Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 67 takich materiałów

    Klimatycznie

    Klimatycznie –
    24 lipca 2015, 16:46 przez koza128 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne - https://www.facebook.com/CarSpottin…

    Głosów
    47
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    46

    Lexus SC (Z30)

    Lexus SC (Z30) –
    20 czerwca 2015, 14:06 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.clublexus.com/forums/sc-…
    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    38

    Toyota Soarer

    Toyota Soarer –
    27 maja 2015, 18:06 przez ~Zidke | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    25
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    25

    Toyota Soarer Meet

    5 maja 2015, 22:25 przez NightStalker93 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Toyota Soarer - Lexus SC (Z30) (10 obrazków)

    Toyota Soarer - Lexus SC (Z30) –
    10 kwietnia 2015, 19:15 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    16
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    16

    2JZ

    2JZ – Cudo techniki, co sądzicie?
    Cudo techniki, co sądzicie?
    9 kwietnia 2015, 23:45 przez Yuukorashi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    51
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    51

    Toyota Celica coupe

    Toyota Celica coupe – Pierwszy, globalny, sportowy samochód Toyoty, produkowany w latach 1970-1977. Wprawdzie wcześniej istniał jeszcze model 2000GT, ale był to drogi, flagowy samochód Toyoty, ilość egzemplarzy przeznaczona do sprzedaży na danych kontynentach, zawierała się w kilkudziesięciu sztukach, na które mogli sobie pozwolić nieliczni. Celica zmieniła to i dała początek budowie odpowiedniego wizerunku Toyoty na świecie, który kontynuowany był w modelach np. Supra, MR2, Soarer oraz reszcie usportowionych bądź sportowych wersji typowych modeli (Corolla, Starlet, Chaser itd.).
    Pierwszy, globalny, sportowy samochód Toyoty, produkowany w latach 1970-1977. Wprawdzie wcześniej istniał jeszcze model 2000GT, ale był to drogi, flagowy samochód Toyoty, ilość egzemplarzy przeznaczona do sprzedaży na danych kontynentach, zawierała się w kilkudziesięciu sztukach, na które mogli sobie pozwolić nieliczni. Celica zmieniła to i dała początek budowie odpowiedniego wizerunku Toyoty na świecie, który kontynuowany był w modelach np. Supra, MR2, Soarer oraz reszcie usportowionych bądź sportowych wersji typowych modeli (Corolla, Starlet, Chaser itd.).
    14 marca 2015, 13:19 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://privatetune.blog70.fc2.com/b…
    Głosów
    84
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    83

    AutoBahn Omega Toyota Soarer JZZ30

    Pocisk! 56 sekund na Tsukuba, to klasa sama w sobie.
    18 lutego 2015, 16:17 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Toyota Soarer

    Toyota Soarer –
    9 lutego 2015, 19:10 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    67
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    67

    Toyota 1G-GTE (R6 Twin Turbo)

    Toyota 1G-GTE (R6 Twin Turbo) – 30 lat temu, zadebiutował pierwszy, japoński, podwójnie doładowany silnik DOHC, czyli konstrukcja Toyoty przy współpracy z Yamahą - 1G-GTE. Rzędowa szóstka o pojemności dwóch litrów, posiada dwie turbosprężarki CT-12, moc 185 KM i moment obrotowy wynoszący 235 Nm. Silnik dostępny był od 1985 roku między innymi w samochodach widocznych na zdjęciu, czyli Toyota Soarer (Z20), Mark II (X70) oraz Supra (A70). Z czasem silnik przechodził kolejne usprawnienia, ostatecznie, jego parametry to 210 KM i 275 Nm. Na początku lat 90, zastąpił go 1JZ-GTE.
    30 lat temu, zadebiutował pierwszy, japoński, podwójnie doładowany silnik DOHC, czyli konstrukcja Toyoty przy współpracy z Yamahą - 1G-GTE. Rzędowa szóstka o pojemności dwóch litrów, posiada dwie turbosprężarki CT-12, moc 185 KM i moment obrotowy wynoszący 235 Nm. Silnik dostępny był od 1985 roku między innymi w samochodach widocznych na zdjęciu, czyli Toyota Soarer (Z20), Mark II (X70) oraz Supra (A70). Z czasem silnik przechodził kolejne usprawnienia, ostatecznie, jego parametry to 210 KM i 275 Nm. Na początku lat 90, zastąpił go 1JZ-GTE.
    11 stycznia 2015, 18:29 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    50

    Zobacz następne