nowysacz

Dziękuję za komentarze wszystkim, wiele mi one rozjaśniły.

Nie jedzie jak nie jedzie. Obecnie jeżdżę pożyczoną taką Vectrą z tym silnikiem, to na autostradzie 170 poszła. Ekonomiczna jest, bo pali 5-5,5 litra, tylko jestem ciekaw czy wszystkie się trzymają w tym pułapie, czy to może jakiś wydarzony silnik.

Samochód dobry, szczególnie ten przed liftem, kolega takiego miał, raz miał prawie pusty bak( na oko z jakieś 3 litry ropy), wlał do tego z jakieś 4 litry benzyny a samochód chodził normalnie jak na ropie. :)

Zapomniałeś dodać, że to Szwajcaria...

Przednie światła podobne jak w oplu insigni.

A co to w ogóle jest?

Opis po prostu żałosny...

AMG

Limanowa. :D

Ale tylko mechanicznie, blacha to jak ople astry. W124 to samochód nie do zajechania, mechanicznie i blacharsko.

Mondeo spoko, tylko nie 2.0 diesel, wtryski padają bardzo często.

W dieslach dobre jest to, że moc i moment jest dostępny od niskich prędkości obrotowych wału, np 2000 obr/min, gdzie w benzynie wolnossącej zaczyna się to od 3000-4000 obr/min.

Tak chyba będzie. Popatrz na ślady na oponach, na lewej dochodzi do jednego rowka na środku kapcia, a z prawej ślady są poza dwa rowki i części zewnętrznej bieżnika.

Już w częściach pewnie.

Z tego co widzę po profilu, to to jest stary Actros.

Jeśli ktoś jest ogarnięty, to takim czymś się nawet nie przejmie.

3.5 tam silniki były.

Samochód mojego świętej pamięci koleszki.

Jak na taki duży silnik mały moment ma.

Nie wiedziałem, że Golfy to Polskie klasyki. :) Co do felg, to kawał dobrej roboty.

Najgorsze w Volvo jest to, że kupując auto tej marki to 50% ceny dajesz za renomę najbezpieczniejszych samochodów świata.

UAZ albo Tatra?

Miałem W124 przez 5 lat, 2.5 turbodiesel, spalanie do 12-13 litrów przy deptaniu, przy spokojnej jeździe da radę zejść do 10 litrów. Części dostępne, dosyć niedrogie. Przez ten okres wymieniałem tylko części eksploatacyjne, tj. klocki, tarcze, rozrząd, płyny. Polecam.

http://motokiller.pl/74289/Alfa-Romeo-Giulia-1600-GTA-Stradale

Kapeć z 225 fela 16'?