Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 43 takie materiały

    Lamborghini Aventador LP 720 & Lamborghini Speedboat

    Lamborghini Aventador LP 720 & Lamborghini Speedboat –
    20 listopada 2016, 20:39 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15

    Ultima GTR 720

    Ultima GTR 720 –
    5 marca 2016, 20:54 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    Ultima GTR 720

    Ultima GTR 720 – Mało znany drogowy bolid, V8 5,7 l 720KM centralnie umiejscowiony, 2.6s od zera do setki. Dostępny też w słabszej wersji: 350KM i "jedyne" 3.3s do setki.
    Mało znany drogowy bolid,
    V8 5,7 l 720KM centralnie umiejscowiony, 2.6s od zera do setki.
    Dostępny też w słabszej wersji: 350KM i "jedyne" 3.3s do setki.
    6 stycznia 2016, 20:28 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    18

    Lamborghini Aventador LP 720

    Lamborghini Aventador LP 720 –
    1 listopada 2015, 19:47 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    13

    Troche starszy Mercedes niż zwykle

    Troche starszy Mercedes niż zwykle – 1929 Mercedes-Benz 720 SSK
    1929 Mercedes-Benz 720 SSK
    6 czerwca 2015, 16:21 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    23
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    22

    Ferrari F40 LM (5 obrazków)

    Ferrari F40 LM – Jeden z 19 egzemplarzy przygotowanych na wyścigi. Silnik miał wyższy stopień sprężania i ciśnienie zwiększone do 2.6 bara (seryjne ma 1.3 bara). W praktyce to oznacza ponad 900 KM dostępne w próbach i 720 KM podczas wyścigu (oprócz BPR Global GT Series, tam zmniejszono moc do 660 KM, ledwo się toczył). Ważył około tonę, do pierwszej steki przyśpieszał w 3 sekundy i prękość maksymalna wynosiła około 370 km/h
    Jeden z 19 egzemplarzy przygotowanych na wyścigi. Silnik miał wyższy stopień sprężania i ciśnienie zwiększone do 2.6 bara (seryjne ma 1.3 bara). W praktyce to oznacza ponad 900 KM dostępne w próbach i 720 KM podczas wyścigu (oprócz BPR Global GT Series, tam zmniejszono moc do 660 KM, ledwo się toczył). Ważył około tonę, do pierwszej steki przyśpieszał w 3 sekundy i prękość maksymalna wynosiła około 370 km/h
    2 maja 2015, 16:39 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    12
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    10

    Golf miażdży na prostej

    Oponenci:
    - BMW M6 (F13) PP-Performance Stage 2+ (720 BHP)
    - Lamborghini Gallardo LP560-4 (560 HP)
    - Mercedes-Benz CLS 63 AMG (C218) Gorilla Racing Stage 3 (840 BHP)
    Sam Golf:
    - Volkswagen Golf R36 (Mk.6) Twin Turbo HGP (700 BHP)
    Enjoy!
    6 marca 2015, 7:13 przez GanjaDrive (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Źródło: https://www.youtube.com/channel/UCT…
    Głosów
    97
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    93

    Lamborghini Aventador LP 720-4 50 Anniversario 2013

    Lamborghini Aventador LP 720-4 50 Anniversario 2013 –
    1 października 2014, 10:22 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    26
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    26

    Nowy Mercedes-Benz CLS Coupé oraz Shooting Brake – pod maską do 585 KM

    Nowy Mercedes-Benz CLS Coupé oraz Shooting Brake – pod maską do 585 KM – Po 4 latach od premiery drugiej generacji auta, Mercedes-Benz uznał, że model CLS zasługuje na facelifting. Zmienił się przede wszystkim przedni pas auta, jest odświeżony kokpit, 9-biegowa przekładania automatyczna, nowe silniki oraz nowe gadżety związane z bezpieczeństwem i multimediami. W przedniej części nadwozia najbardziej rzucają się w oczy nowe i nietypowe reflektory, które Mercedes nazywa Multibeam LED. Są one montowane standardowo w każdej wersji auta i potrafią automatycznie oświetlić każdą część drogi. Nowe światła przednie współpracują z komputerem, który na bieżąco monitoruje drogę za pomocą kamery znajdującej się za przednią szybą. Gdy ta wykryje pojazd nadjeżdżający z przeciwka lub jadący w tym samym kierunku co my, elektronika zadecyduje o tym, które z 24 diod LED zostaną zgaszone. Dla kierowcy nowego CLS-a oznacza to, że droga ciągle będzie idealnie oświetlona, a nasz samochód nie oślepi żadnego innego uczestnika ruchu. Pod maską stanowczo najciekawszym silnikiem jest 5.5-litrowe V8 bi-turbo z napisem AMG. Silnik w zależności od wersji generuje 557 lub 585 KM, a także moment obrotowy 720 lub 800 Nm. Mercedes zaznacza, że to obecnie jeden z najlepszych silników na świecie biorąc pod uwagę moc, moment obrotowy i zużycie paliwa. Słabsza wersja V8 ma spalać 9,9 litra na 100 km, zaś mocniejszy silnik współpracujący z napędem na 4 koła będzie potrzebował do 10,6 litra na 100 km.
    Po 4 latach od premiery drugiej generacji auta, Mercedes-Benz uznał, że model CLS zasługuje na facelifting. Zmienił się przede wszystkim przedni pas auta, jest odświeżony kokpit, 9-biegowa przekładania automatyczna, nowe silniki oraz nowe gadżety związane z bezpieczeństwem i multimediami.

    W przedniej części nadwozia najbardziej rzucają się w oczy nowe i nietypowe reflektory, które Mercedes nazywa Multibeam LED. Są one montowane standardowo w każdej wersji auta i potrafią automatycznie oświetlić każdą część drogi. Nowe światła przednie współpracują z komputerem, który na bieżąco monitoruje drogę za pomocą kamery znajdującej się za przednią szybą. Gdy ta wykryje pojazd nadjeżdżający z przeciwka lub jadący w tym samym kierunku co my, elektronika zadecyduje o tym, które z 24 diod LED zostaną zgaszone. Dla kierowcy nowego CLS-a oznacza to, że droga ciągle będzie idealnie oświetlona, a nasz samochód nie oślepi żadnego innego uczestnika ruchu.

    Pod maską stanowczo najciekawszym silnikiem jest 5.5-litrowe V8 bi-turbo z napisem AMG. Silnik w zależności od wersji generuje 557 lub 585 KM, a także moment obrotowy 720 lub 800 Nm. Mercedes zaznacza, że to obecnie jeden z najlepszych silników na świecie biorąc pod uwagę moc, moment obrotowy i zużycie paliwa. Słabsza wersja V8 ma spalać 9,9 litra na 100 km, zaś mocniejszy silnik współpracujący z napędem na 4 koła będzie potrzebował do 10,6 litra na 100 km.
    22 czerwca 2014, 20:41 przez pan_jan (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.leftlane.pl/cze14/nowy-m…
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    Aventador

    Aventador – LP 720-4 50° Anniversario
    LP 720-4 50° Anniversario
    6 maja 2014, 16:25 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Zobacz następne