Pierwszy, globalny, sportowy samochód Toyoty, produkowany w latach 1970-1977. Wprawdzie wcześniej istniał jeszcze model 2000GT, ale był to drogi, flagowy samochód Toyoty, ilość egzemplarzy przeznaczona do sprzedaży na danych kontynentach, zawierała się w kilkudziesięciu sztukach, na które mogli sobie pozwolić nieliczni. Celica zmieniła to i dała początek budowie odpowiedniego wizerunku Toyoty na świecie, który kontynuowany był w modelach np. Supra, MR2, Soarer oraz reszcie usportowionych bądź sportowych wersji typowych modeli (Corolla, Starlet, Chaser itd.).
Klimatyczny, tylnonapędowy mieszczuch, z lat 70, dostępny też w europie, jako Toyota 1000. Jego następcą został model Starlet (na początku zwany jeszcze Publica Starlet).