 2010 roku i od tego czasu cztery razy pod rząd zdobyła tytuł „International Engine of the Year” w kategorii silników od 2 do 2.5 litra. Z tą jednak różnicą, że silnik oryginalnie generuje „zaledwie” 310 KM i jest montowany m.in. w RS Q3, TT RS oraz RS3 Sportback.

    W modelu A3 Clubsport Quattro wciągnięto z niego aż 525 KM, co daje 211,7 KM z jednego litra. Moment obrotowy dostępny w zakresie 2300-6000 obr./min jest nie mniej imponujący i wynosi 600 Nm. By uzyskać tak dużą moc producent zastosował większą turbinę oraz zmodyfikowany intercooler. To umożliwia rozpędzenie się do 310 km/h, zaś pierwsza setka na liczniku pojawia się po 3,6 sekundy!

    Audi tłumaczy, że ze względu na specyficzną sekwencję zapłonu (1-2-4-5-3) silnik ma charakterystyczny dźwięk wzmocniony dodatkowo przez sportowy dolot i bardzo wydajny układ wydechowy.
    16 maja 2014, 18:19 przez pan_jan (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Źródło: http://www.leftlane.pl/maj14/audi-a…
    Głosów
    106
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    106

    VW Golf IV GTI

    VW Golf IV GTI – GTI 1.8T AGU K03S, wtryski i pompa S3, dolot + wydech z przepustnicą MG Motorsport, program CompSport. Rezultat? 237 KM
    GTI 1.8T AGU K03S, wtryski i pompa S3, dolot + wydech z przepustnicą MG Motorsport, program CompSport. Rezultat? 237 KM
    7 maja 2014, 20:13 przez Bonbowiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    15

    NOS w dolot

    Panowie wpadli na genialny pomysł
    27 kwietnia 2014, 12:04 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Głosów
    47
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    47

    Ford Sierra 2.0i 4x4 DOHC EFI 92r. Sedan cz.1

    Ford Sierra 2.0i 4x4 DOHC EFI 92r. Sedan cz.1 – Tak jak w opisie, widać ze brudny i zakurzony ale już nie długo zagości na ulicach, silnik N9E 115 KM obecnie już 125 Atrapa, progi i tylny spoiler RS Zrobiłem: -usunięta zwężka za przepustnicą -strumienica zamiast kata (zrobione przez któregoś z poprzednich właścicieli) -regeneracja rozrusznika -wymieniona tarcza sprzęgła na używaną -nowe świece -nowy akumulator -łożysko koła (na razie prawe ale będzie też lewe) -nowa nagrzewnica (poprzednia przeciekała i zalała mi wnętrze) -używana kierownica (po przenia była w fatalnym stanie) -wyjęte i rozebrane przednie półosie i wyczyszczone, złożona została jedna sprawna. trwają poszukiwania drugiej... -w najbliższym czasie zrobię dolot z puszką :) szukam info na temat scier 4x4, szczególnie co do części i tuningu silnika, jako max moc wytrzyma silnik na seryjnych podzespołach bo wiem ze skrzynia z napędem wytrzymuje max około 300-350 KM jeszcze sporo duperelek do zrobienia ale będę robić foto relacje
    Tak jak w opisie, widać ze brudny i zakurzony ale już nie długo zagości na ulicach, silnik N9E 115 KM obecnie już 125 Atrapa, progi i tylny spoiler RS

    Zrobiłem:
    -usunięta zwężka za przepustnicą
    -strumienica zamiast kata (zrobione przez któregoś z poprzednich właścicieli)
    -regeneracja rozrusznika
    -wymieniona tarcza sprzęgła na używaną
    -nowe świece
    -nowy akumulator
    -łożysko koła (na razie prawe ale będzie też lewe)
    -nowa nagrzewnica (poprzednia przeciekała i zalała mi wnętrze)
    -używana kierownica (po przenia była w fatalnym stanie)
    -wyjęte i rozebrane przednie półosie i wyczyszczone, złożona została jedna sprawna. trwają poszukiwania drugiej...

    -w najbliższym czasie zrobię dolot z puszką :)

    szukam info na temat scier 4x4, szczególnie co do części i tuningu silnika, jako max moc wytrzyma silnik na seryjnych podzespołach bo wiem ze skrzynia z napędem wytrzymuje max około 300-350 KM

    jeszcze sporo duperelek do zrobienia ale będę robić foto relacje
    17 marca 2014, 13:27 przez adam519810 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    46
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    46

    Seat Toledo

    Seat Toledo – Witam Moje autko to seat Toledo 2000 1.9 tdi 180 hp mody: Zawias TA technix gwintowane oraz poliuterany na przednich wahaczach. koła 215/35/18 SILNIK AHF :) turbo BRD, pompa "11" , wtryski 230, większy intercooler, dolot z nierdzewki, no nie obyło się bez programu. wydech przelotowy Audio : seria głosniki w drzwiach oraz dwa basowe na półce. Zderzak przód Leon FR a tylni zderzak wygładzony... za tydzien nowy lakier w innym kolorze
    Witam
    Moje autko to seat Toledo 2000 1.9 tdi 180 hp
    mody:
    Zawias TA technix gwintowane oraz poliuterany na przednich wahaczach.
    koła 215/35/18
    SILNIK AHF :) turbo BRD, pompa "11" , wtryski 230, większy intercooler, dolot z nierdzewki, no nie obyło się bez programu.
    wydech przelotowy
    Audio : seria głosniki w drzwiach oraz dwa basowe na półce.
    Zderzak przód Leon FR
    a tylni zderzak wygładzony... za tydzien nowy lakier w innym kolorze
    14 marca 2014, 23:16 przez ~Oggy | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    98
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    98

    A mój tak działał

    To już kilka lat temu teraz zespawany dyfer wybebeszony środek, centralny dolot powietrza, zwiększona dawka paliwa, bak wewnętrzny, przednie zawieszenie z tył i na odwrót, wybebeszone wnętrze, klatka bezpieczeństwa i szelkowe pasy, przelotowy wydech ale ten projekt nie jest skończony więc nie będzie jeszcze ujawniony
    9 lutego 2014, 22:28 przez PtoQ891209 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Punto GT Abarth 1.4

    Jak ukończę swoje GT Abarth także się pochwalę , robię szereg modyfikacji i na razie wstrzymam się z fotkami.

    Modyfikacje :
    -Dolot SIMOTA
    -wydech od turbiny 60.3mm kwasówka
    -strumienica
    -dwa wydechy przelotowe
    -tarcze hamulcowe sportowe nawiercane i nacinane
    -alusy borbety 15''
    -nowa tapicerka skórzana
    -dodatkowe zegary
    -nowe tarcze licznika
    -podświetlenie diodowe licznika i wszystkich przłączników, zmiana kolorystyki podświetlenia
    -tuning przedniej maski, przedniego i tylniego zderzaka
    -halogeny z punto EVO okrągłe
    -tylnia klapa robiona na gładko
    -zabudowa bagażnika audio car
    -wymiana lamp na angel-eye
    -tylnie lampy diodowe
    -nowy lakier.

    Planowane zakończenie KWIECIEŃ !!!
    30 stycznia 2014, 0:47 przez jezik1995 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    BMW e90 325i

    BMW e90 325i – kupiłem ją jako seryjną 325i o mocy 218ps. Dołożyłem M-Pakiet (zderzaki i progi) spoiler Ac Schnitzer, splitery BMW performance, alufelgi 19", lampy przednie i tylne, dolot K&N, skórzane wnętrze. Czeka ją jeszcze kilka zmian
    Kupiłem ją jako seryjną 325i o mocy 218ps. Dołożyłem M-Pakiet (zderzaki i progi) spoiler Ac Schnitzer, splitery BMW performance, alufelgi 19", lampy przednie i tylne, dolot K&N, skórzane wnętrze. Czeka ją jeszcze kilka zmian
    28 stycznia 2014, 13:26 przez bukovsky (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (13)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    152
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    152

    Be like GTi-R

    Be like GTi-R – jeszcze nie skończony, w sumie ledwo zaczęty 1.6L 120KM w serii. Plan na minimum 143KM (seria GTi) EcuMaster DET2, LC-1 AFR, reg. ciś. paliwa Tomei, wydajniejsza pompa paliwa (replika Wallbro). Oprócz tego wydech 4-2-1 2" zawężony do 1,75" i zakończony twinloopem. Dolot na razie prosty na stożku Fijita
    Jeszcze nie skończony, w sumie ledwo zaczęty
    1.6L 120KM w serii.
    Plan na minimum 143KM (seria GTi)
    EcuMaster DET2, LC-1 AFR, reg. ciś. paliwa Tomei, wydajniejsza pompa paliwa (replika Wallbro).
    Oprócz tego wydech 4-2-1 2" zawężony do 1,75" i zakończony twinloopem. Dolot na razie prosty na stożku Fijita
    29 grudnia 2013, 10:26 przez ~DubSon | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Głosów
    48
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    45

    Scirocco mk2 2.0 16v ABF

    Scirocco mk2 2.0 16v ABF – SILNIK: - 1,8 JH na wtrysku mechanicznym KA-Jetronic - Swap na 2.0 16v ABF MODY POD MASKĄ: - silnik pomalowany na czarny połysk - komora cala odmalowana - krótka skrzynia ACD - kolo zamachowe z JH 5,25kg - dolot 3 cale - stożek Simota - brak zbiornika płynu spryskiwaczy - zbirorniczki płynu chlodniczego i hamulcowego pomalowane na czarny połysk UKLAD WYDECHOWY: - customowe portki - przelot - końcowy tłumik z mk2 Gti 16v - plus polerka fifek ZAWIESZENIE: - gwint Tuning Art UKLAD HAMULCOWY: Seria: - przód tarcze 239mm - tył bęben Zmiana: - przód tarcze 280mm + zaciski i jarzma z Corrado G60 z adapterem - tył tarcze 226mm + zaciski i jarzma z Corrado G60 BODY-KIT: - ori lakier LA5Y na karoserii - polerka lakieru - szeroki spojler na tylnej szybie - szyby atermiczne - ori pakiet ZENDERA - smoked front - odnowione i wypolerowane tylnych lamp - usunięta tylna wycieraczka - znaczki czarny mat KOŁA: - Schmidt ML 15cali 8j przód et 18 tył et 10 - opony 165/45/15 Nankang As-1 ŚRODEK: - Digifiz - Mfa - fotele Recaro z mk3 - drewniana kierownica Raid - drewniana gałka zmiany biegów - box na kasety CAR-AUDIO: - radio Kenwood KDC-MP6090R - głośniki seria małe elipsy
    SILNIK:
    - 1,8 JH na wtrysku mechanicznym KA-Jetronic
    - Swap na 2.0 16v ABF

    MODY POD MASKĄ:
    - silnik pomalowany na czarny połysk
    - komora cala odmalowana
    - krótka skrzynia ACD
    - kolo zamachowe z JH 5,25kg
    - dolot 3 cale
    - stożek Simota
    - brak zbiornika płynu spryskiwaczy
    - zbirorniczki płynu chlodniczego i hamulcowego
    pomalowane na czarny połysk

    UKLAD WYDECHOWY:
    - customowe portki
    - przelot
    - końcowy tłumik z mk2 Gti 16v
    - plus polerka fifek

    ZAWIESZENIE:
    - gwint Tuning Art

    UKLAD HAMULCOWY:
    Seria:
    - przód tarcze 239mm
    - tył bęben
    Zmiana:
    - przód tarcze 280mm + zaciski i jarzma z Corrado G60 z adapterem
    - tył tarcze 226mm + zaciski i jarzma z Corrado G60

    BODY-KIT:
    - ori lakier LA5Y na karoserii
    - polerka lakieru
    - szeroki spojler na tylnej szybie
    - szyby atermiczne
    - ori pakiet ZENDERA
    - smoked front
    - odnowione i wypolerowane tylnych lamp
    - usunięta tylna wycieraczka
    - znaczki czarny mat

    KOŁA:
    - Schmidt ML 15cali 8j przód et 18 tył et 10
    - opony 165/45/15 Nankang As-1

    ŚRODEK:
    - Digifiz
    - Mfa
    - fotele Recaro z mk3
    - drewniana kierownica Raid
    - drewniana gałka zmiany biegów
    - box na kasety

    CAR-AUDIO:
    - radio Kenwood KDC-MP6090R
    - głośniki seria małe elipsy
    29 listopada 2013, 17:25 przez ~siwy83 | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    76
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    75

    Zobacz następne