Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 30 takich materiałów

    Ford C-MAX 2.0 TDCi nie działa rozrusznik brak sterowania. Sam się naprawił ale znajdziemy awarię!

    19 stycznia 2024, 0:54 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Citroen 2CV

    Citroen 2CV – Samochód osobowy, produkowany przez firmę Citroen w latach 1949–1990. Było to auto klasy popularnej, maksymalnie uproszczone, by obniżyć jego cenę, tanie w produkcji i utrzymaniu. Kierowca i pasażerowie nie mogli liczyć na niemal żadne wyposażenie umilające podróż. Mimo tego 2CV stał się jednym z najbardziej kultowych samochodów na świecie. Generalny dyrektor firmy, Pierre Boulanger, w 1936 roku postawił przed konstruktorami zadanie zbudowania popularnego samochodu. Sprecyzował zadanie: samochód miał mieć miejsce dla 4 osób i dla 50 kg bagażu, miał być ekonomiczny i zapewniać komfort jazdy, prędkość 50 km/h. Prace konstrukcyjne zostały zakończone w 1938 r., a do maja 1939 r. zbudowano 250 prototypowych samochodów. Do prezentacji jednak nie doszło – przeszkodził wybuch wojny. Przez cały okres okupacji konstruktorzy prowadzili prace nad udoskonaleniem prototypowego pojazdu. Wiedzieli, że po wojnie będzie zapotrzebowanie na tani, popularny samochód. Prototypowy samochód z 1939 r. miał już koncepcję konstrukcyjną późniejszego seryjnego 2CV. Dotyczy to zwłaszcza nadwozia. Wóz miał taką samą linię nadwozia, ten sam kształt okien i również składany płócienny dach. 2CV zaprezentowano na Salonie paryskim 6 października 1948 r. i od tego momentu zyskał on miano najbrzydszego samochodu świata. Nazywano go również „brzydkim kaczątkiem”. Wersja powojenna różniła się dość mocno od przedwojennego prototypu – miała dwa reflektory, dwie wycieraczki przedniej szyby, rozrusznik elektryczny, kierunkowskazy oraz inną maskę silnika. Poziom produkcji modelu podstawowego i odmian stopniowo rósł. Szczyt osiągnął w latach 70. Przykładowo w 1974 roku powstało łącznie 368 232 sztuk. Oprócz fabryki we Francji model 2CV montowano, a następnie produkowano w Mangualde w Portugalii w latach 1961-1990 w liczbie do 50 tysięcy sztuk rocznie. W końcowym okresie powstawał tylko w tym zakładzie. Przez 41 lat produkcji powstało 3,868,634 egzemplarzy.
    Samochód osobowy, produkowany przez firmę Citroen w latach 1949–1990. Było to auto klasy popularnej, maksymalnie uproszczone, by obniżyć jego cenę, tanie w produkcji i utrzymaniu. Kierowca i pasażerowie nie mogli liczyć na niemal żadne wyposażenie umilające podróż. Mimo tego 2CV stał się jednym z najbardziej kultowych samochodów na świecie. Generalny dyrektor firmy, Pierre Boulanger, w 1936 roku postawił przed konstruktorami zadanie zbudowania popularnego samochodu. Sprecyzował zadanie: samochód miał mieć miejsce dla 4 osób i dla 50 kg bagażu, miał być ekonomiczny i zapewniać komfort jazdy, prędkość 50 km/h. Prace konstrukcyjne zostały zakończone w 1938 r., a do maja 1939 r. zbudowano 250 prototypowych samochodów. Do prezentacji jednak nie doszło – przeszkodził wybuch wojny. Przez cały okres okupacji konstruktorzy prowadzili prace nad udoskonaleniem prototypowego pojazdu. Wiedzieli, że po wojnie będzie zapotrzebowanie na tani, popularny samochód. Prototypowy samochód z 1939 r. miał już koncepcję konstrukcyjną późniejszego seryjnego 2CV. Dotyczy to zwłaszcza nadwozia. Wóz miał taką samą linię nadwozia, ten sam kształt okien i również składany płócienny dach. 2CV zaprezentowano na Salonie paryskim 6 października 1948 r. i od tego momentu zyskał on miano najbrzydszego samochodu świata. Nazywano go również „brzydkim kaczątkiem”. Wersja powojenna różniła się dość mocno od przedwojennego prototypu – miała dwa reflektory, dwie wycieraczki przedniej szyby, rozrusznik elektryczny, kierunkowskazy oraz inną maskę silnika. Poziom produkcji modelu podstawowego i odmian stopniowo rósł. Szczyt osiągnął w latach 70. Przykładowo w 1974 roku powstało łącznie 368 232 sztuk. Oprócz fabryki we Francji model 2CV montowano, a następnie produkowano w Mangualde w Portugalii w latach 1961-1990 w liczbie do 50 tysięcy sztuk rocznie. W końcowym okresie powstawał tylko w tym zakładzie. Przez 41 lat produkcji powstało 3,868,634 egzemplarzy.
    4 kwietnia 2022, 20:55 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Rozrusznik do Kia Ceed

    Rozrusznik do Kia Ceed – Rozrusznik do KIA Ceed
    Rozrusznik do KIA Ceed
    7 kwietnia 2021, 12:04 przez ~Rafsio | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    11
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    11

    Moja pierwsza wymiana szczotek rozrusznika

    W dzisiejszym odcinku Mateusz naprawia rozrusznik, wymieniając w nim szczotki.
    26 września 2018, 21:13 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Royal Enfield Bullet 500

    Royal Enfield Bullet 500 – Wbrew pozorom jest to nówka sztuka. Od kiedy w latach 50-tych rozpoczęto produkcję tych motocykli w Indiach, są produkowanie praktycznie w niezmienionej formie. Hindusi dołożyli wtrysk paliwa, elektryczny rozrusznik, kierunkowskazy i zmienili wiele mniejszych elementów, ale ogólna forma pozostała taka sama. W ostatnich latach wprowadzono też kilka zmodyfikowanych modeli, jak Continental GT, stylizowany na cafe racera czy enduro Himalayan.
    Wbrew pozorom jest to nówka sztuka. Od kiedy w latach 50-tych rozpoczęto produkcję tych motocykli w Indiach, są produkowanie praktycznie w niezmienionej formie. Hindusi dołożyli wtrysk paliwa, elektryczny rozrusznik, kierunkowskazy i zmienili wiele mniejszych elementów, ale ogólna forma pozostała taka sama. W ostatnich latach wprowadzono też kilka zmodyfikowanych modeli, jak Continental GT, stylizowany na cafe racera czy enduro Himalayan.
    28 czerwca 2018, 21:55 przez Magnetic (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.1000ps.at/gebrauchte-mo…
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Motocykl z napędem 3x3

    Autor filmu postanowił zmodyfikować swojego Urala. Oprócz koła wózka napędzane jest też przednie. Łańcuch przekazuje napęd na wał kardana z elementami z Łady 2107, a następnie na przekładnię podobną jak w tylnym kole. Dodatkowo w motocyklu został zamontowany elektryczny rozrusznik i alternator, również pochodzące z różnych modeli Łady, oraz elektroniczny zapłon.
    23 września 2017, 13:28 przez Magnetic (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Jak działa rozrusznik samochodowy?

    Elektryczny rozrusznik to sprytne urządzenie, które służy nam już od kilkudziesięciu lat i znacznie zwiększa komfort użytkowania samochodu. Jak on działa?
    15 lipca 2017, 10:21 przez Defner (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Informatycy naprawili rozrusznik za 3.50 zł [ Rover 25 ]

    Samochód ( rover 25 ) przestał kręcić. Najpierw rozrusznik został spięty na krótko, a następnie został wyczyszczony styk od rozrusznika, po czym problem ustąpił.

    @sunnyricer (me)

    Adrian aka Prezes
    https://www.youtube.com/channel/UCQIx-BLoxq1KNVgAOQVarIw

    Bartek aka Chief12
    https://www.youtube.com/channel/UCpVEFviJqR0SlP6d2VThw
    13 kwietnia 2017, 19:15 przez ~s12 | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    3
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    3

    Jak działa rozrusznik?

    29 października 2016, 21:24 przez pawlo95 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Jak za pomocą prostownika sprawdzić czy działa rozrusznik w motocyklu

    19 lutego 2016, 17:59 przez pawelboro (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10

    Zobacz następne