Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 186 takich materiałów

    Renault Megane I Ph I OEM

    Renault Megane I Ph I OEM – Model: - Renault Megane I Ph I Century '98 Silnik: - Seria 75km 1.6 8v K7M-720 - Stożkowi filtr powietrza Zawieszenie: - Przód: gwint MTS (do skręconego na maxa zostało mi 8mm, ale wtedy siada na gumowym odboju, który ma 1cm grubości, więc zęby idzie zgubić, tak jest kompromisowo do jazdy i wyglądu) - Tył: opuszczony na belce (1 ząbek = 6cm) + amory MTS - Pomiar gleby był mierzony na zlocie w Tarnowie, w którym wyszło z przodu 52mm i z tyłu 92mm... koza jak [ bluzgu bluzgu ] palm Nadwozie: - Przednie lampy na czarnym wkładzie - Przednie kierunkowskazy a'la US przyciemnione - Boczne dymione kierunkowskazy na czarnym wkładzie - Tylne lampy świecące całe a'la US - Alu RH Zw1 17" 4x8j ET60 + dystanse - Opony 185/35 Nankang NS-II Ultra Sport - Listwy, klamki, lusterka, blenda w kolor nadwozia - Usunięte przetłoczenie pod rejestracje z przedniego zderzaka - Usunięte oznaczenia na bocznych listwach - Oznaczenia marki i modelu w czarnym połysku - Dokładka przedniego zderzaka od Laguny - Zółte halogeny - Zaciski pomalowane w kolor nadwozia - Naklejki na tylnej szybie oraz na dekielkach Wnętrze: - Czarne fotele i boczki z Megane poliftowej Komora silnika: - Pokrywa zaworów w kolorze nadwozia - Korki pomalowane w 4 różne kolory (nawiązując do naklejek na tylnej szybie i logo na dekielkach) - Reszta została pomalowana w czarny Audio: - Radio JVC KD-731BT - 6 ori głośników - Wzmacniacz BOSS CHAOS C250 - Skrzynia JBL GT5-1204BR
    Model:
    - Renault Megane I Ph I Century '98
    Silnik:
    - Seria 75km 1.6 8v K7M-720
    - Stożkowi filtr powietrza
    Zawieszenie:
    - Przód: gwint MTS (do skręconego na maxa zostało mi 8mm, ale wtedy siada na gumowym odboju, który ma 1cm grubości, więc zęby idzie zgubić, tak jest kompromisowo do jazdy i wyglądu)
    - Tył: opuszczony na belce (1 ząbek = 6cm) + amory MTS
    - Pomiar gleby był mierzony na zlocie w Tarnowie, w którym wyszło z przodu 52mm i z tyłu 92mm... koza jak [ bluzgu bluzgu ] palm
    Nadwozie:
    - Przednie lampy na czarnym wkładzie
    - Przednie kierunkowskazy a'la US przyciemnione
    - Boczne dymione kierunkowskazy na czarnym wkładzie
    - Tylne lampy świecące całe a'la US
    - Alu RH Zw1 17" 4x8j ET60 + dystanse
    - Opony 185/35 Nankang NS-II Ultra Sport
    - Listwy, klamki, lusterka, blenda w kolor nadwozia
    - Usunięte przetłoczenie pod rejestracje z przedniego zderzaka
    - Usunięte oznaczenia na bocznych listwach
    - Oznaczenia marki i modelu w czarnym połysku
    - Dokładka przedniego zderzaka od Laguny
    - Zółte halogeny
    - Zaciski pomalowane w kolor nadwozia
    - Naklejki na tylnej szybie oraz na dekielkach
    Wnętrze:
    - Czarne fotele i boczki z Megane poliftowej
    Komora silnika:
    - Pokrywa zaworów w kolorze nadwozia
    - Korki pomalowane w 4 różne kolory (nawiązując do naklejek na tylnej szybie i logo na dekielkach)
    - Reszta została pomalowana w czarny
    Audio:
    - Radio JVC KD-731BT
    - 6 ori głośników
    - Wzmacniacz BOSS CHAOS C250
    - Skrzynia JBL GT5-1204BR
    7 lipca 2013, 12:09 przez ~Acer | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://driiive.com/Promil/Renault-M…
    Głosów
    38
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    37

    Oldschool

    Mega ciekawe radio radio Kenwooda z lat 80.
    2 lipca 2013, 19:45 przez Pawelloo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    94
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    94

    Golf mk II 1.6 1987r

    Golf mk II 1.6 1987r – Sprowadzony z Niemiec do Polski z przebiegiem 150~tyś.Przez 6 lat miał wymieniony amortyzator oraz radio.Sprzedany przy przebiegu 723~tyś. Niezawodził nas na każdym kroku. Pozdrawiam :)
    Sprowadzony z Niemiec do Polski z przebiegiem 150~tyś.Przez 6 lat miał wymieniony amortyzator oraz radio.Sprzedany przy przebiegu 723~tyś. Niezawodził nas na każdym kroku.
    Pozdrawiam :)
    2 czerwca 2013, 22:53 przez pravy (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    31
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    26

    Taki tam kawał

    Taki tam kawał – Jedzie gość BMW, i spostrzega że złapał gumę. Zjeżdża na pobocze, odkręca koło itd. Nagle obok niego zatrzymuje się Mercedes, i jego kierowca mówi: - Co pan robi? - Odkręcam koło. Na to kierowca Mercedesa wysiada, bierze kamień, wybija szybę w BMW i mówi: - To ja wezmę radio.
    Jedzie gość BMW, i spostrzega że złapał gumę. Zjeżdża na pobocze, odkręca koło itd. Nagle obok niego zatrzymuje się Mercedes, i jego kierowca mówi:
    - Co pan robi?
    - Odkręcam koło.
    Na to kierowca Mercedesa wysiada, bierze kamień, wybija szybę w BMW i mówi:
    - To ja wezmę radio.
    30 maja 2013, 19:14 przez Absolwent (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    9
    )
    jest moc
    41

    Motoryzacja potrafi być wzruszająca

    Po raz pierwszy wzruszyłem się podczas przeprowadzania wywiadu, z trudem powstrzymując łzy. Nigdy nie przypuszczałbym, że stanie się to w tłumie ludzi podczas targów motoryzacyjnych.

    Po przespacerowaniu się pomiędzy nowymi autami na pierwszej hali, postanowiłem nagrać kilku wystawców, usiąść w ciekawszych modelach, porozmawiać ze zwiedzającymi i czym prędzej pobiec do hali nr 2.

    Tam przywitał mnie widok krążącego tłumu, biegających dzieci, gwar rozmów na tematy sprzed kilku dekad i dumnie stojące pojazdy. Ale nie takie, jak w poprzedniej hali - spokojniejsze, bardziej dostojne, cieplejsze, a przede wszystkim, starsze. Z pewnością każdy z nich mógłby opowiedzieć niezliczoną ilość historii jakie przeżył, pożalić się na usterki jakie mu dokuczają oraz pochwalić ludzi, dzięki którym dziś wygląda tak pięknie. Właściciele na szczęście okazali się być równie wyjątkowi, jak ich auta, dzięki czemu rozmowy zawiązywały się same.

    Tym oto sposobem poznałem pana Janusza, który od prawie 50ciu lat ma w swojej rodzinie garbatą Warszawę i Harley'a Davidson'a. Niesamowite, jak z uśmiechem i ironią był w stanie opowiedzieć mi kilka z kilkuset niezwykłych historii ze swojego życia, przewieźć autem, opowiadając o tym, że to naprawdę szybki wóz, śmiejąc się na widok kupki śniegu i ciesząc się, że jest młode pokolenie, kochające motoryzację, które zaopiekuje się Warszawami, kiedy on już będzie musiał odejść. Poczułem, jak łza wychyla się zza powieki w momencie, kiedy siedząc we wnętrzu jego Warszawy, włączyliśmy radio marki "Warszawa", nastrojone na stację "Warszawa" a z głośników popłynął "Sen o Warszawie" Czesława Niemena... Za tę niezwykłą godzinę z Panem - bardzo dziękuję!
    20 maja 2013, 12:46 przez matus952 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.facebook.com/motocentrum
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    BMW E30 M20B25

    BMW E30 M20B25 – Opis: - Rok produkcji: 1989 - Data pierwszej rejestracji: 20-01-1989 - Typ: Sedan - Kolor: Diamant Schwartz Metalic - Silnik: M20B25 [silnik jest po remoncie] - Zawieszenie: Koni Sport z regulacją twardości + sprężyny Koni - Układ wydechowy: Barany Hartge + Przelot bez katalizatora + Końcowy G-Power - Hamulce: Przód: tarcze ATE PowerDisc - klocki Texstar Tył: seria - Szpera 3.91 25% (planowanie zaciśnięcie na 40%) - Sportowa wkładka filtra powietrza K&N - Rozpórka: przód & tył Weichers - Wspomaganie kierownicy - ABS - Osłona pod silnik [sanki] - Lampy: przód: Oryginalne Black Hella + xenon 5000kw tył: Oryginalne MHW - Kierownica: Momo Corse 32cm [nowe obszycie] - Fotele a'la Recaro [Eco skóra] - Lusterko M Technic 2 - Czarna podsufitka M Technic 2 - Gałka zmiany biegów M Technic 2 - Roleta tylnej szyby - CB radio + antena - CarAudio: Radio JVC + Głośniki Infinity - Elektryczne Lusterka - Centralny zamek - Komputer pokładowy Check Control - Koła: BK-Racing Alpina 205/40/17" - Kompletny Oryginalny pakiet M Technic 2 Filmy : On Board : http://www.youtube.com/watch?v=8dKZ8eiqu6c Plac: http://www.youtube.com/wa...feature=related http://www.youtube.com/wa...feature=related http://www.youtube.com/us...u/1/f1ecvDP8xJE
    Opis:

    - Rok produkcji: 1989

    - Data pierwszej rejestracji: 20-01-1989

    - Typ: Sedan

    - Kolor: Diamant Schwartz Metalic

    - Silnik: M20B25 [silnik jest po remoncie]

    - Zawieszenie: Koni Sport z regulacją twardości + sprężyny Koni

    - Układ wydechowy: Barany Hartge + Przelot bez katalizatora + Końcowy G-Power

    - Hamulce: Przód: tarcze ATE PowerDisc - klocki Texstar
    Tył: seria

    - Szpera 3.91 25% (planowanie zaciśnięcie na 40%)

    - Sportowa wkładka filtra powietrza K&N

    - Rozpórka: przód & tył Weichers

    - Wspomaganie kierownicy

    - ABS

    - Osłona pod silnik [sanki]

    - Lampy: przód: Oryginalne Black Hella + xenon 5000kw
    tył: Oryginalne MHW

    - Kierownica: Momo Corse 32cm [nowe obszycie]

    - Fotele a'la Recaro [Eco skóra]

    - Lusterko M Technic 2

    - Czarna podsufitka M Technic 2

    - Gałka zmiany biegów M Technic 2

    - Roleta tylnej szyby

    - CB radio + antena

    - CarAudio: Radio JVC + Głośniki Infinity

    - Elektryczne Lusterka

    - Centralny zamek

    - Komputer pokładowy Check Control

    - Koła: BK-Racing Alpina 205/40/17"

    - Kompletny Oryginalny pakiet M Technic 2



    Filmy :

    On Board : http://www.youtube.com/watch?v=8dKZ8eiqu6c

    Plac: http://www.youtube.com/wa...feature=related

    http://www.youtube.com/wa...feature=related

    http://www.youtube.com/us...u/1/f1ecvDP8xJE
    7 maja 2013, 22:05 przez motomaniac (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://beemka-klub.pl/forum/viewtop…
    Głosów
    38
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    34

    Następny projekt BMW E30 318is 90"

    Następny projekt BMW E30 318is 90" – Moja Beemka E30 318is z 1990r. W rodzinie od 9 lat. Staram się zachować ją w oryginale, ponieważ mało ich jest... Jedynymi modernizacjami są rzeczy z epoki, ew. coś typu audio ale to wiadomo. Tutaj dokładny opis po rozkodowaniu VIN: S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Wspom. ukł. kier., zależ. od pręd. obr. S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II S680A RADIOANTENNE MANUELL Antena radiowa ręczna S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety Wersja krajowa Niemcy/Austria Z czego nie ma radia, org. anteny oraz zamieniłem tunel środkowy na ten z samym schowkiem. Do tego dojdą Borbety A 15" 7j. Aktualnie jest już dokładka org. z wersji 318is Co sądzicie?
    Moja Beemka E30 318is z 1990r.
    W rodzinie od 9 lat. Staram się zachować ją w oryginale, ponieważ mało ich jest... Jedynymi modernizacjami są rzeczy z epoki, ew. coś typu audio ale to wiadomo.

    Tutaj dokładny opis po rozkodowaniu VIN:

    S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Blokada dyrefencjału
    S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
    S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Wspom. ukł. kier., zależ. od pręd. obr.
    S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem
    S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
    S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
    S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone
    S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie
    S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
    S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
    S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
    S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
    S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II
    S680A RADIOANTENNE MANUELL Antena radiowa ręczna
    S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety

    Wersja krajowa Niemcy/Austria

    Z czego nie ma radia, org. anteny oraz zamieniłem tunel środkowy na ten z samym schowkiem. Do tego dojdą Borbety A 15" 7j.
    Aktualnie jest już dokładka org. z wersji 318is
    Co sądzicie?
    2 maja 2013, 12:18 przez dzikuPL (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (13)
    Głosów
    56
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    54

    Buick Centurion 1956

    Buick Centurion 1956 – 350 KM w 5,7 Litrowym V8 Niestety nigdy nie było wiadomo jak ten samochód szybko pojedzie, ponieważ nigdy nie miał zamontowanego baku paliwa. Koncepcyjny BUICK CENTURION z roku 56 od General Motors, to tylko pojazd którym możemy się poruszać w naszej wyobraźni Cała konstrukcja samochodu opierała się na samolotach odrzutowych: radio było pokrętłem jak z F15, tył samochodu przypominał silnik odrzutowy.
    350 KM w 5,7 Litrowym V8

    Niestety nigdy nie było wiadomo jak ten samochód szybko pojedzie, ponieważ nigdy nie miał zamontowanego baku paliwa.

    Koncepcyjny BUICK CENTURION z roku 56 od General Motors, to tylko pojazd którym możemy się poruszać w naszej wyobraźni

    Cała konstrukcja samochodu opierała się na samolotach odrzutowych: radio było pokrętłem jak z F15, tył samochodu przypominał silnik odrzutowy.
    19 marca 2013, 12:40 przez Tivis (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    22

    W tym samochodzie nie potrzebne jest radio ..

    18 marca 2013, 9:11 przez Menline (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    18

    Moje CLK 2.3 Kompressor

    Moje CLK 2.3 Kompressor – Witam. Nazywam się Sebastian pochodzę z Mazur, dokładnie z Olecka. Ta ślicznotka jest moim pierwszym samochodem, a zarazem prezentem na 18-tkę. Kupiona została latem 2010 roku. Autko ma silnik wspomagany sprężarką o mocy maksymalnej 193 KM oraz 280 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W środku znajduje się piękne skórzane wnętrze w kolorze popielatym. Owy egzemplarz nie jest full opcją. Na pokładzie standardowo znajdują się elektrycznie szyby, lusterka, pół automatyczne fotele, klimatyzacja, radio, komputer pokładowy, multifunkcyjna kierownica, dodatkowe oświetlenie wnętrza własnej roboty. Zapewniam, że nie są to niebieskie neony, które świecą jak szyld domu towarzyskiego w Las Vegas :)
    Witam. Nazywam się Sebastian pochodzę z Mazur, dokładnie z Olecka. Ta ślicznotka jest moim pierwszym samochodem, a zarazem prezentem na 18-tkę. Kupiona została latem 2010 roku.
    Autko ma silnik wspomagany sprężarką o mocy maksymalnej 193 KM oraz 280 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
    W środku znajduje się piękne skórzane wnętrze w kolorze popielatym. Owy egzemplarz nie jest full opcją. Na pokładzie standardowo znajdują się elektrycznie szyby, lusterka, pół automatyczne fotele, klimatyzacja, radio, komputer pokładowy, multifunkcyjna kierownica, dodatkowe oświetlenie wnętrza własnej roboty. Zapewniam, że nie są to niebieskie neony, które świecą jak szyld domu towarzyskiego w Las Vegas :)
    10 lutego 2013, 17:22 przez mercmaniak (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    81
    (w tym negatywnych:
    13
    )
    jest moc
    68

    Zobacz następne