Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 148 takich materiałów

    First Euro Stanced Party by 32 Factory

    31 maja 2013, 22:10 przez benaszi58 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    14
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    14

    Lancia Stratos HF

    Lancia Stratos HF – Włoski projektant nadwozi Bertone musiał wziąć kredyt, żeby zrealizować i pokazać w roku 1970 na salonie samochodowym w Turynie koncepcyjny model swojego Stratosa. Autorem prototypu był wówczas 32-letni Marcello Gandini, znany z późniejszych projektów dla BMW (seria 5 - E12) i Lamborghini (Countach, Miura i Diablo). W roku następnym ukazał się model Stratos HF, w którym zastosowano silnik Ferrari V6. Zauważyła ten samochód firma Lancia i gdy w roku 1973 zaistniała potrzeba zbudowania 500 jego egzemplarzy dla uzyskania homologacji rajdowej, wynajęto firmę Bertone do wykonania tego zadania. W tym samym roku samochód Stratos odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdzie Firestone w Hiszpanii, ale prawdziwe sukcesy przyszły w roku następnym, już po zakończeniu produkcji dla celów homologacji, gdy model Stratos odniósł trzy kolejne zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Samochód zawdzięczał te sukcesy swojej budowie. Miał stalową centralną konstrukcję klatkową z tylną ramą, na której był osadzony silnik i zawieszenie na kolumnach. Z przodu zastosowano wahacze.
    Włoski projektant nadwozi Bertone musiał wziąć kredyt, żeby zrealizować i pokazać w roku 1970 na salonie samochodowym w Turynie koncepcyjny model swojego Stratosa. Autorem prototypu był wówczas 32-letni Marcello Gandini, znany z późniejszych projektów dla BMW (seria 5 - E12) i Lamborghini (Countach, Miura i Diablo). W roku następnym ukazał się model Stratos HF, w którym zastosowano silnik Ferrari V6. Zauważyła ten samochód firma Lancia i gdy w roku 1973 zaistniała potrzeba zbudowania 500 jego egzemplarzy dla uzyskania homologacji rajdowej, wynajęto firmę Bertone do wykonania tego zadania. W tym samym roku samochód Stratos odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdzie Firestone w Hiszpanii, ale prawdziwe sukcesy przyszły w roku następnym, już po zakończeniu produkcji dla celów homologacji, gdy model Stratos odniósł trzy kolejne zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Samochód zawdzięczał te sukcesy swojej budowie. Miał stalową centralną konstrukcję klatkową z tylną ramą, na której był osadzony silnik i zawieszenie na kolumnach. Z przodu zastosowano wahacze.
    16 maja 2013, 2:22 przez Siechu (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    38
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    37

    Mercedes E 50 AMG

    Mercedes E 50 AMG – Mercedes E 50 AMG. piękny Mercedes z silnikiem 5.0-liter DOHC 32-valve V8, o mocy 347hp z roku 1997 i do tego bardzo zadbany o takie auta trzeba dbać.
    Mercedes E 50 AMG. piękny Mercedes z silnikiem 5.0-liter DOHC 32-valve V8, o mocy 347hp z roku 1997 i do tego bardzo zadbany o takie auta trzeba dbać.
    3 maja 2013, 22:23 przez RazorBike (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    24
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    23

    Audi V8

    Audi V8 – Na pierwszy rzut oka zwykłe "cygaro" znane głównie z taksówek. Jednak nie tym razem. Pod maską tego samochodu drzemie 250-konny, 32-zaworowy silnik V8. Ten konkretnie egzemplarz został niestety porzucony przez właściciela na jednym z wrocławskich osiedli i niszczeje tam po dziś dzień.
    Na pierwszy rzut oka zwykłe "cygaro" znane głównie z taksówek. Jednak nie tym razem. Pod maską tego samochodu drzemie 250-konny, 32-zaworowy silnik V8. Ten konkretnie egzemplarz został niestety porzucony przez właściciela na jednym z wrocławskich osiedli i niszczeje tam po dziś dzień.
    1 maja 2013, 14:06 przez wnusiu94 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (13)
    Źródło:

    Własne fotografie

    Głosów
    94
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    93

    Honda NR750

    Honda NR750 – Mało znany motocykl jednak bardzo wyjątkowy. Za pewne rodzi się pytanie "co w niej takiego wyjątkowego?" otóż odpowiadam - owalne tłoki mocowane na dwóch korbowodach i 8 zaworów na cylinder, których w sumie jest 32.
    Mało znany motocykl jednak bardzo wyjątkowy. Za pewne rodzi się pytanie "co w niej takiego wyjątkowego?" otóż odpowiadam - owalne tłoki mocowane na dwóch korbowodach i 8 zaworów na cylinder, których w sumie jest 32.
    19 kwietnia 2013, 21:09 przez Majozen (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    35
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    31

    Śkoda 105s II

    Śkoda 105s II – moja 32 letnia "wisienka" czeka tylko na lekkie odnowienie wnętrza i remoncik kapitalny już będzie miała za sobą samochodzik po dziadku
    Moja 32 letnia "wisienka" czeka tylko na lekkie odnowienie wnętrza i remoncik kapitalny już będzie miała za sobą

    samochodzik po dziadku
    3 kwietnia 2013, 18:14 przez patryk105s (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    29
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    28

    Nissan Skyline R-32, R-33, R-34

    Nissan Skyline R-32, R-33, R-34 – A Wy? Którego byście wybrali?
    A Wy? Którego byście wybrali?
    16 marca 2013, 14:38 przez Beemka420 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (16)
    Głosów
    154
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    154

    DeLorean DMC-12

    DeLorean DMC-12 – DeLorean powraca! Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, DeLorean Motor Company potwierdził informacje o wznowieniu produkcji swojego jedynego modelu DMC-12. Największą nowością będzie jednak układ napędowy pojazdu. DeLorean DMC-12 produkowany w latach 1981-1982, był napędzany przez 2.9-litrowy silnik benzynowy o mocy 130 KM. Teraz, źródłem mocy będzie natomiast motor elektryczny, generujący aż 260 KM. Dodatkowo, litowo-jonowe baterie o pojemności 32 kWh pozwalają na pokonanie nawet 200 km bez potrzeby ich ponownego ładowania. Elektryczny DMC-12 osiąga 100 km/h w czasie 4,9 sekundy. Auto ma być wytwarzane w Houston, zaś pierwsze egzemplarze powinny trafić do sprzedaży w drugiej połowie 2013 roku. Niestety, cena elektrycznego DeLoreana wynosi 95 tys. dolarów.
    DeLorean powraca! Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, DeLorean Motor Company potwierdził informacje o wznowieniu produkcji swojego jedynego modelu DMC-12. Największą nowością będzie jednak układ napędowy pojazdu.

    DeLorean DMC-12 produkowany w latach 1981-1982, był napędzany przez 2.9-litrowy silnik benzynowy o mocy 130 KM. Teraz, źródłem mocy będzie natomiast motor elektryczny, generujący aż 260 KM. Dodatkowo, litowo-jonowe baterie o pojemności 32 kWh pozwalają na pokonanie nawet 200 km bez potrzeby ich ponownego ładowania. Elektryczny DMC-12 osiąga 100 km/h w czasie 4,9 sekundy.

    Auto ma być wytwarzane w Houston, zaś pierwsze egzemplarze powinny trafić do sprzedaży w drugiej połowie 2013 roku. Niestety, cena elektrycznego DeLoreana wynosi 95 tys. dolarów.
    17 lutego 2013, 10:00 przez ~kudeke16 | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    35

    Lancia Thema 8.32

    Lancia Thema 8.32 – Niby tylko Lancia z jednym wyjątkiem V8 pod maską!
    Niby tylko Lancia z jednym wyjątkiem V8 pod maską!
    31 stycznia 2013, 14:18 przez DMstudiomotors (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    39
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    38

    Volkswagen Golf R 32

    Volkswagen Golf R 32 – Golf R 32 to najmocniejsza wersja Golfa wszechczasów. 241 koni. prędkość max: 250 km/h Wyprodukowano trochę ponad 10 000 sztuk Cena...?​ Hmmm Golf R32 jest bezcenny...
    Golf R 32 to najmocniejsza wersja Golfa wszechczasów.
    241 koni.
    prędkość max: 250 km/h
    Wyprodukowano trochę ponad 10 000 sztuk
    Cena...?​
    Hmmm Golf R32 jest bezcenny...
    24 grudnia 2012, 20:55 przez maserati (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    54
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    54

    Zobacz następne