PolePosition

@vaptorx: T5 owszem, ale AWD w Volvo, to jednak nie AWD w Subaru i mi miłość do niego przeszła jak się przejechałem kawałek po asfalcie, a potem po błocie. Nie potrafię określić, co mi nie pasowało, ale nie powaliło mnie na kolana. Lepiej się moim zdaniem w nich sprawdza FWD.

A po prawej to chyba australijski Holden, o ile się nie mylę. U nas znane jako Opel, Chevrolet itp., ale mają też własne modele.

@wonsky: Skoro Ci migają 'długimi' to jakiś powód być musi i na pewno nie jest nim brudna szyba...

Drogowe, jak drogowe. Gorsze są te pseudoksenony za 69zł z Allegro. To jest dopiero patologia. Przejedzie taki i przez kilka sekund widzę tylko czarną plamę przed oczami. Jakby ktoś szedł jezdnią, to pozamiatane. Niestety i na MK pojawiają się auta z tym dziadostwem.

@jacek1994666: Sądząc po żółtych pasach i rejestracji, to można przypuszczać, że to okolice Bieszczad, bo to godzina drogi od miejsca rejestracji i często widziałem tam żółte pasy tym bardziej, że asfalt świeży.

@CamaroFanBoy: Dokładnie o to chodzi. Większość z Was wrzuca zdjęcia w garażach przy domach Waszych rodziców, albo jakiś zabudowaniach na wsi. Gro ludzi mieszka jednak w miastach, gdzie jest trudno o miejsce parkingowe, a garaż to ewenement. Jedyne co można kupić lub wynająć, to miejsce w hali garażowej. Wtedy nawet głupia wymiana żarówki na mrozie potrafi dać w kość. Druga sprawa, wolę żeby jeździli z dolaniem płynu do mechanika, niż grzebali sami nie znając się, bo potem różne druciarstwo w autach można znaleźć.

W zasadzie tu wszystko poza dystansami i felgami jest seryjne z R-ki. :)

Bardzo fajny egzemplarz. :)

Promień skrętu ma jak moje Volvo. Na parkingu mi wstyd. Ludzie patrzą jak na głupka, co wyjeżdża na pięć razy... :)

@amperrr: Prawdopodobnie hamuję dlatego, że jest ograniczenie, albo jakaś wyrwa w drodze lub przejście. Rozumiem, że przed czerwonym światłem też mam się nie zatrzymywać, jak jedziesz z tyłu? Nikt nie hamuje tu celowo, ale buractwem to jest wjeżdżać komuś w zderzak, jak zwolni dostosowując się do przepisów. Nigdy nie zwalniam na lewym pasie, tylko na prawym, więc możesz sobie wyprzedzić. W czym kłopot? PS. @Toxycologist: @PROmil: Może jakiś rabat wytargujemy na trzy komplety lusterek?

@reganajax: Czy Ty w ogóle przeczytałeś mój wpis?! Czy widzisz w nim choćby jedno słowo Tesco lub jakiekolwiek słowa o gorszym paliwie? A o gazie to już w ogóle... Ludzie, czytajcie ze zrozumieniem, bo to jest przerażające i smutne.

@LoveForJapan: Jak się ładnie dopracuje takie auto to i zakręty dobrze pokonuje. Szkoda tylko, że ten na foto jest bez turbo, bo jednak to daje dużą różnicę. :) Ja właśnie zaczynam prace nad moim i całkiem poważnie myślę o nietypowym lakierze, bo mam czarny. PS. O mało nie kupiłem takiego jak ten, tylko 2.8 bi-turbo.

Uwielbiam tak robić. Zwalniam na ograniczeniu do dozwolonych 40km/h lub na jakiś dużych dziurach i zaraz mam jakiegoś delikwenta na zderzaku, który prawie we mnie wjedzie, żebym przyspieszył, bo jego supermocne 1.2 nie może jechać tak powoli. :) Kiedy dojeżdżam do końca ograniczenia to kickdown i obiekt w lusterku nagle znika, a przecież był szybszy. Zupełnie nie rozumiem... Chowają się gdzieś, czy to ja mam popsute lusterka? :(

@oskarzap: Bez obrazy, ale Ty jesteś tylko pracownikiem stacji, któremu nie można zdradzić wielu rzeczy, a są ludzie zajmujący się rynkiem hurtowym i oni nie muszą opierać swojej wiedzy na papierku, bo doskonale wiedzą co i gdzie jest wlewane. Nie odbieraj mojej wypowiedzi złośliwie, ale poświęć trochę czasu, pogadaj z tymi wyżej i zobaczysz jak to wygląda naprawdę. Zajmowałem się kiedyś przetargami na dostawy paliwa. Stacje wybieram po tym, która ma fajniejszą iluminację. :)

Wspaniale się oglądało. Przypominają się czasy znanego Kamikaze Lublin Squad. Życzę równie dobrego sezonu 2015!

Miałem ostatnio przejazd przez Polskę od północnego zachodu na sam wschód i różnica cen jest kolosalna. Na wschodzie paliwo jest znacznie droższe. Orlen i Lotos na zachodzie ok.4,20zł/litr, natomiast na wschodzie 4,80zł/litr. O co tu chodzi?!

Ciekawe czy dożyję czasów, kiedy edytorzy większości nagrań emitowanych w TC i sieci zrozumieją, jak działa poziomowanie dźwięku. Mój słuch może nie dotrwać do tego dnia.

Zdjęcie wygląda na Gdynię. Zgadłem? :)

Nigdy tego nie zrozumiem.

@kartonito: Jest XXI wiek, a część ludzi nie może zrozumieć, że już nie da się naprawić wszystkiego młotkiem. :) Serwisy muszą się uczyć i rozwijać, podobnie jak ludzie, żeby potrafić skasować sobie "service". Za parę lat takie warsztaty w stodołach znikną i w sumie dobrze, bo ich techniki naprawiania aut wołają o pomstę do nieba, a potem to auto wyjeżdża na ulice. Tylko nie myl tego z domowym dłubaniem w aucie, bo to dwie różne rzeczy.

Całe to gadanie o ginącej motoryzacji itp. jest już powoli żenujące. Uważam, że to fajne, że świat się rozwija i podobają mi się takie "bajery". Serio. Sam nie wierzę, w to co mówię, bo jako dziecko straszyli mnie, że jak dorosnę, to nie będzie mocnych spalinowych silników i ich ryku. A one nadal są. Nie zauważyłem kiedy, ale nagle zaczęło mi się to podobać. Ja mam dwie pasje - motoryzacja i komputery. Na moddingu mogę spędzać całe dnie i podoba mi się, że to się zaczyna łączyć. Samochody stają się jeżdżącymi komputerami i dają pole do popisu. Więc za czym tu płakać? To są pewne etapy. Gdyby świat się nie zmieniał przez setki lat, to dopiero byłaby nuda. Chcesz, możesz mieć klasyka z manualem, a chcesz, to możesz dla odmiany hybrydę z tysiącem gadżetów na pokładzie i automatyczną skrzynią. Do automatu wsiadłem raz. Zostałem na dłużej. :) Tu nie ma lepsze czy gorsze. To jak brązowy i niebieski - jeden woli to, inny to. To już nie te czasy, że ASB jest wolniejsze. Nie wspominając już o większej żywotności silnika w takich autach. A manuale zawsze będą, żeby było czym poszaleć. :)

W Polsce nie zrozumieją. Tu kupuje się za całą kasę jak najnowszy rocznik i do tego jak największe felgi, a opony? Nie, to już za drogie, więc wybór pada na bieżnikowane. Tak to u nas działa.

Niestety, sama prawda. A jeszcze gorsze jest kupowanie felg 17" czy 18", a potem szukanie bieżnikowanych opon, bo lans musi być, a markowe opony w tym rozmiarze są dla nich za drogie.

Wygląda, jakbyś parkował w pokoju. :)

Trójki są świetnie. Miałem kiedyś taką i był to całkowicie bezawaryjny samochód z niezłym wyglądem.