Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 88 takich materiałów

    To nie jest zwykłe Seicento

    To nie jest zwykłe Seicento – Modyfikacje: Silnik: - Jest : 1.4 16v T'jet Bravo Modyfikacje bloku: - Poliuretanowe zawieszenie silnika Układ dolotowy: - Przepustnica z Bravo 1.6 - Kolektor ssący Seria T'jet - Dolot kwasówka fi50 - Intercooler Fmic - Stożek na dolocie to Turbiny fi77mm Układ wydechowy: - Turbo z Saaba 2.3 T25 - Tłumik końcowy z Audi 80 - Kolektory made by AhamayGarage - Przelot fi50 Układ wtryskowy: - Wtryskiwacze z Audi 1,8 T 318ccm - Pompa paliwa Audi 6 bar Elektronika: - Seria + EcuMaster Det 3 Układ chłodzenia: - Seria + Cienki wentylator Fmic Zawieszenie: - Kit FK -70 - Dystanse 15mm na każde koło - Koła 13' Intra 7j Yoko 175/50/13 Hamulce: - Dedykowany zestaw Brembo
    Modyfikacje:

    Silnik:
    - Jest : 1.4 16v T'jet Bravo

    Modyfikacje bloku:
    - Poliuretanowe zawieszenie silnika

    Układ dolotowy:
    - Przepustnica z Bravo 1.6
    - Kolektor ssący Seria T'jet
    - Dolot kwasówka fi50
    - Intercooler Fmic
    - Stożek na dolocie to Turbiny fi77mm

    Układ wydechowy:
    - Turbo z Saaba 2.3 T25
    - Tłumik końcowy z Audi 80
    - Kolektory made by AhamayGarage
    - Przelot fi50

    Układ wtryskowy:
    - Wtryskiwacze z Audi 1,8 T 318ccm
    - Pompa paliwa Audi 6 bar

    Elektronika:
    - Seria + EcuMaster Det 3

    Układ chłodzenia:
    - Seria + Cienki wentylator Fmic

    Zawieszenie:
    - Kit FK -70
    - Dystanse 15mm na każde koło
    - Koła 13' Intra 7j Yoko 175/50/13

    Hamulce:
    - Dedykowany zestaw Brembo
    8 grudnia 2012, 17:24 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Głosów
    74
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    74

    Leon 1.9 TDI 248 KM , 500 Nm by WRCKlaki

    Leon 1.9 TDI 248 KM , 500 Nm by WRCKlaki – Leoniasty Kumpla Part II Plus Opis : [Z POLSKI] MODY; -Turbosprezarka GT 2260 -wyspawany kolektor rurowy (Kwasiak) -DP 3 cale -wydech By EVO 2.75 cala przelot -sportowy filtr powietrza dolot by MY.:) -intercooler coostom - Zawieszenie Gwint H&R & dystanse 15 - zmiana hebli na porshe czterotloczek plus tarcze naweglane ATE -plyn hamulcowy EBC Racing -czarne wykonczenia wnetrza cupra R dalsze plany....... zima nowe felgi niestety juz 18 cali powod polska zima Itp... wydajniejsze pompki ,wałek i chłodzenie
    Leoniasty Kumpla Part II Plus Opis :
    [Z POLSKI]
    MODY;
    -Turbosprezarka GT 2260
    -wyspawany kolektor rurowy (Kwasiak)
    -DP 3 cale
    -wydech By EVO 2.75 cala przelot
    -sportowy filtr powietrza dolot by MY.:)
    -intercooler coostom
    - Zawieszenie Gwint H&R & dystanse 15
    - zmiana hebli na porshe czterotloczek plus tarcze naweglane ATE
    -plyn hamulcowy EBC Racing
    -czarne wykonczenia wnetrza cupra R
    dalsze plany.......
    zima nowe felgi niestety juz 18 cali powod polska zima Itp...
    wydajniejsze pompki ,wałek i chłodzenie
    1 listopada 2012, 18:49 przez fiozo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    119
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    119

    Z serii jak wszyscy to i ja vol3

    Z serii jak wszyscy to i ja vol3 – Trzecie i jedno z moich ulubionych aut za którym strasznie tęsknie. Przedstawiam Astrę F Caravan 1.8 16v 123 Km. Jak dla mnie idealne auto. Trafiłem dość nietypową wersję (zero rdzy i nie bita) z oryginalną dokładką przedniego zderzaka Irmcher. Na zdjęciu Asterka stoi na felgach MiM Raffino 15" które są dosyć ciężkie do zdobycia. O tym aucie mógłbym pisać i rozmawiać godzinami. Dodam jeszcze, że przeszła kilka modyfikacji takich jak bra na maskę, przelotowy wydech i końcowy tłumik Irmcher z podwójną trapezową końcówka, zawieszenie -8cm, stożek + dolot własnej konstrukcji, planowana głowica, robiony na zamówienie kolektor wydechowy (połączone cylindry 1 z 2 oraz 3 z 4, świetny dźwięk), tylna belka z GSI plus nowe tarcze wentylowane, nawiercane i nacinane przy każdym kole, przeprogramowany komputer sterujący pracą silnika. Efekt końcowy rewelacyjny. 153,4 Km, świetna trakcja i hamulce. Niestety pewnego wieczora wracając z pracy wpadłem w gigantyczną dziurę, auto postawiło bokiem, wpadło do rowu i zatrzymało się na drzewie niestety nie do odratowania.
    Trzecie i jedno z moich ulubionych aut za którym strasznie tęsknie. Przedstawiam Astrę F Caravan 1.8 16v 123 Km. Jak dla mnie idealne auto. Trafiłem dość nietypową wersję (zero rdzy i nie bita) z oryginalną dokładką przedniego zderzaka Irmcher. Na zdjęciu Asterka stoi na felgach MiM Raffino 15" które są dosyć ciężkie do zdobycia. O tym aucie mógłbym pisać i rozmawiać godzinami. Dodam jeszcze, że przeszła kilka modyfikacji takich jak bra na maskę, przelotowy wydech i końcowy tłumik Irmcher z podwójną trapezową końcówka, zawieszenie -8cm, stożek + dolot własnej konstrukcji, planowana głowica, robiony na zamówienie kolektor wydechowy (połączone cylindry 1 z 2 oraz 3 z 4, świetny dźwięk), tylna belka z GSI plus nowe tarcze wentylowane, nawiercane i nacinane przy każdym kole, przeprogramowany komputer sterujący pracą silnika. Efekt końcowy rewelacyjny. 153,4 Km, świetna trakcja i hamulce. Niestety pewnego wieczora wracając z pracy wpadłem w gigantyczną dziurę, auto postawiło bokiem, wpadło do rowu i zatrzymało się na drzewie niestety nie do odratowania.
    20 października 2012, 20:00 przez Bednarz1 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    Ostatnio zrobiła furorę

    Ostatnio zrobiła furorę – Kilka osób prosiło mnie o specyfikacje więc podaje Silnik 3.2 R6 moc +- 320 km Wydech Eisenmann (nie wiem jaki model) Zawieszenie Gwint Bilstein Chłodzenie i dolot Seria Felgi to chyba nie muszę mówić
    Kilka osób prosiło mnie o specyfikacje więc podaje
    Silnik 3.2 R6 moc +- 320 km
    Wydech Eisenmann (nie wiem jaki model)
    Zawieszenie Gwint Bilstein
    Chłodzenie i dolot Seria
    Felgi to chyba nie muszę mówić
    28 sierpnia 2012, 10:20 przez LETHO (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    64
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    64

    Honda Civic Coupe

    Honda Civic Coupe – - swap z 1,5 na B18C4 + skrzynia S9B - rozpórka DC Sport ze stali węglowej - Dolot HKS ze stożkiem Jacky - pompa paliwa Walbro 255 - zawieszenie Weitec -60mm - Felgi kultowe Keskiny 15” + opony 195/50 - wydech Otto Racing - Short Shifter stalowy - Pasy Schroth - Dokładka Mugen Style - Kierunki Amber
    - swap z 1,5 na B18C4 + skrzynia S9B
    - rozpórka DC Sport ze stali węglowej
    - Dolot HKS ze stożkiem Jacky
    - pompa paliwa Walbro 255
    - zawieszenie Weitec -60mm
    - Felgi kultowe Keskiny 15” + opony 195/50
    - wydech Otto Racing
    - Short Shifter stalowy
    - Pasy Schroth
    - Dokładka Mugen Style
    - Kierunki Amber
    21 sierpnia 2012, 19:27 przez xxCasexx (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    własne_właściciel_D.K.

    Głosów
    60
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    60

    Honda Civic Coupe

    Honda Civic Coupe – swap z 1,5 na B18C4 + skrzynia S9B - rozpórka DC Sport ze stali węglowej - Dolot HKS ze stożkiem Jacky - pompa paliwa Walbro 255 - zawieszenie Weitec -60mm - Felgi kultowe Keskiny 15” + opony 195/50 - wydech Otto Racing - Short Shifter stalowy - Pasy Schroth - Dokładka Mugen Style - Kierunki Amber
    Swap z 1,5 na B18C4 + skrzynia S9B
    - rozpórka DC Sport ze stali węglowej
    - Dolot HKS ze stożkiem Jacky
    - pompa paliwa Walbro 255
    - zawieszenie Weitec -60mm
    - Felgi kultowe Keskiny 15” + opony 195/50
    - wydech Otto Racing
    - Short Shifter stalowy
    - Pasy Schroth
    - Dokładka Mugen Style
    - Kierunki Amber
    19 sierpnia 2012, 20:38 przez xxCasexx (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    44

    Prelude

    Prelude – To i moja praleczka. Trochę nagrzebane w niej przede wszystkim w silniku.. Głowica, dolot, potężny przelot 2,85 ;]
    To i moja praleczka. Trochę nagrzebane w niej przede wszystkim w silniku.. Głowica, dolot, potężny przelot 2,85 ;]
    17 lipca 2012, 1:54 przez hawo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    22

    Fiat 126el

    Fiat 126el – Silnik: - oczywiście silnik po generalce jakoś 3.5tyś i jest zalany Castrollem 5W-40 - wydech dwururka speeder′a bez db killer′ów - wypolerowany gaźnik oraz dysza paliwa 125 - ogarnięty dolot zimnego powietrza do puszki z filtrem prosto od wiatraka) - przyspieszony zapłon - głowica 2mm niżej + ogarnięte kanały wraz z prowadnicami - zamach odelżony i wyważony(obecnie 2,7kg)
    Silnik:
    - oczywiście silnik po generalce jakoś 3.5tyś i jest zalany Castrollem 5W-40
    - wydech dwururka speeder′a bez db killer′ów
    - wypolerowany gaźnik oraz dysza paliwa 125
    - ogarnięty dolot zimnego powietrza do puszki z filtrem prosto od wiatraka)
    - przyspieszony zapłon
    - głowica 2mm niżej + ogarnięte kanały wraz z prowadnicami
    - zamach odelżony i wyważony(obecnie 2,7kg)
    4 lipca 2012, 20:11 przez ~wojtek6996 | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    55
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    55