Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 66 takich materiałów

    Czy stoisz czy jedziesz, nie ważne jest to

    Czy stoisz czy jedziesz, nie ważne jest to – Iskra i tak pokaże sto
    Iskra i tak pokaże sto
    8 listopada 2013, 22:58 przez Cortez (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    31

    Sto lat!

    Sto lat! – 65 lat Hondy! Obyś nigdy nie przeszła na emeryture. Twoi fani.
    65 lat Hondy! Obyś nigdy nie przeszła na emeryture. Twoi fani.
    24 września 2013, 14:27 przez Putson (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Źródło:

    wlasne

    Głosów
    229
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    224

    Wierszyk o Passacie..

    Wierszyk o Passacie.. – Osobiście uważam ze jest to niejako pochwała dla tego auta. passtuch to jest perła, ideał dizajnu rózni się nie wiele, ciutkę, od kombajnu kultowa już buda, przed liftem i po b5 się rozumie - prestiż to jest to! czy to w tedeiku czy też jest w benzynie zaszpanuje każdej, wiejskiej blond dziewczynie sołtysowi z wólki morda już się cieszy bo handlarz mu ciągnie, passacika z Rzeszy będzie w tedeiku, po dziadku lekarzu sołtys dumny chodzi, zamiata w garażu dziewięć dziewięć rocznik (model dwa tysiące) jeżdżony był tylko w słoneczne miesiące pali trzy literki - cztery jak jest zima jedyny mankament - do nabicia klima rozrząd wymieniony, filtry, płyny, paski, z zazdrości z burmistrzem wynikły niesnaski szyby w oryginale, w elektryce cały "czeki" bardzo rzadko się w nim zapalały sto trzydzieści "koła" szafa pokazuje przebieg oryginalny - z tym nie dyskutuje czemu tak wytarty, mieszek i fajera? poradzimy sobie - lśniąca czerń markera passtuch znakomicie opał toleruje chociaż ropy na wsi nigdy nie brakuje przyspieszenie takie że aż w fotel wgniata objadę każdego w japońcu wariata to było największe, marzenie życiowe by nabyć passtucha, można sprzedać krowę już passtuch w garażu, można go oblewać wieśniackie pokrowce szybko przyodziewać by gnojem z gumowcy, środka nie pobrudzić za fajerą passka nie można się nudzić kredyt na passtucha wziąć było warto bo passtuch to passtuch! Volkswagen DAS AUTO!
    Osobiście uważam ze jest to niejako pochwała dla tego auta.

    passtuch to jest perła, ideał dizajnu
    rózni się nie wiele, ciutkę, od kombajnu
    kultowa już buda, przed liftem i po
    b5 się rozumie - prestiż to jest to!
    czy to w tedeiku czy też jest w benzynie
    zaszpanuje każdej, wiejskiej blond dziewczynie
    sołtysowi z wólki morda już się cieszy
    bo handlarz mu ciągnie, passacika z Rzeszy
    będzie w tedeiku, po dziadku lekarzu
    sołtys dumny chodzi, zamiata w garażu
    dziewięć dziewięć rocznik (model dwa tysiące)
    jeżdżony był tylko w słoneczne miesiące
    pali trzy literki - cztery jak jest zima
    jedyny mankament - do nabicia klima
    rozrząd wymieniony, filtry, płyny, paski,
    z zazdrości z burmistrzem wynikły niesnaski
    szyby w oryginale, w elektryce cały
    "czeki" bardzo rzadko się w nim zapalały
    sto trzydzieści "koła" szafa pokazuje
    przebieg oryginalny - z tym nie dyskutuje
    czemu tak wytarty, mieszek i fajera?
    poradzimy sobie - lśniąca czerń markera
    passtuch znakomicie opał toleruje
    chociaż ropy na wsi nigdy nie brakuje
    przyspieszenie takie że aż w fotel wgniata
    objadę każdego w japońcu wariata
    to było największe, marzenie życiowe
    by nabyć passtucha, można sprzedać krowę
    już passtuch w garażu, można go oblewać
    wieśniackie pokrowce szybko przyodziewać
    by gnojem z gumowcy, środka nie pobrudzić
    za fajerą passka nie można się nudzić
    kredyt na passtucha wziąć było warto
    bo passtuch to passtuch! Volkswagen DAS AUTO!
    9 sierpnia 2013, 19:10 przez wookash (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Głosów
    46
    (w tym negatywnych:
    9
    )
    jest moc
    37

    Lumma Design Makes BMW X5 F15 Look Like a Toy Car

    Lumma Design Makes BMW X5 F15 Look Like a Toy Car – Opis jest sto procent prawdziwy
    Opis jest sto procent prawdziwy
    27 lipca 2013, 0:42 przez zrazik (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    22

    Nowa Warszawa

    Nowa Warszawa – Nowa Warszawa Pol­ska mo­to­ry­za­cja po­wo­li się od­ra­dza. Na razie bar­dzo nie­śmia­ło, przede wszyst­kim na de­skach kre­ślar­skich i w ga­ra­żach fa­scy­na­tów. Można jed­nak od­waż­nie po­wie­dzieć, że duch w na­ro­dzie nie zgi­nął. Jakiś czas temu grupa za­pa­leń­ców roz­po­czę­ła "wy­ścig na Sy­re­ny Sport". Trzy nie­za­leż­ne ekipy po­sta­no­wi­ły wskrze­sić "ce­sa­rzo­wą szos". Tak po­ja­wi­ły się re­pli­ki Sy­re­ny Sport - "naj­pięk­niej­sze­go sa­mo­cho­du zza że­la­znej kur­ty­ny". Dwóch pro­jek­tan­tów z Wro­cła­wia także po­sta­no­wi­ło oddać hołd pol­skiej mo­to­ry­za­cji. Mi­chał i Paweł Ko­zioł­ko­wie chcą zbu­do­wać na­stęp­cę FSO War­sza­wy. Ini­cja­ty­wą prze­wod­nią pro­jek­tu jest po­łą­cze­nie in­no­wa­cyj­no­ści po­jaz­du na miarę XXI wiwku z re­tro­de­si­gnem cha­rak­te­ry­stycz­nym dla kul­to­we­go auta. Prace są już na mocno za­awan­so­wa­nym eta­pie. Jak za­po­wia­da ini­cja­tor przed­się­wzię­cia za kil­ka­na­ście mie­się­cy po­wi­nien po­ja­wić się pro­to­typ. Sama kon­struk­cja bę­dzie ba­zo­wać na BMW M5, prze­ka­za­nej eki­pie przez bel­gij­skie­go in­we­sto­ra. Ka­ro­se­ria i wnę­trze zo­sta­ły za­pro­jek­to­wa­ne od nowa. W po­rów­na­niu do BMW M5 roz­staw osi bę­dzie więk­szy o 8 cm. Pod maską znaj­dzie się 5-li­tro­wy sil­nik V10 o mocy 600 KM po­cho­dzą­cy z ba­war­skie­go mo­de­lu. Bu­do­wa pierw­sze­go eg­zem­pla­rza po­chło­nie około pół mi­lio­na zło­tych. Moce prze­ro­bo­we ob­li­czo­ne są na trzy sa­mo­cho­dy rocz­nie – do­ce­lo­wo ma po­wstać 10 sztuk. Pre­mie­ro­wy pokaz pro­to­ty­po­we­go auta za­pla­no­wa­ny jest na maj/czer­wiec 2014 na zamku w Klicz­ko­wie. Do pro­jek­tu do­łą­czy­ły także Pol­skie firmy, które wspie­ra­ją przed­się­wzię­cie re­kla­mą, fi­nan­so­wo, w for­mie prze­ka­za­nych czę­ści, a także słu­żą­ce po­mo­cą przy wy­ko­na­niu po­szcze­gól­nych ele­men­tów auta. Cały pro­jekt udaje się re­ali­zo­wać dzię­ki po­łą­cze­niu sił ekipy New War­saw i firmy Abo­ut-S. Do­dat­ko­wo przy pro­jek­cie współ­pra­cu­ją: E-pro­to­ty­py.​pl, 3r­Stu­dio, Novol, Le­xa­ni, Tenzi, Ga­le­ria In­di­go, Urban, We're­4de­ta­iling, Mind­field pro­ject, In­ter­me­dio, Pe­tro­ba­za, In­vent, Ae­ro­graf Piotr Par­czew­ski, Mad­pi­xel.​pl
    Nowa Warszawa

    Pol­ska mo­to­ry­za­cja po­wo­li się od­ra­dza. Na razie bar­dzo nie­śmia­ło, przede wszyst­kim na de­skach kre­ślar­skich i w ga­ra­żach fa­scy­na­tów. Można jed­nak od­waż­nie po­wie­dzieć, że duch w na­ro­dzie nie zgi­nął.

    Jakiś czas temu grupa za­pa­leń­ców roz­po­czę­ła "wy­ścig na Sy­re­ny Sport". Trzy nie­za­leż­ne ekipy po­sta­no­wi­ły wskrze­sić "ce­sa­rzo­wą szos". Tak po­ja­wi­ły się re­pli­ki Sy­re­ny Sport - "naj­pięk­niej­sze­go sa­mo­cho­du zza że­la­znej kur­ty­ny".

    Dwóch pro­jek­tan­tów z Wro­cła­wia także po­sta­no­wi­ło oddać hołd pol­skiej mo­to­ry­za­cji. Mi­chał i Paweł Ko­zioł­ko­wie chcą zbu­do­wać na­stęp­cę FSO War­sza­wy.

    Ini­cja­ty­wą prze­wod­nią pro­jek­tu jest po­łą­cze­nie in­no­wa­cyj­no­ści po­jaz­du na miarę XXI wiwku z re­tro­de­si­gnem cha­rak­te­ry­stycz­nym dla kul­to­we­go auta.

    Prace są już na mocno za­awan­so­wa­nym eta­pie. Jak za­po­wia­da ini­cja­tor przed­się­wzię­cia za kil­ka­na­ście mie­się­cy po­wi­nien po­ja­wić się pro­to­typ.

    Sama kon­struk­cja bę­dzie ba­zo­wać na BMW M5, prze­ka­za­nej eki­pie przez bel­gij­skie­go in­we­sto­ra. Ka­ro­se­ria i wnę­trze zo­sta­ły za­pro­jek­to­wa­ne od nowa. W po­rów­na­niu do BMW M5 roz­staw osi bę­dzie więk­szy o 8 cm. Pod maską znaj­dzie się 5-li­tro­wy sil­nik V10 o mocy 600 KM po­cho­dzą­cy z ba­war­skie­go mo­de­lu.

    Bu­do­wa pierw­sze­go eg­zem­pla­rza po­chło­nie około pół mi­lio­na zło­tych. Moce prze­ro­bo­we ob­li­czo­ne są na trzy sa­mo­cho­dy rocz­nie – do­ce­lo­wo ma po­wstać 10 sztuk. Pre­mie­ro­wy pokaz pro­to­ty­po­we­go auta za­pla­no­wa­ny jest na maj/czer­wiec 2014 na zamku w Klicz­ko­wie.

    Do pro­jek­tu do­łą­czy­ły także Pol­skie firmy, które wspie­ra­ją przed­się­wzię­cie re­kla­mą, fi­nan­so­wo, w for­mie prze­ka­za­nych czę­ści, a także słu­żą­ce po­mo­cą przy wy­ko­na­niu po­szcze­gól­nych ele­men­tów auta. Cały pro­jekt udaje się re­ali­zo­wać dzię­ki po­łą­cze­niu sił ekipy New War­saw i firmy Abo­ut-S.

    Do­dat­ko­wo przy pro­jek­cie współ­pra­cu­ją: E-pro­to­ty­py.​pl, 3r­Stu­dio, Novol, Le­xa­ni, Tenzi, Ga­le­ria In­di­go, Urban, We're­4de­ta­iling, Mind­field pro­ject, In­ter­me­dio, Pe­tro­ba­za, In­vent, Ae­ro­graf Piotr Par­czew­ski, Mad­pi­xel.​pl
    16 lipca 2013, 20:35 przez pawel3 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    Głosów
    92
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    89

    Spotkany w Sandomierzu Mercedes

    Spotkany w Sandomierzu Mercedes – Wole 20-sto letniego Mercedesa od wielu nowych samochodów.
    Wole 20-sto letniego Mercedesa od wielu nowych samochodów.
    12 lipca 2013, 14:34 przez Woitala1 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    186
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    184

    Dziś kończy 60 Lat

    Dziś kończy 60 Lat – Sto Lat!
    Sto Lat!
    29 czerwca 2013, 10:07 przez Adresat64 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    173
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    173

    Prosta sto. Prawy nawrót.

    Prosta sto. Prawy nawrót. – Chciałbyś takie coś usłyszeć prowadząc ten wóz?
    Chciałbyś takie coś usłyszeć prowadząc ten wóz?
    9 kwietnia 2013, 22:53 przez DaN0 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    63
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    63

    STO LAT

    STO LAT – Jeremy Clarkson obchodzi dziś 53 urodziny
    Jeremy Clarkson obchodzi dziś 53 urodziny
    11 kwietnia 2013, 14:25 przez FAZZY (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    127
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    126

    Historia wciąż żywa!

    Historia wciąż żywa! – Historia ciągle żywa dzięki takim ludziom. Muzeum Polskiej Motoryzacji to jedno z największych w Polsce muzeów poświęconych wyłącznie motoryzacji PRL. Polska motoryzacja XX wieku to nic innego, jak pewien wycinek polskiej kultury, obraz Polski takiej, jaką była przez te sto lat, obraz potu z czoła genialnych polskich inżynierów, obraz radości i zwykłych szarych dni polskiego społeczeństwa. „Polska Na Kołach” w Busku – Zdroju Arkadiusz i Wojciech Łukasik Podgaje 9 28-100 Busko-Zdrój Woj. Świętokrzyskie
    Historia ciągle żywa dzięki takim ludziom. Muzeum Polskiej Motoryzacji to jedno z największych w Polsce muzeów poświęconych wyłącznie motoryzacji PRL. Polska motoryzacja XX wieku to nic innego, jak pewien wycinek polskiej kultury, obraz Polski takiej, jaką była przez te sto lat, obraz potu z czoła genialnych polskich inżynierów, obraz radości i zwykłych szarych dni polskiego społeczeństwa.

    „Polska Na Kołach” w Busku – Zdroju
    Arkadiusz i Wojciech Łukasik
    Podgaje 9
    28-100 Busko-Zdrój
    Woj. Świętokrzyskie
    31 marca 2013, 13:21 przez szo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    36
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    34

    Zobacz następne