Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    KondaS

    Kierowca
    Zamieszcza materiały od: 20 września 2012 - 14:18
    Ostatnio: 10 grudnia 2019 - 23:01
    Gadu-gadu: 13860197
    O sobie:

    Wszystko co związane z motoryzacją, a najbardziej ubóstwiam ryczące V8 ze starych amerykańskich muscle i pony carów

    To nie tak, że lubię większe pojemności.
    Po prostu nie ufam silnikowi, który ma mniejszą pojemność, niż mój czajnik.
    • Materiałów na głównej: 20 z 30 (10 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 1118
    • Komentarzy: 549
    • Punktów za komentarze: 407
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze

    To jest MOC! Dodge

    Masz niechciane drzewo w ogródku.
    Wystarczy Ci tylko Dodge SLT 4X4 Cummins 5.9L.
    16 października 2014, 15:52 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    99
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    97

    A jaki ty masz promień skrętu?

    A jaki ty masz promień skrętu? –
    20 sierpnia 2014, 10:14 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    92
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    88

    64'-67' Pontiac GTO

    64'-67' Pontiac GTO – Moja pierwsza miłość do amerykańskich mięśniaków (trochę pedalsko zabrzmiało, a co tam). Początkowo GTO to był tylko opcją do modelu Tempest, zamiast standardowej 5.3 litrowej jednostki, znalazł się pod maską 6.4 litrowy potwór. Dopiero w 1966 GTO stało się osobnym modelem.
    Moja pierwsza miłość do amerykańskich mięśniaków (trochę pedalsko zabrzmiało, a co tam).

    Początkowo GTO to był tylko opcją do modelu Tempest, zamiast standardowej 5.3 litrowej jednostki, znalazł się pod maską 6.4 litrowy potwór.
    Dopiero w 1966 GTO stało się osobnym modelem.
    19 sierpnia 2014, 16:02 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    22
    zarchiwizowany

    Kierowca, a pasażer

    Kierowca, a pasażer – Punkt widzenia zależy, od punktu siedzenia.
    Punkt widzenia zależy, od punktu siedzenia.
    7 sierpnia 2014, 15:15 przez KondaS (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: -5 (Głosów: 29)

    Fiat 127p

    Fiat 127p – Wczoraj, 23.07 wracając do domu coś na mnie zerknęło z otwartego garażu. Okazało się, że to od 25 lat garażowany Fiat 127p z 1974 roku. Użytkowany przez starszych państwa, za czasów swojej świetności, teraz pod opieką wnuka pierwszego właściciela. Pod maską tego pięknie zachowanego samochodu, znajduje się silnik Fiata o pojemności 900cc. Aktualnie Fiacik jest w fazie renowacji. Niestety samochód nie będzie używany do codziennej jazdy, tylko do celów wystawowych.
    Wczoraj, 23.07 wracając do domu coś na mnie zerknęło z otwartego garażu. Okazało się, że to od 25 lat garażowany Fiat 127p z 1974 roku. Użytkowany przez starszych państwa, za czasów swojej świetności, teraz pod opieką wnuka pierwszego właściciela. Pod maską tego pięknie zachowanego samochodu, znajduje się silnik Fiata o pojemności 900cc. Aktualnie Fiacik jest w fazie renowacji. Niestety samochód nie będzie używany do codziennej jazdy, tylko do celów wystawowych.
    24 lipca 2014, 11:19 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    94
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    94

    Subarki

    Subarki – W drodze powrotnej do domu z przejażdżki rowerem natknąłem się na te ślicznotki.
    W drodze powrotnej do domu z przejażdżki rowerem natknąłem się na te ślicznotki.
    18 lipca 2014, 21:06 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    123
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    123

    Chevrolet Corvette C4

    Chevrolet Corvette C4 – Doszedłem do wniosku, że muszę częściej wychodzić z domu, bo takie rzeczy mogą mnie ominąć.
    Doszedłem do wniosku, że muszę częściej wychodzić z domu, bo takie rzeczy mogą mnie ominąć.
    18 lipca 2014, 21:01 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15

    Mazda 3

    Mazda 3 – Napotkana podczas pracy.
    Napotkana podczas pracy.
    15 lipca 2014, 21:05 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Czasem warto jest wyjść z domu

    Czasem warto jest wyjść z domu – Jadąc z kumplem na zlot, na Łuczniczce, zatrzymaliśmy się przy Media Markcie. Wjeżdżając na parking ukazało nam się to cudo. Po strzeleniu paru fotek, ze sklepu wyłonił się właściciel. Jaguar XJS z silnikiem V12 o pojemności 5,3 litra. Ma już go 25 lat i chce go sprzedać, bo sylwetka samochodu już do niego nie pasuje.
    Jadąc z kumplem na zlot, na Łuczniczce, zatrzymaliśmy się przy Media Markcie. Wjeżdżając na parking ukazało nam się to cudo. Po strzeleniu paru fotek, ze sklepu wyłonił się właściciel. Jaguar XJS z silnikiem V12 o pojemności 5,3 litra. Ma już go 25 lat i chce go sprzedać, bo sylwetka samochodu już do niego nie pasuje.
    13 lipca 2014, 15:26 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    98
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    98

    Polski sen o motoryzacji

    Polski sen o motoryzacji – Fiat 125p 4x4 Fiat w wersji off-road to niecodzienne połączenie włoskiej licencji, polskiej myśli technicznej i radzieckich podzespołów Łady Niva z napędem 4x4. W 1977 r. FSO zbudowało kilka prototypów lekkiego auta osobowego o właściwościach terenowych, dziś popularnie zwanych SUV-ami. Fiat 4x4 zebrał bardzo dobre opinie, jednak projekt został zawieszony z powodu braku podzespołów - zakłady Łady zdecydowały realizować zamówienia płynące ze strony radzieckiej i Europy Zachodniej. W zbiorach Muzeum Techniki i Przemysłu NOT w Warszawie znajduje się prawdopodobnie ostatni egzemplarz.
    Fiat 125p 4x4

    Fiat w wersji off-road to niecodzienne połączenie włoskiej licencji, polskiej myśli technicznej i radzieckich podzespołów Łady Niva z napędem 4x4. W 1977 r. FSO zbudowało kilka prototypów lekkiego auta osobowego o właściwościach terenowych, dziś popularnie zwanych SUV-ami. Fiat 4x4 zebrał bardzo dobre opinie, jednak projekt został zawieszony z powodu braku podzespołów - zakłady Łady zdecydowały realizować zamówienia płynące ze strony radzieckiej i Europy Zachodniej. W zbiorach Muzeum Techniki i Przemysłu NOT w Warszawie znajduje się prawdopodobnie ostatni egzemplarz.
    13 lipca 2014, 15:05 przez KondaS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    zdjęcie własne, opis z wystawy

    Głosów
    64
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    64

    Zobacz następne