Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    kamillo0303

    Kierowca
    Zamieszcza materiały od: 27 listopada 2012 - 23:18
    Ostatnio: 8 marca 2015 - 12:39
    • Materiałów na głównej: 9 z 13 (4 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 624
    • Komentarzy: 16
    • Punktów za komentarze: 8
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze
    zarchiwizowany

    Taka mała rocznica

    Taka mała rocznica – Jakie auto posiada ten zegar?
    Jakie auto posiada ten zegar?
    7 września 2014, 18:40 przez kamillo0303 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: -6 (Głosów: 24)
    zarchiwizowany

    Ford Probe marzenie nie jednego nastolatka lat 90-tych

    Probówka w rekach Adama
    2 marca 2014, 15:36 przez kamillo0303 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 11 (Głosów: 11)
    zarchiwizowany

    Toyota Sera

    Toyota Sera – Toyota Sera przypomina w założeniach Autozam AZ-1, była jednak samochodem większym i nie należącym do kategorii kei. Pojazd o długości 3860 mm wszedł do sprzedaży w 1990 r. i praktycznie nie różnił się od konceptu AXV-II pokazanego na targach w Tokio w 1987 r.Do napędu modelu Sera służył silnik 1,5 o mocy 110 KM. Chociaż Toyota została przygotowana z myślą o rynku japońskim, to była indywidualnie importowana m.in. do Australii, Nowej Zelandii, Wielkiej Brytanii, a nawet Pakistanu. Auto w latach 1990-1996 powstało w liczbie mniejszej niż 16 000 egzemplarzy. Coupe miało układ siedzeń 2+2. Do środka wsiadało się przed tzw. butterfly doors, czyli drzwi unoszone do góry i do przodu. W dodatku były one mocno przeszklone, aż po sam środek dachu.
    Toyota Sera przypomina w założeniach Autozam AZ-1, była jednak samochodem większym i nie należącym do kategorii kei. Pojazd o długości 3860 mm wszedł do sprzedaży w 1990 r. i praktycznie nie różnił się od konceptu AXV-II pokazanego na targach w Tokio w 1987 r.Do napędu modelu Sera służył silnik 1,5 o mocy 110 KM. Chociaż Toyota została przygotowana z myślą o rynku japońskim, to była indywidualnie importowana m.in. do Australii, Nowej Zelandii, Wielkiej Brytanii, a nawet Pakistanu. Auto w latach 1990-1996 powstało w liczbie mniejszej niż 16 000 egzemplarzy.
    Coupe miało układ siedzeń 2+2. Do środka wsiadało się przed tzw. butterfly doors, czyli drzwi unoszone do góry i do przodu. W dodatku były one mocno przeszklone, aż po sam środek dachu.
    14 stycznia 2014, 18:49 przez kamillo0303 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło: http://autokult.pl/2013/09/11/malo-…
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 6 (Głosów: 6)
    zarchiwizowany

    Kierowca M3 E34 z Gruzji zginął w wypadku. Prowadził jego kolega...

    Kierowca M3 E34 z Gruzji zginął w wypadku. Prowadził jego kolega... – Więcej na http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktualnosci/n,kierowca-m5-e34-z-gruzji-zginal-w-wypadku
    Więcej na http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktualnosci/n,kierowca-m5-e34-z-gruzji-zginal-w-wypadku
    24 czerwca 2013, 21:23 przez kamillo0303 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Źródło: http://www.adrenalinemotorsport.pl/…
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 12 (Głosów: 14)

    1