Wielka budowa która trwała prawie dwa lata. Nieprzespane noce w poszukiwaniu części, godziny w warsztacie spędzone na ustalaniu priorytetów w odbudowie. To wszystko było warte gdyż teraz jestem częścią jakieś historii.
Uratowałem mustanga który może cieszyć innych swoją obecnością na tym świecie.
Relacja z pierwszego etapu pracy nad Cadillaciem Fleetwood z 1947. Obniżenie dachu, przeróbka z sedana 4 drzwiowego na coupe 2 drzwiowe. Budowa tylnej części nadwozia całkowicie od podstaw.
Motocykl Killinger & Freund z lat 30-tych. Ciekawostką jest silnik - 3-cylindrowa gwiazda 2t o pojemności 600cm3, umieszczona w przednim kole. Bazował na motocyklach Megola, od których różnił się głównie budową ramy i metalowymi osłonami.