pepe

1.6? w starych 316i siedzi motor 1.9, ale pewnie jesteś z tych co uważają, że w 535d siedzi 3.5 diesel ;) Niech drift będzie z wami.

troche dystansu do tego co piszą ludzie. Gdybym się miał wszystko brać na serio to musiałbym cały czas chodzić jak po 8 kawach.

Tir także jest poprawnym określeniem. Sprawdź w słowniku. "tir - potocznie duży samochód ciężarowy", więc można ciągnik siodłowy z naczepą, albo tandem nazywać "tirem".

To już lepiej się nie zabierać z tuning, gdy się nie ma dosyć dużej nadwyżki gotówki w portfelu. Ostatecznie jakieś dobre felgi i wystarczy dbać o samochód.

Tuning to nie tylko obklejanie naklejkami, to także modyfikacje zespołu napędowego, zawieszenia, hamulców, aerodynamiki. Pomijam tu dodawanie spojlera do samochodów FWD o mocy 120 KM. Rzeczywiście takie prędkości rozwija, że potrzebuje solidnego docisku. Kompresor z dostrojeniem na hamowni do BMW 330i kosztuje jakieś 8 500 euro, a gdzie reszta? tzn. nowe skrzynie biegów, konkretny zawias?

vtec to tylko zmienna faza rozrządu. To samo co VANOS w BMW. Ale niektórzy sądzą, że to "specjalny silnik".

Najśmieszniejsze jest to, że ci wszyscy krzykacze nazywają koła łańcuchowe zębatkami. Jak chcecie pouczać innych to najpierw sami się douczcie.

Skromnie ;]

Nieźle zmęczona życiem. Rzeczywiście masz się czym chwalić, dobry samochód doprowadzony do ruiny.

Podróby czego? BMW to BMW.

Po niemieckim TUVie ;].

Wał jest pełny w środku?! Weź podręcznik z pierwszej lepszej samochodówki, albo technikum i poczytaj o wałach napędowych, bo się nie znasz i pierniczysz głupoty.

Do klasyka jeszcze jej trochę daleko, ale fakt piękny samochód.

Wstaw zdjęcie 7-mki ze szklanką na dachu i A ósemki z gazetą na siedzeniu kierowcy, bo wydaje mi się, że niezłe kity wciskasz. Ale może się myle. Wstaw fotki dla rozwiania wątpliwości

Jak będziesz miał "wolne" 400 000 zł to może kupisz sobie jakieś BMW, bo z marnymi 20 000 USD jedynie mustang z belką skrętną.

380 konny diesel w 750d, 4.2 TDI o mocy 350 KM w A8. Powiedz tym co mają te samochody, że to badziewie nic nie warte. O ile dogonisz je swoją 1.6 benzyną.

Ma racje. Tak to wygląda. Za dużo bajerów.

Było tyle razy, że szok. Dziwię się, że dostało się to na główną.

Do pogrania przy piwie z kumplami nawet w miare, bo fizyka jazdy delikatnie mówiąc do d.upy. Rfactor, ewentualnie GTR do dłuższego pogrania.

subaru to też tylko subaru. Daleko im do Rolls Royca, czy Maybacha.

To samo można by powiedzieć o tej golfinie gdyby przegrał z wyścigowym corvette, bmw, audi, mercedesem, etc.

Siedzą na zderzaku, bo jezdziesz jak c*ta 70 km/h autostradą lewym pasem. Rzeczywiście mój sąsiad w nowej 535d nie jest normalny, bo go stać na to auto.

Tak, możesz mieć problem z wyprzedzeniem e65 745i z 333KM i marnymi 2100 kg wagi. Miłego dnia w zgnitym wozidle.

Dobrze się jeździ?! Miałeś okazję jechać kiedyś tym wynalazkiem? Pewnie nie, bo inaczej byś nie wypisywał takich głupot. Brak amortyzowanej kabiny, siedzisko przymocowane na sztywno do nadwozia, dzięki czemu to przejechaniu 200 km nie możesz się schylić, wszechobecne drgania i słaby silnik. Widocznie jesteś w STARa ślepo zapatrzony, bo inaczej nie wypisywałbyś takich głupot. Skoro, jak twierdzisz jest taki dobry, to dlaczego w tamtych latach na zachodnich drogach prym wiodło Volvo, Scania, Mercedes, MAN, a marzeniem każdego polskiego kierowcy ciężarówki była właśnie zachodnia ciężarówka?