MarekVtec

ale kierowca też ogarnięty niesamowicie

Ciekawi mnie jak podparte były zawory do zmiany uszczelniaczy

Prawda jest taka że było to gówno od pierwszej części tylko że można nim było zabić czas i trochę się odmużdżć ale co następna część to taki gniot że mózgu trzeb nie mieć żeby to oglądać.

połowa tych przepisów to durnoty i nic więcej i szukanie kasy dla durnego programu 500,mam nadziej że wreszcie ktoś im się do dupy dobierze.

Jako ciekawostkę można napisać że silnik który znajduje się w tym aucie został zaprojektowany przez wybitnego polaka Tadeusza Marka napędzał on też inne modela astona oczywiście po odpowiednich modyfikacjach,jeden z jego silników produkowano przez 32 lata.

Film dno i wodorosty,nie przez to że posiadam parę hond ale montaż,fabuła,komentujący.Jedyna prawdziwa rzecz w tym badziewiu to wiecznie rozwalone klamki wszystkich angielkach. Pośmiać się można a nawet trzeba ale w dobrym a tu dno.

Powiem tak bólu dupy nie mam bo stać mnie na takie auto,problem polega na tym że niestety jak to mówią wyjątek podpiera regułę i tu tak właśnie jest to ze jest masa normalnych kierowców w bmw to wiadomo ale niestety tą markę polubiła masa gości którzy nawet auta nie powinni mieć i sam niejednokrotność widziałem takowych zajeżdżających drogę,przytrzymujących przy wyprzedzaniu itp dlatego nie dziwcie się że taka opinia się za wami ciągnie i niestety ale łatwiej jest spotkać np debila w BMW niż np w citroenie bo jak by nie patrzeć fura dla gagsty.Tu dziadzio albo nie zauważył albo zamyślany i z BMW nie ma to nic do czynienia co nie zmienia faktu że wystarczy zanieś nagranie i może jakąś kare dostanie.

Szacun za przyznanie się a nie szukanie winy u innych.Mam to szczęście w życiu że dużo jeżdżę i to wszelakimi Motocyklami,tuningowanymi osobówkami,oldtimerami,zwykłymi osobówkami,basami,lawetami po auta pseudo ciężarowe teraz che zrobić prawo jazdy kat c i nie chodzi mi tu o chwalenie tylko pokazać że jakąś tam wiedzę o jeździe mam. I przyznam się szczerze że mimo doświadczenia dalej droga mnie zakasuje jak i ja sam siebie,wydawało mi się że zam siebie na wylot a tu proszę nieraz popełniam podobne błędy a nawet i gorsze i człowiek wtedy ma w głowie "uff ale by się porobiło" a prawda jest taka że nie ma ludzi nie omylnych nawet kierowcy rajdowi i z wielkim doświadczeniem popełniają błędy najważniejsze to umieć się do nich przyznać i starać się poprawiać bo nie sztuka szczuć po innych a samemu blokować drogę jadąc 50 na 90,to samo tyczy się śniegu kiedyś większość aut to pldki,malany,125 i inne starocie ciągnące dupą z wiele gorszymi oponami a prawda jest taka że ludzie potrafili nimi lepiej jeździć niż dzisiejszymi dopasionymi furami.

Jest i lata d13b2 z 3 osobami w eg3 goniło 180 z hakiem mierzone gps plus licznik 1,5 robi 200 bez problemu. Mathej2015 jesteś bo ja z takiego saxo 180 może delikatnie więcej wyciągałem :p

B seria to bardzo dobra gama silników podatna na wszelaki tuning wiem bo miałem kilka b16,b18 .Ale fakt jest taki że zdrowa ka seria bez otwierania słupka na dobrych kolektorach i strojeniu jest w stanie wypluć tyle co dobrze modzone b18 a moce 300 koni z wolnossącego K jest osiągalne bez takiego nakładu jak w b zresztą w PL wiadomo mi tylko o jednej B która granice 300 przebiła składał ją gaRaż tyle że tam był blok z b20

Materiał dobry nie zgadzam się jedynie jeśli chodzi o samochody stare lub z wysokimi przebiegami i lanie do nich minerałów bo inne wypłakują nagary i się rozleje nieprawda testowałam to na masie aut które miałem i zawsze ale to zawsze różnica była tylko na plus po stronie olei syntetycznych lub pół syntetycznych które lałem do aut mocno wyeksploatowanych które miały wlewane minerały itp. Zdarza mi się w warsztacie podratować tak niektóre auta w których np grają szklanki a których nie opłaca się remontować.Olej mineralny jest dobry jeśli tak zaleca producent i to nie zawsze a najlepszy jest do trupów które go po prostu ekstremalnie dużo zużywają i szkoda dolewać droższego oleju.

Dokładnie jak kampiszon pisze mnie też nieraz dojedzie auto które wyprzedziłem przed chwilą na światłach ale zdarza mi się też że to ja go dojeżdżam ale trzeba odróżnić ludzi kurzy utrudniają ruch bo jadą 60 na 90 bo pada deszcz ok warunki może nie idealne ale nie tragicznie jak nie dajesz rady to siedź na dupie w domu a nie ludziom życie utrudnisz o wystraszonych i "uczących" innych jeździć już nie wspomnę.

Dobrze powiedziane wiem że może za ostro ale powno być stworzone 3 lub 4 progi 0,3 mandat 0,5 zabranie auta 1 promil odstrzał na miejscu wtedy te barany by zdecydowanie się uspokoiły.W Polsce to jest kwestia wieśniactwa i głupiej mentalności w Niemczech te progi były przez dług czas dość wysokie a ludzie się mniej rozbijali nawet teraz są wyże niż u nas ale to też kultura pica o której w Polsce nie wiele wiedzą.

Czasem mówicie o rzeczach o których nie macie pojęcia czasem gracie dość sztywno ale powiem wam że czasem lubię was pogadać nagrywajcie dalej,do listy dorzuciłbym jeszcze line zdarzyło mi się parę razy pomóc dzięki niej i zabrakło też dwóch najważniejszych rzeczy try-tytka i taśma nieraz okazują się nie zastąpione.

Są auta lepsze niż hondy większości to auta japońskie i nie mam co do tego żadnego zarzutu ale ludzie otwórzcie oczy H to nie tylko civic i pryszczaty małolat ale też mamy,ojcowie itp i dzięki temu że ma to 1,5 spali 6-8 litrów i przejeździ dzisiejsze gówniane tdddi,cititi,ppp i hxj wie co jeszcze jako mechanik mam styczność z wieloma ludźmi i zawsze słyszę to samo auto nie do zadarcia,szkoda sprzedawać itp. Przykład gość wiek 36 lata wieku 21 kupił pierwszego civa pośmigał nim 3 lata powiedział że nigdy nic innego teraz tłucze następnego ma go już 12 lat i przez-ten okres wymienił uwaga co rok olej,filtry w tamtym roku wymieniłem alternator,rozrusznik i po 9 latach rozrząd auto śmiga dalej.O wyciąganiu mocy nie bd się wypowiadał bo każdy kumaty wie co te jednostki potrafią na dodatek świetnie się prowadzą a przeniesienie napędu to kwestia opon i ich wielkości tyle.

wgląda profi ale miejsca tak zgrzane są o wile słabsze od seryjnych wiec suma summarum auto już można uznać za mniej bezpieczne

hejtują ci co nie mieli albo tłuki dojechane civici z 1.3 w gazie.Auta bardzo podatne na wszelakie przeróbki bardzo do brze się prowadzące a o silnikach szkoda pisać bo Honda jest klasą samą w sobie.

Dokładnie rozebrana moje auta też tak podczas modyfikacji wyglądają

Jak strojone na serii kompie czy jakieś emu ?

Do plusa idzie problemu sam mam nadwyżkę w postaci 2 problem jedynie taki że lewe od kierowcy zawsze zaczynają pękać przy zamku z tego co pamiętam plus a z zwykły drzwiami się nie różnią jedynie klamki listy chyba te same

Wjeżdża bardzo często,nieraz kończy się to nawet dość poważnym karambolem i kontuzjami

w crx też nie było 2 litrów tylko 1.6 najwięcej z tego co pamiętam to ten crx na zawodach trzasną et poniżej 13 fakt motor to pomodzone b20 coś około 250 km ale kierowca też ogarnięty

Dotyczy że jak jest się pajacem z tv to masz więcej praw niż ty emce.Ten żydek wojewócki nie ma już się czym chwalić ale ludzie i tak go lubią bo robi gówno z telewizji

Wkręt dobry ale z tą gaśnica to przegięcie jeszcze pół biedy po aucie bo lakier i tak nie za śliczny ale pod maską to już przegiął to raz a dwa gość na wybxx lata z lodem wygląda trochę jak ustawka :p

Co to za wyczynowa b ? ile ma koni ? Ja do swojej dość konkretnie podłubanej leje valvoline v1 bo osobiście uważam że jakość do ceny bdb 300v leje do motocykla wyczynowego ale jego cena zabija :(