Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Marki > FSC Star

     

    Star FSC Starachowice POLMO (3 obrazki)

    Star FSC Starachowice POLMO – Witam. Zbieram do kolekcji pamiątki po byłej Fabryce Samochodów Ciężarowych STAR Starachowice. Jeśli posiadasz chcesz oddać sprzedać lub podarować coś pisz. Pamiątki trafią do kolekcji w Starachowicach. Proszę o wiadomość lub komentarz pod postem. Dokumenty, znaczki, emblematy, proporczyki, breloki i inne bibeloty. W okolicach i na terenie Starachowic odbiór osobisty.
    Witam. Zbieram do kolekcji pamiątki po byłej Fabryce Samochodów Ciężarowych STAR Starachowice. Jeśli posiadasz chcesz oddać sprzedać lub podarować coś pisz. Pamiątki trafią do kolekcji w Starachowicach. Proszę o wiadomość lub komentarz pod postem. Dokumenty, znaczki, emblematy, proporczyki, breloki i inne bibeloty. W okolicach i na terenie Starachowic odbiór osobisty.
    5 stycznia 2019, 13:12 przez Kamil11105 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    STAR 1344 Prototyp

    STAR 1344 Prototyp – Prototyp stara 1344. Pojazd zakupiłem z Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej. Był tam testowany w latach 90. Mimo wzorowo "zdanych"testów nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej ze względu na przejęcie fabryki FSC przez koncern MAN. Stał zamknięty w garażu instytutu 20 lat. Został zbudowany na zupełnie nowej ramie nośnej, posiada prototypowe mosty napędowe z pełnymi blokadami, dwustopniowy reduktor który sterowany jest elektropneumatycznie. Napędy można włączać i wyłączać podczas jazdy z dowolną prędkością. Pojazd posiada również zmodernizowany turbodoładowany silnik R6-T359 MDK. Może pokonywać brody wodne o głębokości 180 cm bez przygotowania. Ogumienie 14.00 R 20 Continental Condor.
    Prototyp stara 1344. Pojazd zakupiłem z Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej. Był tam testowany w latach 90. Mimo wzorowo "zdanych"testów nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej ze względu na przejęcie fabryki FSC przez koncern MAN. Stał zamknięty w garażu instytutu 20 lat. Został zbudowany na zupełnie nowej ramie nośnej, posiada prototypowe mosty napędowe z pełnymi blokadami, dwustopniowy reduktor który sterowany jest elektropneumatycznie. Napędy można włączać i wyłączać podczas jazdy z dowolną prędkością. Pojazd posiada również zmodernizowany turbodoładowany silnik R6-T359 MDK. Może pokonywać brody wodne o głębokości 180 cm bez przygotowania. Ogumienie 14.00 R 20 Continental Condor.
    4 marca 2018, 3:46 przez Maciek85 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    49
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    49
    zarchiwizowany

    Szukam Pamiatek staroci FSC Star

    Szukam Pamiatek staroci FSC Star – Witam. poszukuje Pamiatek zwiazanych z Fabryka samochodów Cieżarowych Starachowice. Dokumenty, pocztówki prospekty embelmaty tabliczki proporczyki breloczki odznaki i inne bibeloty
    Witam. poszukuje Pamiatek zwiazanych z Fabryka samochodów Cieżarowych Starachowice.
    Dokumenty, pocztówki
    prospekty
    embelmaty
    tabliczki
    proporczyki
    breloczki
    odznaki i inne bibeloty
    12 lutego 2017, 14:27 przez Kamil11105 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    net

    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 3 (Głosów: 3)
    zarchiwizowany

    Szukam Pamiatek staroci FSC Star

    Szukam Pamiatek staroci FSC Star – Witam. poszukuje Pamiatek zwiazanych z Fabryka samochodów Cieżarowych Starachowice. wiecej info w linku Dokumenty, pocztówki prospekty embelmaty tabliczki proporczyki breloczki odznaki i inne bibeloty
    Witam. poszukuje Pamiatek zwiazanych z Fabryka samochodów Cieżarowych Starachowice. wiecej info w linku
    Dokumenty, pocztówki
    prospekty
    embelmaty
    tabliczki
    proporczyki
    breloczki
    odznaki i inne bibeloty
    12 lutego 2017, 13:50 przez Kamil11105 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 1 (Głosów: 1)

    Takim przepisom mówimy stanowcze nie!

    Takim przepisom mówimy stanowcze nie! – Od 1 stycznia 2017 roku drożeją stawki OC. Paliwo objęte jest wysokimi podatkami i cały czas drożeje. Czy to koniec niespodzianek? A skądże! Oto rządzący stworzyli projekt nowej akcyzy. To już jest skandal i jawne rabowanie naszych (obywateli) kieszeni! Ponad 18 000 zł akcyzy za klasyka z dużym silnikiem. Nie godzimy się na to! We wtorek 15 listopada komisja senacka będzie obradowała nad tym projektem! Może zrobimy małą zbiórkę niezadowolonych Polaków pod senatem? Dość już wyzysku kierowców! UDOSTĘPNIAJ ten materiał. Zbierzmy się razem i pokażmy ilu nas niezadowolonych jest. ŻĄDAMY NORMALNYCH AKCYZ I NORMALNYCH ZAROBKÓW! To nie może tak działać, że zarabiamy mało, a akcyzę płacimy ogromną. Mam powiedzmy 30 000 na samochód. Idę do ASO i mam wybór prawie żaden. A potrzebuję dużego rodzinnego kombi. Sprawa beznadziejna. Na rynku wtórnym mogę kupić odpowiadające mi auto z silnikiem V6 ponad 3 litry z rocznika 2003. Teraz mogę kupić, ale po wprowadzeniu akcyzy już nie kupię. Bo auto podrożeje o około 6 000 zł (uwzględniając różnicę akcyz obecnej i przyszłej). Czyli nie kupię nic co mnie interesuje, bo zabijecie rynek wtórny! Wszystkie samochody używane podrożeją. A jak ludzie przestaną je kupować, to zaczną być sprowadzane jeszcze gorsze trupy, by wyjść na swoje po ich sprzedaży. I to w momencie, kiedy rynek aut używanych powoli normalniał. A chyba nie tego chcemy? Jakby nas było stać na nowe samochody, to byśmy je kupowali. Proste! Dlaczego Polak kupuje auto za 5 000 zł? Bo na takie go stać. Z przyjemności go nie kupuje. Czyich interesów bronicie? Polskiej motoryzacji? Jakiej? Nie ma już żadnej. Była, toście ją zabili. O FSO, FSM, FSC Lublin, FSR, FSC Star, ZSD mogę opowiadać dzieciom, że były takie fabryki i w Polsce produkowały samochody. Niektóre licencyjne, inne prawdziwie polskie. Jelcz i Autosan jeszcze jakoś zipią, FSR to teraz VW, a pozostałości po FSC Lublin przejęło DZT (obecnie Honker) i jako jedyni robią polskie samochody, choć nie tylko. FSM to FIAT, FSC Star teraz jest pod skrzydłami MAN, FSO produkuje... klocki LEGO (serio), a ZSD znikły z mapy. Teraz wszystko osobowe, co w Polsce produkowane trafia do kieszeni właścicieli, którzy nie są firmami polskimi. Bronicie interesów dealerów? Kto kupi nowe auto, jak go na nie nie stać? A ponieważ nie będzie importu aut używanych spadną obroty dealerów, którzy przecież handlują częściami. Bronicie interesów obywateli? Nie - pozbawiacie samotną matkę z dzieckiem środka lokomocji. Jej nie stać na nowe auto, więc będzie autobusem odwozić dzieciaka do szkoły i spóźniać się do pracy, aż wyleci z roboty... Chcecie zabić gospodarkę? To jest najlepszy krok ku temu. Nawet nie wiecie ile osób straci pracę przez tę chorą decyzję! Ta decyzja zabije prywatną przedsiębiorczość! Udostępniajcie ten materiał, niech poleci w świat! Foto użyczyłem od Moto doradca za wiedzą i zgodą autora.
    Od 1 stycznia 2017 roku drożeją stawki OC. Paliwo objęte jest wysokimi podatkami i cały czas drożeje. Czy to koniec niespodzianek? A skądże! Oto rządzący stworzyli projekt nowej akcyzy. To już jest skandal i jawne rabowanie naszych (obywateli) kieszeni! Ponad 18 000 zł akcyzy za klasyka z dużym silnikiem. Nie godzimy się na to! We wtorek 15 listopada komisja senacka będzie obradowała nad tym projektem! Może zrobimy małą zbiórkę niezadowolonych Polaków pod senatem? Dość już wyzysku kierowców! UDOSTĘPNIAJ ten materiał. Zbierzmy się razem i pokażmy ilu nas niezadowolonych jest. ŻĄDAMY NORMALNYCH AKCYZ I NORMALNYCH ZAROBKÓW! To nie może tak działać, że zarabiamy mało, a akcyzę płacimy ogromną. Mam powiedzmy 30 000 na samochód. Idę do ASO i mam wybór prawie żaden. A potrzebuję dużego rodzinnego kombi. Sprawa beznadziejna. Na rynku wtórnym mogę kupić odpowiadające mi auto z silnikiem V6 ponad 3 litry z rocznika 2003. Teraz mogę kupić, ale po wprowadzeniu akcyzy już nie kupię. Bo auto podrożeje o około 6 000 zł (uwzględniając różnicę akcyz obecnej i przyszłej). Czyli nie kupię nic co mnie interesuje, bo zabijecie rynek wtórny! Wszystkie samochody używane podrożeją. A jak ludzie przestaną je kupować, to zaczną być sprowadzane jeszcze gorsze trupy, by wyjść na swoje po ich sprzedaży. I to w momencie, kiedy rynek aut używanych powoli normalniał. A chyba nie tego chcemy? Jakby nas było stać na nowe samochody, to byśmy je kupowali. Proste! Dlaczego Polak kupuje auto za 5 000 zł? Bo na takie go stać. Z przyjemności go nie kupuje. Czyich interesów bronicie? Polskiej motoryzacji? Jakiej? Nie ma już żadnej. Była, toście ją zabili. O FSO, FSM, FSC Lublin, FSR, FSC Star, ZSD mogę opowiadać dzieciom, że były takie fabryki i w Polsce produkowały samochody. Niektóre licencyjne, inne prawdziwie polskie. Jelcz i Autosan jeszcze jakoś zipią, FSR to teraz VW, a pozostałości po FSC Lublin przejęło DZT (obecnie Honker) i jako jedyni robią polskie samochody, choć nie tylko. FSM to FIAT, FSC Star teraz jest pod skrzydłami MAN, FSO produkuje... klocki LEGO (serio), a ZSD znikły z mapy. Teraz wszystko osobowe, co w Polsce produkowane trafia do kieszeni właścicieli, którzy nie są firmami polskimi. Bronicie interesów dealerów? Kto kupi nowe auto, jak go na nie nie stać? A ponieważ nie będzie importu aut używanych spadną obroty dealerów, którzy przecież handlują częściami. Bronicie interesów obywateli? Nie - pozbawiacie samotną matkę z dzieckiem środka lokomocji. Jej nie stać na nowe auto, więc będzie autobusem odwozić dzieciaka do szkoły i spóźniać się do pracy, aż wyleci z roboty... Chcecie zabić gospodarkę? To jest najlepszy krok ku temu. Nawet nie wiecie ile osób straci pracę przez tę chorą decyzję! Ta decyzja zabije prywatną przedsiębiorczość! Udostępniajcie ten materiał, niech poleci w świat! Foto użyczyłem od Moto doradca za wiedzą i zgodą autora.
    14 listopada 2016, 1:24 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Głosów
    132
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    132

    Dwusetka

    Dwusetka – Piękny. Nadal na chodzie!
    Piękny. Nadal na chodzie!
    22 czerwca 2016, 22:28 przez kLasycznie76 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    45
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    45

    Motoryzacja jest piękna

    Motoryzacja jest piękna – Dziękuję za wysłuchanie mnie i wrzucanie coraz to ciekawszych aut. Dziś główną robiło mi się naprawdę wyśmienicie! Niemniej nadal będę prosił o jeszcze więcej marek egzotycznych i mało znanych! Ale motoryzacja to nie tylko duży Fiat, mały Fiat, Polonez, BMW, Honda, Impreza, Audi, czy Golf. To także setki innych firm i samochodów. Niektóre nawet nie były na MK, a są ciekawe. Marki, czy modele wymienione powyżej wrzucane są ciągle, wskutek czego MK robi się bardzo monotematyczny. Gdy zbieram materiały na główną dochodzi do tego, ze całą podstronę ciągną się tylko BMW i Hondy. Żeby tylko jedną. Przez kilka stron tak mam. By troszkę rozruszać stronkę poniżej przedstawię listę firm samochodowych, firm tuningowych i bardziej znanych warsztatów) (nie wszystkich, chociaż niektóre już nie istnieją) i źródełko do pięknej strony o samochodach. Możecie się podpierać tymi dwoma wytycznymi i wrzucać naprawdę piękne i wyjątkowe samochody, pokazując całe piękno motoryzacji. Lista: Argentyna: Anasagasti Crespi Hispano-Argentina IAME IKA Australia: Elfin FPV Holden Austria: Austro-Daimler Austro-Fiat Austro-Tatra Denzel Felber KTM Libelle Lohner-Porsche Magna Steyr Möve Puch Steyr-Daimler-Puch Belgia: Auto-Mixte Gillet Nagant Pieper Brazylia: Agrale Lobini TAC Troller Defunct Gurgel Puma Kambodża: Angkor Kanada: Bricklin Derby Studebaker China Chorwacja: Crobus DOK-ING Rimac Czechy: Aero Avia Kaipan Praga Skoda Tatra Dania: Zenvo Francja: Aérocarène Aixam Alpine Bollore Bugatti Citroen Exagon Hommell Ligier Matra Microcar MDI Peugeot PGO Renault Venturi Niemcy: AC Schnitzer Adler AGA Audi AWZ Barkas Bitter BMW Borgward Büssing DKW Glas Goliath Gumpert Hansa Heinkel Horch Lloyd Maybach MAN Mansory Mercedes-Benz Multicar NAG Neoplan NSU Opel Porsche Robur RUF Simson Trabant Volkswagen Wanderer Wartburg Wiesmann Grecja: Attica Indie: Ashok Leyland Bajaj Bharat Chinkara DC Eicher Escorts Force Hero Hindustan ICML Mahindra Maruti Suzuki Premier San Swaraj TAFE Tata TVS GM Honda Nissan Royal Enfield Yamaha Iran: Bahman Iran Khodro Kish Khodro MVM Pars Khodro SAIPA Izrael: AIL Autocars Plasan Włochy: Abarth Alfa Romeo Autobianchi Cizeta De Tomaso DR Motor Ferrari Fiat Intermeccanica Lamborghini Lancia Maserati Pagani Siata Vignale Japonia: Acura Daihatsu Datsun Dome Hino Honda Infiniti Isuzu Lexus Mazda Mitsubishi Mitsuoka Nissan Scion Subaru Suzuki Toyota Yamaha Malezja: Bufori Inokom Naza Perodua Proton Meksyk: DINA Italika Mastretta Tranvias-Cimex Vuhl Defunct Ramirez VAM Monako: Venturi Holandia: DAF Donkervoort HB Spyker Polska: Arrinera FSO FSM ZSD Nysa FSC Star Jelczańskie Zakłady Samochodowe Solaris Neoplan Polska Rumunia: Dacia ROMAN Defunct ARO Oltcit Rocar UTB Rosja: Avtoframos GAZ IZh Lada Marussia Moskwicz Russo-Balt UAZ Yo-Mobile Zil ZAZ Serbia: FAP Ikarbus IMT Neobus Zastava Zoragy Sri Lanka: Micro: Korea Południowa: Daewoo Hyundai Kia Proto Samsung SsangYong Hiszpania: Abadal GTA Irizar SEAT Tauro Tramontana Szwecja: Esther Koenigsegg Jösse Car Saab Scania Volvo Szwajcaria: Enzmann Stealth Sbarro Tajlandia: C-FEE Cherdchai Devs Siam V.M.C. Thai Rung Turcja: Anadol BMC Guleryuz Karoseri Hattat Karsan Otokar Otosan Oyak-Renault Temsa Tofaş-Fiat Turk Traktor Wielka Brytania: ABA AC Allard Alvis Armstrong Siddeley Ascari Aston Martin Austin Austin-Healey Briggs automotive company Bentley Bristol British Leyland Caterham Daimler Elva Ginetta GKD Gordon Keeble Grinnall Hillman Humber Jaguar Jensen Jowett Lanchester Land Rover Lister Lotus Marcos McLaren MG Mini Morgan Morris Noble Riley Rolls Royce Rover Singer Standard Sunbeam Triumph Trojan TVR Vauxhall Wolseley USA: Buick Cadillac Callaway Chevrolet Coda Chrysler DeLorean Detroit Electric Dodge E-Z-GO Falcon Fisker Ford GEM GMC Hennessey Iconic International Harvester Lucra Jeep Lincoln Mosler Navistar Panoz Ram Rossion Saleen Tesla Defunct Manufaktury w USA: Adams-Farwell AMC Apollo Arrow Auburn Bates Cord Crosley Davis Duesenberg Eagle Edsel Essex Frazer Geo Graham-Paige Hummer Hupmobile Jeffery Kaiser Kissel Laforza LaSalle Locomobile Marmon Mercury Nash Oldsmobile Overland Packard Pierce-Arrow Plymouth Pontiac Rambler Regal REO Saturn Stanley Sterling Studebaker Tucker TH!NK Willys Uzbekistan: GM Uzbekistan JV MAN Auto – Uzbekistan SamAvto Ukraina: WAZ
    Dziękuję za wysłuchanie mnie i wrzucanie coraz to ciekawszych aut. Dziś główną robiło mi się naprawdę wyśmienicie! Niemniej nadal będę prosił o jeszcze więcej marek egzotycznych i mało znanych!

    Ale motoryzacja to nie tylko duży Fiat, mały Fiat, Polonez, BMW, Honda, Impreza, Audi, czy Golf. To także setki innych firm i samochodów. Niektóre nawet nie były na MK, a są ciekawe. Marki, czy modele wymienione powyżej wrzucane są ciągle, wskutek czego MK robi się bardzo monotematyczny. Gdy zbieram materiały na główną dochodzi do tego, ze całą podstronę ciągną się tylko BMW i Hondy. Żeby tylko jedną. Przez kilka stron tak mam. By troszkę rozruszać stronkę poniżej przedstawię listę firm samochodowych, firm tuningowych i bardziej znanych warsztatów) (nie wszystkich, chociaż niektóre już nie istnieją) i źródełko do pięknej strony o samochodach. Możecie się podpierać tymi dwoma wytycznymi i wrzucać naprawdę piękne i wyjątkowe samochody, pokazując całe piękno motoryzacji.

    Lista:

    Argentyna:
    Anasagasti
    Crespi
    Hispano-Argentina
    IAME
    IKA

    Australia:
    Elfin
    FPV
    Holden

    Austria:
    Austro-Daimler
    Austro-Fiat
    Austro-Tatra
    Denzel
    Felber
    KTM
    Libelle
    Lohner-Porsche
    Magna Steyr
    Möve
    Puch
    Steyr-Daimler-Puch

    Belgia:
    Auto-Mixte
    Gillet
    Nagant
    Pieper

    Brazylia:
    Agrale
    Lobini
    TAC
    Troller
    Defunct
    Gurgel
    Puma

    Kambodża:
    Angkor


    Kanada:
    Bricklin
    Derby
    Studebaker
    China


    Chorwacja:
    Crobus
    DOK-ING
    Rimac

    Czechy:
    Aero
    Avia
    Kaipan
    Praga
    Skoda
    Tatra

    Dania:
    Zenvo

    Francja:
    Aérocarène
    Aixam
    Alpine
    Bollore
    Bugatti
    Citroen
    Exagon
    Hommell
    Ligier
    Matra
    Microcar
    MDI
    Peugeot
    PGO
    Renault
    Venturi

    Niemcy:
    AC Schnitzer
    Adler
    AGA
    Audi
    AWZ
    Barkas
    Bitter
    BMW
    Borgward
    Büssing
    DKW
    Glas
    Goliath
    Gumpert
    Hansa
    Heinkel
    Horch
    Lloyd
    Maybach
    MAN
    Mansory
    Mercedes-Benz
    Multicar
    NAG
    Neoplan
    NSU
    Opel
    Porsche
    Robur
    RUF
    Simson
    Trabant
    Volkswagen
    Wanderer
    Wartburg
    Wiesmann

    Grecja:
    Attica

    Indie:
    Ashok Leyland
    Bajaj
    Bharat
    Chinkara
    DC
    Eicher
    Escorts
    Force
    Hero
    Hindustan
    ICML
    Mahindra
    Maruti Suzuki
    Premier
    San
    Swaraj
    TAFE
    Tata
    TVS
    GM
    Honda
    Nissan
    Royal Enfield
    Yamaha

    Iran:
    Bahman
    Iran Khodro
    Kish Khodro
    MVM
    Pars Khodro
    SAIPA

    Izrael:
    AIL
    Autocars
    Plasan

    Włochy:
    Abarth
    Alfa Romeo
    Autobianchi
    Cizeta
    De Tomaso
    DR Motor
    Ferrari
    Fiat
    Intermeccanica
    Lamborghini
    Lancia
    Maserati
    Pagani
    Siata
    Vignale

    Japonia:
    Acura
    Daihatsu
    Datsun
    Dome
    Hino
    Honda
    Infiniti
    Isuzu
    Lexus
    Mazda
    Mitsubishi
    Mitsuoka
    Nissan
    Scion
    Subaru
    Suzuki
    Toyota
    Yamaha

    Malezja:
    Bufori
    Inokom
    Naza
    Perodua
    Proton

    Meksyk:
    DINA
    Italika
    Mastretta
    Tranvias-Cimex
    Vuhl
    Defunct
    Ramirez
    VAM

    Monako:
    Venturi

    Holandia:
    DAF
    Donkervoort
    HB
    Spyker


    Polska:
    Arrinera
    FSO
    FSM
    ZSD Nysa
    FSC Star
    Jelczańskie Zakłady Samochodowe
    Solaris
    Neoplan Polska

    Rumunia:
    Dacia
    ROMAN
    Defunct
    ARO
    Oltcit
    Rocar
    UTB

    Rosja:
    Avtoframos
    GAZ
    IZh
    Lada
    Marussia
    Moskwicz
    Russo-Balt
    UAZ
    Yo-Mobile
    Zil
    ZAZ

    Serbia:
    FAP
    Ikarbus
    IMT
    Neobus
    Zastava
    Zoragy

    Sri Lanka:
    Micro:

    Korea Południowa:
    Daewoo
    Hyundai
    Kia
    Proto
    Samsung
    SsangYong

    Hiszpania:
    Abadal
    GTA
    Irizar
    SEAT
    Tauro
    Tramontana

    Szwecja:
    Esther
    Koenigsegg
    Jösse Car
    Saab
    Scania
    Volvo

    Szwajcaria:
    Enzmann
    Stealth
    Sbarro

    Tajlandia:
    C-FEE
    Cherdchai
    Devs
    Siam V.M.C.
    Thai Rung

    Turcja:
    Anadol
    BMC
    Guleryuz Karoseri
    Hattat
    Karsan
    Otokar
    Otosan
    Oyak-Renault
    Temsa
    Tofaş-Fiat
    Turk Traktor

    Wielka Brytania:
    ABA
    AC
    Allard
    Alvis
    Armstrong Siddeley
    Ascari
    Aston Martin
    Austin
    Austin-Healey
    Briggs automotive company
    Bentley
    Bristol
    British Leyland
    Caterham
    Daimler
    Elva
    Ginetta
    GKD
    Gordon Keeble
    Grinnall
    Hillman
    Humber
    Jaguar
    Jensen
    Jowett
    Lanchester
    Land Rover
    Lister
    Lotus
    Marcos
    McLaren
    MG
    Mini
    Morgan
    Morris
    Noble
    Riley
    Rolls Royce
    Rover
    Singer
    Standard
    Sunbeam
    Triumph
    Trojan
    TVR
    Vauxhall
    Wolseley

    USA:
    Buick
    Cadillac
    Callaway
    Chevrolet
    Coda
    Chrysler
    DeLorean
    Detroit Electric
    Dodge
    E-Z-GO
    Falcon
    Fisker
    Ford
    GEM
    GMC
    Hennessey
    Iconic
    International Harvester
    Lucra
    Jeep
    Lincoln
    Mosler
    Navistar
    Panoz
    Ram
    Rossion
    Saleen
    Tesla
    Defunct

    Manufaktury w USA:
    Adams-Farwell
    AMC
    Apollo
    Arrow
    Auburn
    Bates
    Cord
    Crosley
    Davis
    Duesenberg
    Eagle
    Edsel
    Essex
    Frazer
    Geo
    Graham-Paige
    Hummer
    Hupmobile
    Jeffery
    Kaiser
    Kissel
    Laforza
    LaSalle
    Locomobile
    Marmon
    Mercury
    Nash
    Oldsmobile
    Overland
    Packard
    Pierce-Arrow
    Plymouth
    Pontiac
    Rambler
    Regal
    REO
    Saturn
    Stanley
    Sterling
    Studebaker
    Tucker
    TH!NK
    Willys

    Uzbekistan:
    GM Uzbekistan
    JV MAN Auto – Uzbekistan
    SamAvto

    Ukraina:
    WAZ
    7 marca 2014, 23:23 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (16)
    Źródło: http://www.seriouswheels.com/cars.h…
    Głosów
    219
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    219

    FSC STAR

    FSC STAR –
    7 października 2013, 20:57 przez kilian999 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    32

    65 lecie FSC

    65 lecie FSC – W tym roku swoje 65 lecie obchodzi pierwsza polska powojenna ciężarówka STAR 20,to ona odbudowała nasz kraj,to ona dała początek Polskiej motoryzacji.Ale nie tylko ona obchodzi swoją rocznicę,obchodzi ją również cała Starachowicka fabryka z której się wywodzi. Ciężarówki STAR w ciągu minionych lat stały się stałym pejzażem polskich szos dróg i autostrad. Teraz niestety jest ich już coraz mniej. Nie pozwólmy by ciężarówki STAR odeszły w nie pamieć
    W tym roku swoje 65 lecie obchodzi pierwsza polska powojenna ciężarówka STAR 20,to ona odbudowała nasz kraj,to ona dała początek Polskiej motoryzacji.Ale nie tylko ona obchodzi swoją rocznicę,obchodzi ją również cała Starachowicka fabryka z której się wywodzi.
    Ciężarówki STAR w ciągu minionych lat stały się stałym pejzażem polskich szos dróg i autostrad.
    Teraz niestety jest ich już coraz mniej.
    Nie pozwólmy by ciężarówki STAR odeszły w nie pamieć
    1 marca 2013, 14:27 przez starl1142 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    30

    Rok 2013 rokiem Stara 266

    Rok 2013 rokiem Stara 266 – W 1973 roku w FSC Star w Starachowicach rozpoczęto produkcję modelu 266. Nie będe się rozpisywał o jego zaletach i możliwościach dodam, że od 40 lat nikt dosłownie NIKT nie zrobił lepszej konstrukcji w klasie terenowych samochodów ciężarowcyh. W 2000 roku koncenr MAN zaprzestał produkcji tego modelu, można powiedzieć tylko jedno Chwała Bohaterom!
    W 1973 roku w FSC Star w Starachowicach rozpoczęto produkcję modelu 266. Nie będe się rozpisywał o jego zaletach i możliwościach dodam, że od 40 lat nikt dosłownie NIKT nie zrobił lepszej konstrukcji w klasie terenowych samochodów ciężarowcyh. W 2000 roku koncenr MAN zaprzestał produkcji tego modelu, można powiedzieć tylko jedno Chwała Bohaterom!
    31 grudnia 2012, 17:22 przez StarPKS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    76
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    76

    Zobacz następne