Każdy zna Bugatti Veyrona, bez dwóch zdań. Jednak w dzisiejszych czasach już prawie całkowicie zapomniano o EB110... No bo nie ukrywajmy, poza wiernymi fanami motoryzacji mało kto rozpoznałby to auto.
A szkoda, bo w końcu EB110 też kiedyś był najszybszy, tak jak jego syn Veyron...
Tak brzmi jego 12 cylindrowe, poczwórnie doładowane serce.
Jedyny powstały egzemplarz tej wersji, opiera się na modelu Zonda R. Jak wiadomo, protoplasta nie został dopuszczony do ruchu ulicznego ze względu na zbyt głośny tłumik. 760RS ma nieco cichszy tłumik, mimo to jest najgłośniejszym dopuszczonym do ruchu samochodem seryjnym (nie przerabianym przez właściciela). Osobiście moja ulubiona wersja Zondy.