Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 19 takich materiałów

    Kolumna rządowa bez sygnałów blokuje drogę przez 80 km

    Nie wiadomo kto był VIPem ale... "BMW był w środku i zapewne to była osoba przewożona. Jechali tak ok. 80 km mając prawy pas pusty, którym mogli się poruszać, a tak jechali 110km/h lewym całkowicie blokując trasę. Od czasu do czasu używali sygnałów wizualnych i dźwiękowych gdy ktoś ośmielił się wjechać przed nich... taki pojazd zjeżdżał na prawy i był wyprzedzany... Generalnie cała droga dla naszej władzy "

    Volkswagen Transporter T6 to najprawdopodobniej
    Centralny Pododdział Kontr terrorystyczny Policji „BOA” - CPKP BOA

    6.11.2023 S19 trasa Rzeszów - Warszawa
    8 listopada 2023, 22:47 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    O włos od dzwona ze Służbą Celno-Skarbową

    Kolumna pojazdów KAS pilotujących ciężarówki przemieszcza się po autostradzie, fiat wcina się w kolumnę i wtedy radiowóz przyspieszył i zjechał wprost na mnie, najpewniej przez "martwe pole". Pojazdy nie miały włączonych sygnałów dźwiękowych. Autostrada A4 kierunek Katowice, okolice Krakowa. Dobrze, że nic nie jechało na lewym pasie, inaczej bym musiał w niego przywalić.
    30 kwietnia 2023, 22:50 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Pseudo kolumna rządowa i policja spychająca z pasa

    Zabłąkany radiowóz policyjny podążający za pseudo kolumną.
    Nie dało się zmienić pasa normalnie, to trzeba było użyć sygnałów dźwiękowych.
    "Nagranie z drogowej trasy średnicowej, gdzie 3.02.2023r. kolumna rządowa z Premierem RP na pokładzie bez sygnałów uprzywilejowania spycha inne pojazdy z drogi. Po użyciu klaksonu, gdy radiowóz bezrefleksyjnie zmieniał pas, policjanci ekspresyjnie gestykulując ostatecznie włączają koguty tylko na zmianę pasa, a zatem czy ich użycie było zgodne z prawem...?"
    14 lutego 2023, 18:44 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    0
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    0

    Aston Martin DB9 Volante

    Aston Martin DB9 Volante – Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003–2016. Od strony techniczno-konstrukcyjnej DB9 jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z Astonem Martinem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform. Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika – DB7. DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera DB9 Volante miała miejsce na samochodowym salonie Detroit Motor Show w styczniu 2004 roku. Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z kilku warstw materiału, w tym samym kolorze co karoseria. Poprzez zastosowanie składanego dachu spadła pojemność bagażnika do 197 litrów. Do napędu samochodu wykorzystany jest silnik V12 o pojemności 5,9 l, który wytwarza moc 476,5 KM i moment obrotowy 600 Nm. Samochód osiąga prędkość maksymalną 306 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 4,8 sekund.
    Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003–2016. Od strony techniczno-konstrukcyjnej DB9 jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z Astonem Martinem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform. Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika – DB7. DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera DB9 Volante miała miejsce na samochodowym salonie Detroit Motor Show w styczniu 2004 roku. Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z kilku warstw materiału, w tym samym kolorze co karoseria. Poprzez zastosowanie składanego dachu spadła pojemność bagażnika do 197 litrów. Do napędu samochodu wykorzystany jest silnik V12 o pojemności 5,9 l, który wytwarza moc 476,5 KM i moment obrotowy 600 Nm. Samochód osiąga prędkość maksymalną 306 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 4,8 sekund.
    19 lipca 2022, 20:40 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    2
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    2

    Aston Martin DB9 Volante

    Aston Martin DB9 Volante – Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003-2016. Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform. Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika - DB7. Światowa premiera wersji cabrio DB9, czyli DB9 Volante miała miejsce w styczniu 2004 roku na salonie samochodowym Detroit Motor Show. Zarówno Volante jak i coupe mają ten sam silnik V12 5,9 l o mocy 450 KM i momencie obrotowym 570 Nm. W późniejszych modelach DB9 moc została zwiększona do 470 KM, a moment obrotowy do 600 Nm. Samochód osiąga prędkość maksymalną 306 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 4,8 s.
    Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003-2016. Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform. Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika - DB7. Światowa premiera wersji cabrio DB9, czyli DB9 Volante miała miejsce w styczniu 2004 roku na salonie samochodowym Detroit Motor Show. Zarówno Volante jak i coupe mają ten sam silnik V12 5,9 l o mocy 450 KM i momencie obrotowym 570 Nm. W późniejszych modelach DB9 moc została zwiększona do 470 KM, a moment obrotowy do 600 Nm. Samochód osiąga prędkość maksymalną 306 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 4,8 s.
    1 maja 2022, 20:42 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    BMW Z3 Coupe

    BMW Z3 Coupe – Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecki koncern BMW w latach 1995–2002. Z3 bazuje na platformie BMW serii 3 E36, stąd rozwinięcie kodu modelowego. Zawieszenie przednie jest takie jak w każdym E36, czyli kolumna McPhersona i pojedynczy wahacz, natomiast zawieszenie tylne, to konstrukcja oparta na wersji compact. Projektowane jeszcze dla poprzedniego modelu serii 3- E30, czyli pojedyncze wahacze wleczone. Od roku 1995 produkowane z czterocylindrowymi silnikami 1.8 116KM i 1.9 140KM. W 1997 roku do gamy silnikowej doszedł sześciocylindrowy 2.8 o mocy 193KM. Ta najmocniejsza wersja otrzymała również zmieniony przedni zderzak, szerszy rozstaw tylnej osi i szersze tylne nadkola. Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu Torsem był tam montowany fabrycznie. W tym samym roku do produkcji trafiła zamknięta wersja nadwoziowa - Coupe. Z3 Coupe napędzane jest najmocniejszym w gamie Z3 silnik sześciocylindrowy silnik 2.8 l o mocy 193 KM, a po roku 2000 o pojemności 3 l i mocy 231KM. Z trzylitrowym silnikiem Coupe osiągało prędkość maksymalną 240 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h zajmowało 6 sekund.
    Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecki koncern BMW w latach 1995–2002. Z3 bazuje na platformie BMW serii 3 E36, stąd rozwinięcie kodu modelowego. Zawieszenie przednie jest takie jak w każdym E36, czyli kolumna McPhersona i pojedynczy wahacz, natomiast zawieszenie tylne, to konstrukcja oparta na wersji compact. Projektowane jeszcze dla poprzedniego modelu serii 3- E30, czyli pojedyncze wahacze wleczone. Od roku 1995 produkowane z czterocylindrowymi silnikami 1.8 116KM i 1.9 140KM. W 1997 roku do gamy silnikowej doszedł sześciocylindrowy 2.8 o mocy 193KM. Ta najmocniejsza wersja otrzymała również zmieniony przedni zderzak, szerszy rozstaw tylnej osi i szersze tylne nadkola. Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu Torsem był tam montowany fabrycznie. W tym samym roku do produkcji trafiła zamknięta wersja nadwoziowa - Coupe. Z3 Coupe napędzane jest najmocniejszym w gamie Z3 silnik sześciocylindrowy silnik 2.8 l o mocy 193 KM, a po roku 2000 o pojemności 3 l i mocy 231KM. Z trzylitrowym silnikiem Coupe osiągało prędkość maksymalną 240 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h zajmowało 6 sekund.
    11 kwietnia 2022, 20:38 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Kolumna rządowa przygotowana na wszystko!

    Pogotowie z tyłu w razie wypadku, laweta z autami z przodu jakby zaszła potrzeba szybkiej podmiany samochodu...
    6 lutego 2020, 13:01 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    4
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    4

    IV ZLOT Phaeton Club Poland

    Mamy przyjemność przedstawić film z IV zlotu ogólnopolskiego miłośników samochodu Volkswagen Phaeton. Impreza trwała od 22 do 24 czerwca w ośrodku MOLO w Smardzewicach. Była to jak do tej pory największa kumulacja samochód VW Phaeton w jednym miejscu w Polsce. W zlocie uczestniczyło 53 samochodów! Warto dodać, że mogliście nas spotkać w Łodzi. Przejeżdżaliśmy przez centrum kolumną 36 samochodów. Phaeton Club Poland to nie tylko klub, to nasza mała i dumna społeczność. Ty również możesz do niej dołączyć!
    23 lipca 2018, 23:22 przez ~varnish | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    Phaeton Club Poland

    Głosów
    8
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    8

    Drift Projekt - BMW e46 #13 - Kolumna Kierownicza, Pedal Box, Finał Kolektorów

    13 maja 2018, 10:42 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Kiedy oni w końcu się nauczą jak ma wyglądać kolumna

    8 kwietnia 2017, 23:08 przez cax (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Zobacz następne