Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 27 takich materiałów

    Honda Civic VIII

    Honda Civic VIII – Gdyby tak wrzucić do niej m.in. silnik z nowego CTR, to byłoby idealnie. Dla mnie osobiście, Civic VIII designem przebija nowsze generacje.
    Gdyby tak wrzucić do niej m.in. silnik z nowego CTR, to byłoby idealnie. Dla mnie osobiście, Civic VIII designem przebija nowsze generacje.
    8 marca 2016, 15:21 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: https://www.flickr.com/photos/divin…
    Głosów
    43
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    43

    CTR

    CTR –
    12 stycznia 2016, 19:45 przez Nanek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Licznik z CTR

    Licznik z CTR –
    8 listopada 2015, 8:29 przez Nanek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    28

    RUF CTR Yellowbird (6 obrazków)

    RUF CTR Yellowbird –
    7 listopada 2015, 17:00 przez Juru (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Ruf_C…
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    NSX ,CTR x2 i ITR

    NSX ,CTR x2 i ITR –
    2 listopada 2015, 18:52 przez Nanek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    45
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    45

    CTR EK9

    CTR EK9 –
    26 września 2015, 11:00 przez Nanek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    40
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    38

    CTR EK9

    CTR EK9 –
    26 września 2015, 13:23 przez Nanek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    32

    Honda Civic Type R vs BMW M3 vs Audi RS3

    Patrząc na komentarze pod filmem i na innych serwisach dotyczących filmu, tradycyjnie, dziecinada, stek teorii spiskowych, nagonek, kłamstw, wyzwisk, farmazonów, zaglądania do portfeli, oceniania ludzi itp. złośliwości w kierunku Hondy, a wszystko dlatego, że w tym jednym luźnym teście, na jednym krótkim torze wyścigowym, Civic Type R okazał się szybszy od BMW i Audi, lub nawet przyjmijmy, że równie szybki (patrząc na niewielkie różnice). Nagonki na ten model już tak spaczyły umysły ludzi, że nie potrafią dostrzec jakichkolwiek dobrych stron, ani docenić czegokolwiek, wszystko muszą przekładać na czystą nienawiść i doszukiwać się dziur w całym, aby tylko znaleźć cokolwiek, na co mogą nawrzucać, a niech tylko ktoś tam pochwali CTR, to już mu doklejają najgorsze etykiety.
    Kurcze, oby szybko przyszła moda na zachowywanie się z klasą, zamiast na obecną, tchórzliwą dziecinadę, bo cierpi na tym wszystko co dobre i fajne.

    Ale mimo wszystko, film to niezła ciekawostka, widać, że nowy CTR to szybka i zwinna maszyna, godny hot hatchback oraz duży krok do przodu, w porównaniu do ostatniego CTR. A VTEC Turbo, nie taki straszny. Myślę, że od strony mechanicznej, Honda odwaliła kawał dobrej roboty, tworząc w końcu bardzo konkurencyjny hot-hatch.
    1 sierpnia 2015, 17:04 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (12)
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    Honda S2000

    Honda S2000 – Wraca Civic Type R (2.0 turbo), wraca również NSX (V6 twin turbo). Może niedługo Honda zaprezentuje następcę kultowego roadstera (pod maską najchętniej 2.0 turbo z nowego CTR).
    Wraca Civic Type R (2.0 turbo), wraca również NSX (V6 twin turbo). Może niedługo Honda zaprezentuje następcę kultowego roadstera (pod maską najchętniej 2.0 turbo z nowego CTR).
    2 listopada 2014, 16:49 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: https://www.flickr.com/photos/erexi…
    Głosów
    91
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    91

    A3 8L 1.8t AUM 230KM 324Nm 2003r

    A3 8L 1.8t AUM 230KM 324Nm 2003r – Mój nowy nabytek, wybaczcie za jakość zdjęcia ale pogoda nie pozwala na zrobienie lepszego. Seryjnie auto posiadało 150KM i 210Nm, Audiczka przeszła szereg zmian takich jak: -hybrydowe turbo K03s wirnik 4x4, -cały 3" aluminiowy dolot owinięty bandażem termoizolacyjnym, -świece dedykowane NGK -Instalacja gazowa, wtryski ciekłego gazu HANA ~80km/cylinder -zawór upustowy BOV polskiej firmy ProPerfekt wspawany w dolot (usunięty zawód DV i cała reszta dziurek zaślepiona), -Wtryski, intercooler, pompa paliwa z S3 BAM, -Układ wydechowy DP 3" reszta przelot kwasówka z końcowym tłumikiem supersprint, -Rozpórka kielichów, przednich sanek i tylnego zawieszenia -Zawieszenie całość S3 8l + sprężyny eibach prokit -35m -W miejsce wszystkich gum wrzucone tuleje poliuretanowe -Wygłuszenie całego wnętrza, drzwi, bagażnika + zrobienie audio, głośniki niskotonowe hertz P+T, wysokotonowe powerbass P+T, subwoofer w miejscu seryjnego w skrzyni zamkniętej i głośnikiem JBL, do tego kondensator 1.5F kable 50mm2 beztlenowa miedź, wzmacniacz Crunch -Felgi 18" Deitz -Ostatnie strojenie, usunięcie drugiej sondy lambda by CTR-tuning zabrze Część modyfikacji była zrobiona w chwili zakupu, część wykonana przeze mnie. Kontynuuje nieskończony projekt poprzedniego właściciela, planów w głowie jest mnóstwo, więc spodziewajcie się sporych zmian. Szerokości Motomaniacy!
    Mój nowy nabytek, wybaczcie za jakość zdjęcia ale pogoda nie pozwala na zrobienie lepszego.
    Seryjnie auto posiadało 150KM i 210Nm, Audiczka przeszła szereg zmian takich jak:
    -hybrydowe turbo K03s wirnik 4x4,
    -cały 3" aluminiowy dolot owinięty bandażem termoizolacyjnym,
    -świece dedykowane NGK
    -Instalacja gazowa, wtryski ciekłego gazu HANA ~80km/cylinder
    -zawór upustowy BOV polskiej firmy ProPerfekt wspawany w dolot (usunięty zawód DV i cała reszta dziurek zaślepiona),
    -Wtryski, intercooler, pompa paliwa z S3 BAM,
    -Układ wydechowy DP 3" reszta przelot kwasówka z końcowym tłumikiem supersprint,
    -Rozpórka kielichów, przednich sanek i tylnego zawieszenia
    -Zawieszenie całość S3 8l + sprężyny eibach prokit -35m
    -W miejsce wszystkich gum wrzucone tuleje poliuretanowe
    -Wygłuszenie całego wnętrza, drzwi, bagażnika + zrobienie audio, głośniki niskotonowe hertz P+T, wysokotonowe powerbass P+T, subwoofer w miejscu seryjnego w skrzyni zamkniętej i głośnikiem JBL, do tego kondensator 1.5F kable 50mm2 beztlenowa miedź,
    wzmacniacz Crunch
    -Felgi 18" Deitz
    -Ostatnie strojenie, usunięcie drugiej sondy lambda by CTR-tuning zabrze


    Część modyfikacji była zrobiona w chwili zakupu, część wykonana przeze mnie. Kontynuuje nieskończony projekt poprzedniego właściciela, planów w głowie jest mnóstwo, więc spodziewajcie się sporych zmian.

    Szerokości Motomaniacy!
    1 listopada 2014, 16:00 przez ~cyzikoo | Do ulubionych | Skomentuj (12)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    124
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    124

    Zobacz następne