Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 44 takie materiały

    Subaru WRX

    Subaru Impreza w wersji WRX STI Type RA NBR Special. Cel był prosty osiągnąć najlepszy czas w swojej klasie. Po zmianie pogody udało się go dopiąć i Subaru zostało najszybszym sedanem na torze. Oczywiście by móc tego dokonać, Impreza została bardzo mocno zmodyfikowana dzięki firmie Prodrive, która doskonale się zna na temacie.

    Dwu litrowy bokser generuje moc 600 KM, do tego wyrzucono wszystko co zbędne ze środka i wstawiono tam klatkę bezpieczeństwa. Zadbano także o mocną poprawę aerodynamiki, montując pokaźnych rozmiarów spojler oraz dyfuzor.

    W czasie przejazdu najwyższa zmierzona prędkość wyniosłą 290 km/h.
    24 lipca 2017, 19:57 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    Mustang BOSS 302

    Mustang BOSS 302 – Słabsza odmiana wersji Boss z silnikiem 5.0 V8 o mocy 290 KM, produkowana w latach od 1969 do 1970 roku ( 8641 egzemplarzy ), dostępna tylko z 4 biegową ręczną skrzynią biegów. Osiągi - od 0 do 100 km/h w ok. 7 s, v max - 211km/h
    Słabsza odmiana wersji Boss z silnikiem 5.0 V8 o mocy 290 KM, produkowana w latach od 1969 do 1970 roku ( 8641 egzemplarzy ), dostępna tylko z 4 biegową ręczną skrzynią biegów. Osiągi - od 0 do 100 km/h w ok. 7 s, v max - 211km/h
    27 maja 2017, 19:16 przez BOOSTED (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://carswithmuscles.com/wp-conte…
    Głosów
    12
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    12

    Nissan Patrol z silnikiem BMW E60 3.0d

    Nissan Patrol z silnikiem bmw E60 3.0d -- moc 290 km i 600 Nm.
    14 maja 2017, 23:59 przez ~bziuuuuum | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    4
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    4

    SEAT Leon CUPRA ST 300 4Drive 4x4 Vs. 2016 CUPRA ST 290

    5 marca 2017, 11:10 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Italian vs German

    Italian vs German – Giulia Q: 2.9 V6 Twin-Turbo 510 KM 600 Nm 0-100 km/h: 3.9 s Vmax: 307 km/h Merceds-AMG C63 S Edition 1 4.0 V8 Twin-Turbo 510 KM 700 Nm 0-100 km/h: 4.0 s Vmax: 250/290 km/h
    Giulia Q:
    2.9 V6 Twin-Turbo
    510 KM 600 Nm
    0-100 km/h: 3.9 s
    Vmax: 307 km/h

    Merceds-AMG C63 S Edition 1
    4.0 V8 Twin-Turbo
    510 KM 700 Nm
    0-100 km/h: 4.0 s
    Vmax: 250/290 km/h
    27 grudnia 2016, 14:42 przez drvase (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://worldaccordingtovase.blogspo…
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Abarth Stola Monotipo 1998

    Abarth Stola Monotipo 1998 – Silnik R4 2.0 L 331 KM 0-100 km/h - 4,9s v-max 290 km/h 880 kg 389 Nm/4000 obr./min
    Silnik R4 2.0 L
    331 KM
    0-100 km/h - 4,9s
    v-max 290 km/h
    880 kg
    389 Nm/4000 obr./min
    24 lipca 2016, 21:18 przez lukashhekk88 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    15

    Audi S6 C4 Avant

    Audi S6 C4 Avant – Mój 290-konny Avanturnik
    Mój 290-konny Avanturnik
    28 maja 2016, 17:50 przez wilus_sc (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    18

    NSX NA2

    NSX NA2 – NSX NA2, produkowany od 2002 do 2005 roku, posiadał silnik C32B (3.2 V6 N/A) o mocy 290 KM i 304 Nm. (w rzeczywistości było lekko ponad 300 KM) zespolony z 6 biegową manualną skrzynią, lub C30A (3.0 V6 N/A) o mocy 255 KM i 290 Nm. dostępny jedynie z 4 biegowym automatem i wyłącznie pod marką Acura. Wersja Type R przy masie wynoszącej 1270 kg, osiągała 100 km/h w 4,6 s, oraz 265 km/h prędkości maksymalnej, jednocześnie przejeżdżając 1/4 mili w poniżej 13 sekund. Dziś to auto jest prawdziwym rodzynkiem, ceny wersji na2 z silnikiem c32b zaczynają się od ok. 200 tyś zł., oryginalna wersja type R jest bardzo rzadka i bardzo droga, bo jedyny egzemplarz jaki widziałem na sprzedaż był w Japonii w przeliczeniu na nasze za milion złotych! W Polsce jest prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz NSX NA2 (niebieski). Na zdjęciu auto przerobione na ala Type R.
    NSX NA2, produkowany od 2002 do 2005 roku, posiadał silnik C32B (3.2 V6 N/A) o mocy 290 KM i 304 Nm. (w rzeczywistości było lekko ponad 300 KM) zespolony z 6 biegową manualną skrzynią, lub C30A (3.0 V6 N/A) o mocy 255 KM i 290 Nm. dostępny jedynie z 4 biegowym automatem i wyłącznie pod marką Acura. Wersja Type R przy masie wynoszącej 1270 kg, osiągała 100 km/h w 4,6 s, oraz 265 km/h prędkości maksymalnej, jednocześnie przejeżdżając 1/4 mili w poniżej 13 sekund. Dziś to auto jest prawdziwym rodzynkiem, ceny wersji na2 z silnikiem c32b zaczynają się od ok. 200 tyś zł., oryginalna wersja type R jest bardzo rzadka i bardzo droga, bo jedyny egzemplarz jaki widziałem na sprzedaż był w Japonii w przeliczeniu na nasze za milion złotych! W Polsce jest prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz NSX NA2 (niebieski).
    Na zdjęciu auto przerobione na ala Type R.
    16 maja 2016, 12:28 przez BOOSTED (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://www.nsxprime.com/forum/showt…
    Głosów
    68
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    68

    Volkswagen Golf GTI Clubsport (6 obrazków)

    Volkswagen Golf GTI Clubsport – Za rok Golf GTI będzie świętował swoje 40. urodziny. Z tej okazji powstał Golf GTI Clubsport, który debiut zaliczy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pod jego maskę trafił dobrze znany silnik 2.0 TSI, rozwijający 265 KM (standardowy Golf GTI ma 220, a w wersji Performance 230 KM). Co ciekawe, jeśli kierowca wciśnie gaz do dechy, aktywuje się tryb overboost, który na 10 s wzmocni silnik do 290 KM.
    Za rok Golf GTI będzie świętował swoje 40. urodziny. Z tej okazji powstał Golf GTI Clubsport, który debiut zaliczy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Pod jego maskę trafił dobrze znany silnik 2.0 TSI, rozwijający 265 KM (standardowy Golf GTI ma 220, a w wersji Performance 230 KM). Co ciekawe, jeśli kierowca wciśnie gaz do dechy, aktywuje się tryb overboost, który na 10 s wzmocni silnik do 290 KM.
    9 września 2015, 17:41 przez Castellano (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    VW Bora VR6 : 0-290

    9 sierpnia 2015, 18:25 przez BerlinTomek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    68
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    66

    Zobacz następne