Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 189 takich materiałów

    Dodge Ram SRT-10

    Dodge Ram SRT-10 – Model SRT-10 (produkowany od 2004 do 2006r.) posiadał silnik V10 o pojemności 8,3l. Dysponował on mocą 510KM i momentem obrotowym wynoszącym 725Nm.
    Model SRT-10 (produkowany od 2004 do 2006r.) posiadał silnik V10 o pojemności 8,3l. Dysponował on mocą 510KM i momentem obrotowym wynoszącym 725Nm.
    8 kwietnia 2013, 2:31 przez Siechu (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    37
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    35

    Ford Mustang Cobra Coupe 2004

    Ford Mustang Cobra Coupe 2004 –
    5 kwietnia 2013, 15:34 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    91
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    89

    Nissan Gloria Y34

    Nissan Gloria Y34 – Generacja Y34, czyli Nissan Gloria, Nissan Cedric i Infiniti M45. Produkowana od 1998 do 2004 r., była ostatnią jeśli chodzi o japońskie modele, które później zostały zastąpione modelem Fuga. Wszystkie trzy modele są niemal identyczne, ta sama płyta podłogowa, silniki (poza Infiniti jak wiadomo) itd. Najmocniejsza wersja JDM (Cedric & Gloria): RWD: V6, 3.0L VQ30DET, 280 KM 387 Nm AWD: R6, 2.5L RB25DET, 260 KM 324 Nm Najmocniejsza wersja na eksport (Infiniti M45): V8, 4.5L VK45DE, 345 KM 451 Nm
    Generacja Y34, czyli Nissan Gloria, Nissan Cedric i Infiniti M45. Produkowana od 1998 do 2004 r., była ostatnią jeśli chodzi o japońskie modele, które później zostały zastąpione modelem Fuga.
    Wszystkie trzy modele są niemal identyczne, ta sama płyta podłogowa, silniki (poza Infiniti jak wiadomo) itd.

    Najmocniejsza wersja JDM (Cedric & Gloria):
    RWD: V6, 3.0L VQ30DET, 280 KM 387 Nm
    AWD: R6, 2.5L RB25DET, 260 KM 324 Nm

    Najmocniejsza wersja na eksport (Infiniti M45):
    V8, 4.5L VK45DE, 345 KM 451 Nm
    16 marca 2013, 15:36 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://minkara.carview.co.jp/en/use…
    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    27

    Napęd Syncro Montowany w VW i nie tylko

    Napęd Syncro Montowany w VW i nie tylko – Napęd 4x4 stosowany przez firmę Volkswagen o nazwie syncro był bardzo dobrze zakamuflowany, otóż samochód taki różnił się od pojazdów z napędem na przednią oś jedynie umieszczonym z tyłu pojazdu napisem "syncro". W rozwiązaniu tym skrzynia biegów została wyposażona w dodatkową przekładnie stożkową, moment poprzez wał przekazywany jest do sprzęgła lepkościowego, a stamtąd trafia do mechanizmu różnicowego osi tylnej. Sprzęgło lepkościowe znalazło zastosowanie także w stosunkowo nowym samochodzie, bo przecież w 2004 roku przedstawiono Fiata Pandę z napędem na cztery koła. Jak na tej klasy samochód jest to rozwiązanie wystarczające, jednak jak sami widzimy więcej było krzyku wokół tych 4x4 niż to wszystko jest warte, bardziej chodzi tutaj o działania marketingowe Fiata i tendencje rozwoju w motoryzacji. Również zastosowano podobną technologię w Honda Civic Shuttle 4WD gdzie napęd był stały bądź w niektórych egzemplarzach był załączany za pomocą guzika na kokpicie
    Napęd 4x4 stosowany przez firmę Volkswagen o nazwie syncro był bardzo dobrze zakamuflowany, otóż samochód taki różnił się od pojazdów z napędem na przednią oś jedynie umieszczonym z tyłu pojazdu napisem "syncro". W rozwiązaniu tym skrzynia biegów została wyposażona w dodatkową przekładnie stożkową, moment poprzez wał przekazywany jest do sprzęgła lepkościowego, a stamtąd trafia do mechanizmu różnicowego osi tylnej.

    Sprzęgło lepkościowe znalazło zastosowanie także w stosunkowo nowym samochodzie, bo przecież w 2004 roku przedstawiono Fiata Pandę z napędem na cztery koła. Jak na tej klasy samochód jest to rozwiązanie wystarczające, jednak jak sami widzimy więcej było krzyku wokół tych 4x4 niż to wszystko jest warte, bardziej chodzi tutaj o działania marketingowe Fiata i tendencje rozwoju w motoryzacji.

    Również zastosowano podobną technologię w Honda Civic Shuttle 4WD gdzie napęd był stały bądź w niektórych egzemplarzach był załączany za pomocą guzika na kokpicie
    18 lutego 2013, 20:42 przez gonzo10 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (9)
    Głosów
    79
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    77

    Ciekawe ilu znawców VW wiedziało o tym modelu?

    Ciekawe ilu znawców VW wiedziało o tym modelu? – HPA Motorsports R32 Stage II Bi-Turbo Samochód pochodzi z roku 2004. Zajęła się nim profesjonalna firma HPA Motorsports ze Stanów. Silnik V6 DOHC 24V o pojemności 3189cm3 podwójnie turbo doładowany generuje szalone 550hp i prawie 800nm połączone z napędem na cztery koła gwarantują mu pierwszą setkę w 3.2s i prędkości maksymalnej 325km/h. Czas na ćwierć mili to niecałe 11 sekund! Pozdrawiam wszystkich Motokillerowców! (Samochód można spotkać w grach serii Gran Turismo 4 i 5)
    HPA Motorsports R32 Stage II Bi-Turbo

    Samochód pochodzi z roku 2004. Zajęła się nim profesjonalna firma HPA Motorsports ze Stanów.

    Silnik V6 DOHC 24V o pojemności 3189cm3 podwójnie turbo doładowany generuje szalone 550hp i prawie 800nm połączone z napędem na cztery koła gwarantują mu pierwszą setkę w 3.2s i prędkości maksymalnej 325km/h. Czas na ćwierć mili to niecałe 11 sekund!
    Pozdrawiam wszystkich Motokillerowców!
    (Samochód można spotkać w grach serii Gran Turismo 4 i 5)
    15 lutego 2013, 23:58 przez BMW_E38 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    37
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    37

    Piękne słowa Hołka o Januszu Kuligu

    Ku pamięci świetnego polskiego kierowcy Janusza Kuliga zmarł tragicznie 13.02.2004. Cały czas będziemy o nim pamiętać
    13 lutego 2013, 19:38 przez lewar1968 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    48
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    46

    Janusz Kulig zginął 13.02.2004

    Janusz Kulig zginął 13.02.2004 – Jeden z najlepszych polskich kierowców rajdowych
    Jeden z najlepszych polskich kierowców rajdowych
    13 lutego 2013, 20:33 przez Damiannero (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    97
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    95

    Billy Baxter

    Billy Baxter – Billy Baxter jest byłym żołnierzem, który stracił wzrok w 1997 r z powodu jakieś rzadkiej choroby. w świecie motoryzacji jest znany z tego że w 2003 ustanowił rekord w najszybszej prędkości osiągniętej na motocyklu przez osobę niewidomą. W 2004 wystąpił w programie "Top Gear" i przejechał się Suzuki Lianą na torze, uzyskując czas 2'02", czyli szybciej od dwóch osób widzących: Terry Wogan (2'04") i Richard Whiteley (2'06"). Billy ukonczył okrążenie z Jeremy Clarksonem jako nawigator.
    Billy Baxter jest byłym żołnierzem, który stracił wzrok w 1997 r z powodu jakieś rzadkiej choroby. w świecie motoryzacji jest znany z tego że w 2003 ustanowił rekord w najszybszej prędkości osiągniętej na motocyklu przez osobę niewidomą. W 2004 wystąpił w programie "Top Gear" i przejechał się Suzuki Lianą na torze, uzyskując czas 2'02", czyli szybciej od dwóch osób widzących: Terry Wogan (2'04") i Richard Whiteley (2'06"). Billy ukonczył okrążenie z Jeremy Clarksonem jako nawigator.
    5 lutego 2013, 15:31 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    76
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    74

    Co powiecie na takie kółka?

    Co powiecie na takie kółka? – Felgi TSW 17" pomalowane na kolor ral 2004 (pomarańcz)
    Felgi TSW 17" pomalowane na kolor ral 2004 (pomarańcz)
    4 lutego 2013, 17:16 przez kuzi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (14)
    Głosów
    291
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    289

    Tego tutaj jeszcze nie widziałem

    Radziecki czołg T-55

    Czołg powstał przez modernizację czołgu T-54. Produkowany w latach 1958-1981. Głównym uzbrojeniem czołgu jest armata D-10T kal. 100 mm stabilizowana w dwóch płaszczyznach. Produkowany w ZSRR, a także na licencji w Czechosłowacji i Polsce. Czołg T-55 był ówcześnie jedną z najlepszych konstrukcji w swojej klasie. W latach 80. XX wieku był wykorzystywany przez siły zbrojne 38 państw. Wycofany z polskiej armii w 2002 r. Czołg T-55 produkowany był również w Chinach przez firmę Norinco pod nazwą Typ 59. Liczba wszystkich wyprodukowanych na świecie czołgów T-54/T-55 przekracza 95 000 egzemplarzy i przewyższa liczbę wszystkich czołgów innych typów wyprodukowanych na świecie po II wojnie światowej (stan na dzień 20.05.2004 r.).
    2 lutego 2013, 9:45 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    38
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    35

    Zobacz następne