Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 9 takich materiałów

    Bugatti Type 35

    Bugatti Type 35 – Type 35 był najbardziej udanym modelem wyścigowym francuskiej marki Bugatti. Typ 35 odniósł fenomenalny sukces, wygrywając w swoim czasie ponad 1000 wyścigów. Zdobył mistrzostwo świata Grand Prix w 1926 roku po wygraniu 351 wyścigów i ustanowieniu 47 rekordów w dwóch poprzednich latach. W szczytowym momencie Type 35 wygrywał średnio 14 wyścigów tygodniowo. Bugatti wygrało Targa Florio przez pięć kolejnych lat, od 1925 do 1929 tym samochodem. Type 35 napędzany jest ośmiocylindrowym silnikiem o pojemności 2,2 l, który wytwarza moc 130 KM. Samochód osiąga prędkość maksymalną 201 km/h, a przyspieszenie 0-96 km/h zajmuje 6 sekund.
    Type 35 był najbardziej udanym modelem wyścigowym francuskiej marki Bugatti. Typ 35 odniósł fenomenalny sukces, wygrywając w swoim czasie ponad 1000 wyścigów. Zdobył mistrzostwo świata Grand Prix w 1926 roku po wygraniu 351 wyścigów i ustanowieniu 47 rekordów w dwóch poprzednich latach. W szczytowym momencie Type 35 wygrywał średnio 14 wyścigów tygodniowo. Bugatti wygrało Targa Florio przez pięć kolejnych lat, od 1925 do 1929 tym samochodem. Type 35 napędzany jest ośmiocylindrowym silnikiem o pojemności 2,2 l, który wytwarza moc 130 KM. Samochód osiąga prędkość maksymalną 201 km/h, a przyspieszenie 0-96 km/h zajmuje 6 sekund.
    4 kwietnia 2022, 21:11 przez AwokadoOo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Sergio Pininfarina (08.09.1926-03.07.2012)

    Sergio Pininfarina, urodzony jako Sergio Farina (08.09.1926 - 03.07.2012) był włoskim projektantem samochodów i senatorem.
    18 stycznia 2018, 20:18 przez ~kjkibi | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    youtube.com

    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Bugatti

    Bugatti –
    20 sierpnia 2015, 10:58 przez Emilia_eS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    34

    Route 66 Tour

    Route 66 Tour – Marzenie niejednego, żeby być w tym pięknym miejscu. Route 66 lub też U.S. Route 66, popularnie Mother Road pol. Droga-matka lub Autostrada Willa Rogersa – otwarta 11 listopada 1926 roku trasa drogowa w USA o długości 2448 mil łącząca Chicago z Los Angeles, a od 1936 przedłużona do Santa Monica.
    Marzenie niejednego, żeby być w tym pięknym miejscu.

    Route 66 lub też U.S. Route 66, popularnie Mother Road pol. Droga-matka lub Autostrada Willa Rogersa – otwarta 11 listopada 1926 roku trasa drogowa w USA o długości 2448 mil łącząca Chicago z Los Angeles, a od 1936 przedłużona do Santa Monica.
    26 października 2014, 21:19 przez marian1 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Route_…
    Głosów
    47
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    47

    1926 Maserati Tipo 26

    1926 Maserati Tipo 26 – Tipo 26 był pierwszym samochodem oznaczony trójzębem, w 1926 pozwoliła wejść w świat wielkich producentów i uczestniczyć w słynnym wyscigu Targa Florio, z Alfieri Maserati za kierownicą. Ten samochód łączył lekkośc i moc z doskonałą przyczepnością i hamowaniem. W zalezności od modelu pod maską znajdował sie silink R8 o pojemności od 1100cc do 2500cc. Silnik 1500cc miał 120/128KM.
    Tipo 26 był pierwszym samochodem oznaczony trójzębem, w 1926 pozwoliła wejść w świat wielkich producentów i uczestniczyć w słynnym wyscigu Targa Florio, z Alfieri Maserati za kierownicą. Ten samochód łączył lekkośc i moc z doskonałą przyczepnością i hamowaniem. W zalezności od modelu pod maską znajdował sie silink R8 o pojemności od 1100cc do 2500cc.
    Silnik 1500cc miał 120/128KM.
    12 września 2014, 16:53 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    12

    Route 66

    Route 66 – The Mother Road - Droga-matka Otwarta 11 listopada 1926 roku trasa drogowa w USA o długości 2448 mil (3939 km) łącząca Chicago z Los Angeles, a od 1936 przedłużona do Santa Monica. Przebiegała przez 8 stanów.
    The Mother Road - Droga-matka
    Otwarta 11 listopada 1926 roku trasa drogowa w USA o długości 2448 mil (3939 km) łącząca Chicago z Los Angeles, a od 1936 przedłużona do Santa Monica. Przebiegała przez 8 stanów.
    31 stycznia 2014, 17:09 przez bialyMMz (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    95
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    95

    Szacunek dla pana

    Szacunek dla pana – W 1878 Benz opracował konstrukcję dwusuwowego silnika spalinowego, a następnie lekkiego silnika czterosuwowego. Zastosował mechanizm różnicowy, oraz skonstruował inne zespoły pojazdu mechanicznego, jak świeca zapłonowa, sprzęgło, gaźnik, chłodnica wodna oraz skrzynia biegów. W 1885 zbudował pierwszy "automobil", trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym i elektrycznym zapłonem, który to automobil zaprezentowano po raz pierwszy w roku 1886 w Mannheim. Na ten pojazd Carl Benz uzyskał patent niemiecki nr 37435, a pojazd nazwany został Benz Patent-Motorwagen Nummer 1. 1883 założył spółkę „Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim“ wytwarzającą stacjonarne silniki spalinowe na gaz miejski. Ta firma po połączeniu w roku 1926 ze spółką Daimler-Motoren-Gesellschaft przekształciła się w spółkę akcyjną Daimler-Benz AG. Carl Benz zmarł w wieku 84 lat, 4 kwietnia 1929 w Ladenburgu.
    W 1878 Benz opracował konstrukcję dwusuwowego silnika spalinowego, a następnie lekkiego silnika czterosuwowego.
    Zastosował mechanizm różnicowy, oraz skonstruował inne zespoły pojazdu mechanicznego, jak świeca zapłonowa, sprzęgło, gaźnik, chłodnica wodna oraz skrzynia biegów. W 1885 zbudował pierwszy "automobil", trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym i elektrycznym zapłonem, który to automobil zaprezentowano po raz pierwszy w roku 1886 w Mannheim. Na ten pojazd Carl Benz uzyskał patent niemiecki nr 37435, a pojazd nazwany został Benz Patent-Motorwagen Nummer 1.





    1883 założył spółkę „Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim“ wytwarzającą stacjonarne silniki spalinowe na gaz miejski.
    Ta firma po połączeniu w roku 1926 ze spółką Daimler-Motoren-Gesellschaft przekształciła się w spółkę akcyjną Daimler-Benz AG.

    Carl Benz zmarł w wieku 84 lat, 4 kwietnia 1929 w Ladenburgu.
    25 listopada 2013, 19:34 przez mrozu111 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    33
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    32

    Pokaz klasycznych samochodów w Rabce

    Pokaz klasycznych samochodów w Rabce – Najstarsze auto na pokazie. Whippet z 1926 roku
    Najstarsze auto na pokazie. Whippet z 1926 roku
    13 sierpnia 2013, 17:52 przez Bubert (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    16

    Odszedł od nas Sergio Pininfarina

    Odszedł od nas Sergio Pininfarina – Sergio Pininfarina urodził się 8 września 1926 roku. Jego prawdziwym nazwiskiem było Farina, które zmienił w 1961 roku na Pininfarina, co zatwierdził w specjalnym dekrecie Giovanni Gronchi, ówczesny prezydent Republiki Włoskiej. Sergio był absolwentem inżynierii mechanicznej Politechniki w Turynie. Swoją wielką karierę rozpoczął w zakładzie Carrozzeria Pinin Farina w roku 1950, należącej do jego ojca. W 1960 roku przejął po nim obowiązki i rozpoczął kierownictwo firmą. W 1996 roku został szefem spółki po śmierci ojca. Był on współprojektantem takich aut jak: 1953 Ferrari 250 1954 Lancia Aurelia B24 1955 Alfa Romeo Giulietta 1957 Lancia Flaminia 1959 Ferrari 250 GT SWB 1963 Chevrolet Corvette Rondine 1964 Ferrari 275 GTS 1965 MGB GT 1966 Alfa Romeo 1600 Spider "Duetto" 1966 Fiat 124 Sport Spider 1967 Ferrari Dino 206 1968 Ferrari Daytona 1969 Peugeot 504 Cabriolet 1971 Ferrari Berlinetta Boxer 1971 Fiat 130 Coupe 1975 Rolls-Royce Camargue 1978 Jaguar XJ-S 1978 Jaguar XJ Spider 1979 Lancia Beta Montecarlo Turbo 1980 Pininfarina Pininfarina 2000 Spider / Pininfarina Azzurra / Pininfarina 2000 Spider Tributo Ferrari 1983 Alfa Romeo 33 1983 Peugeot 205 1984 Ferrari Testarossa 1987 Cadillac Allanté 1987 Ferrari F40 1987 Alfa Romeo 164 1987 Peugeot 405 1989 Ferrari Mythos 1992 Alfa Romeo GTV/Spider 1993 Ferrari F50 1993 Peugeot 306 1994 Fiat Coupé 1997 Peugeot 406 Coupé 1997 Ford Focus 1999 Mitsubishi Pajero 1999 Ferrari 360 2000 Daewoo Tacuma 2000 Ferrari 550 Barchetta 2002 Daewoo Nubira 2002 Ferrari Enzo 2003 Maserati Quattroporte 2005 Maserati Birdcage 75th 2006 Volvo C70 2006 Ferrari P4/5 by Pininfarina 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano 2009 Ferrari 458 Italia Pochylmy czoła przed tym wybitnym człowekiem. Pininfarina zmarł 3 lipca 2012 roku.
    Sergio Pininfarina urodził się 8 września 1926 roku. Jego prawdziwym nazwiskiem było Farina, które zmienił w 1961 roku na Pininfarina, co zatwierdził w specjalnym dekrecie Giovanni Gronchi, ówczesny prezydent Republiki Włoskiej.

    Sergio był absolwentem inżynierii mechanicznej Politechniki w Turynie. Swoją wielką karierę rozpoczął w zakładzie Carrozzeria Pinin Farina w roku 1950, należącej do jego ojca. W 1960 roku przejął po nim obowiązki i rozpoczął kierownictwo firmą. W 1996 roku został szefem spółki po śmierci ojca.

    Był on współprojektantem takich aut jak:

    1953 Ferrari 250
    1954 Lancia Aurelia B24
    1955 Alfa Romeo Giulietta
    1957 Lancia Flaminia
    1959 Ferrari 250 GT SWB
    1963 Chevrolet Corvette Rondine
    1964 Ferrari 275 GTS
    1965 MGB GT
    1966 Alfa Romeo 1600 Spider "Duetto"
    1966 Fiat 124 Sport Spider
    1967 Ferrari Dino 206
    1968 Ferrari Daytona
    1969 Peugeot 504 Cabriolet
    1971 Ferrari Berlinetta Boxer
    1971 Fiat 130 Coupe
    1975 Rolls-Royce Camargue
    1978 Jaguar XJ-S
    1978 Jaguar XJ Spider
    1979 Lancia Beta Montecarlo Turbo
    1980 Pininfarina Pininfarina 2000 Spider / Pininfarina Azzurra / Pininfarina 2000 Spider Tributo Ferrari
    1983 Alfa Romeo 33
    1983 Peugeot 205
    1984 Ferrari Testarossa
    1987 Cadillac Allanté
    1987 Ferrari F40
    1987 Alfa Romeo 164
    1987 Peugeot 405
    1989 Ferrari Mythos
    1992 Alfa Romeo GTV/Spider
    1993 Ferrari F50
    1993 Peugeot 306
    1994 Fiat Coupé
    1997 Peugeot 406 Coupé
    1997 Ford Focus
    1999 Mitsubishi Pajero
    1999 Ferrari 360
    2000 Daewoo Tacuma
    2000 Ferrari 550 Barchetta
    2002 Daewoo Nubira
    2002 Ferrari Enzo
    2003 Maserati Quattroporte
    2005 Maserati Birdcage 75th
    2006 Volvo C70
    2006 Ferrari P4/5 by Pininfarina
    2007 Ferrari 599 GTB Fiorano
    2009 Ferrari 458 Italia

    Pochylmy czoła przed tym wybitnym człowekiem. Pininfarina zmarł 3 lipca 2012 roku.
    5 lipca 2012, 6:48 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    186
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    186

    1