Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 142 takie materiały

    Audi A4 mój skarb

    Audi A4 mój skarb –
    13 grudnia 2015, 12:18 przez patrykwrk (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    30
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    30

    Civic EJ2 by Gruby

    Civic EJ2 by Gruby – Chciałbym przedstawić Wam moja Hanie. Gdy ją kupiłem była w średnim stanie ale przy odpowiednim wysiłku udało mi się ją zrobić. W moich rękach jest od nieco ponad pół roku. Przez ten czas zdążyłem zrobić: -podświetlenie w środku -wymiana przednich lamp na Black Clear+Ambery -tylne lampy USDM -nowa felga -z początku obniżające zawieszenie, później Coliover, a po odebraniu od lakiernika czeka już gwint MTS technik v4 -wymienić przedni zderzak -założyć dokładkę od Espace (którą zdjąłem bo mi zderzak chciało urwać ) -otapicerowanie wnętrza, elementy w stickerbomb (np. Schowek) -pomalować pokrywę zaworów -zrobić zabudowę na subwoofer (JBL) i wzmacniacz (Peying) Co do silnika to jest to D15B7, w bardzo dobrym stanie, nie bierze ani grama oleju, założony jest układ dolotowy, wydech 4-2-1 zakończony WM Sport. Aktualnie mój skarb stoi u lakiernika, co widać po zdjęciu, kolor myślę że będzie się podobał. Lakiernik porobił wstawki w jednych drzwiach i w blotnikach, założył nowy pas przedni, nowe nadkola, załatał dziury po listwach oraz wszystko zostało dokładnie zakonserwowane w ochronie prze rudą Do zrobienia zostało mi jeszcze wiele, na następny sezon myślę nad zmianą silnika, ale to się zobaczy Jeżeli kogoś interesuje, to wszystko o projekcie, dużo więcej zdjęć oraz najświeższe informacje zawarte są na moim Fan Page na Facebooku.
    Chciałbym przedstawić Wam moja Hanie.
    Gdy ją kupiłem była w średnim stanie ale przy odpowiednim wysiłku udało mi się ją zrobić. W moich rękach jest od nieco ponad pół roku.
    Przez ten czas zdążyłem zrobić:
    -podświetlenie w środku
    -wymiana przednich lamp na Black Clear+Ambery
    -tylne lampy USDM
    -nowa felga
    -z początku obniżające zawieszenie, później Coliover, a po odebraniu od lakiernika czeka już gwint MTS technik v4
    -wymienić przedni zderzak
    -założyć dokładkę od Espace (którą zdjąłem bo mi zderzak chciało urwać )
    -otapicerowanie wnętrza, elementy w stickerbomb (np. Schowek)
    -pomalować pokrywę zaworów
    -zrobić zabudowę na subwoofer (JBL) i wzmacniacz (Peying)
    Co do silnika to jest to D15B7, w bardzo dobrym stanie, nie bierze ani grama oleju, założony jest układ dolotowy, wydech 4-2-1 zakończony WM Sport.
    Aktualnie mój skarb stoi u lakiernika, co widać po zdjęciu, kolor myślę że będzie się podobał.
    Lakiernik porobił wstawki w jednych drzwiach i w blotnikach, założył nowy pas przedni, nowe nadkola, załatał dziury po listwach oraz wszystko zostało dokładnie zakonserwowane w ochronie prze rudą Do zrobienia zostało mi jeszcze wiele, na następny sezon myślę nad zmianą silnika, ale to się zobaczy
    Jeżeli kogoś interesuje, to wszystko o projekcie, dużo więcej zdjęć oraz najświeższe informacje zawarte są na moim Fan Page na Facebooku.
    20 października 2015, 11:41 przez Sobierr (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (8)
    Źródło: https://m.facebook.com/ej2bygruby
    Głosów
    18
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    14

    Golf 2

    Golf 2 – Mój skarb, którego nie wymienię za nic.
    Mój skarb, którego nie wymienię za nic.
    17 sierpnia 2015, 10:42 przez Daymos (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    Głosów
    52
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    49

    BMW e30

    BMW e30 – Taki skarb znaleziony na otomoto
    Taki skarb znaleziony na otomoto
    6 kwietnia 2015, 8:52 przez ~AlpinaB3 | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    60
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    56

    Skarb dla każdego faceta

    Skarb dla każdego faceta –
    6 marca 2015, 21:32 przez Kamcio05 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    81
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    78

    Subaru Impreza

    Subaru Impreza – Mój skarb.
    Mój skarb.
    13 lutego 2015, 15:10 przez Franky09 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    187
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    182

    Fiat 126p Happy End - Lublin

    Fiat 126p Happy End - Lublin – Fiat 126p Happy End to nowy skarb w Lubelskiej Kolekcji 126p! Jest niemal w perfekcyjnym stanie. Przebieg: 29 000 Rok Produkcji: 2000 Zapraszam na FB: Lubelska Kolekcja 126p
    Fiat 126p Happy End to nowy skarb w Lubelskiej Kolekcji 126p! Jest niemal w perfekcyjnym stanie.
    Przebieg: 29 000
    Rok Produkcji: 2000
    Zapraszam na FB: Lubelska Kolekcja 126p
    8 lutego 2015, 19:47 przez ~PKrzak00 | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    107
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    105

    Termometr, który nieźle grzał

    Termometr, który nieźle grzał – Taki skarb znalazłem na strychu u mojej babci. Warto zajrzeć czasem w ciemne zakamarki. Jeśli macie możliwość to szukajcie w starych domach waszych dziadków bo warto.
    Taki skarb znalazłem na strychu u mojej babci. Warto zajrzeć czasem w ciemne zakamarki. Jeśli macie możliwość to szukajcie w starych domach waszych dziadków bo warto.
    23 stycznia 2015, 19:06 przez DMstudiomotors (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    108
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    106

    Polski Fiat 125p Akropolis

    Polski Fiat 125p Akropolis – Połowa lat 70-tych to najlepszy okres w historii Polskiego Fiata. Po pobiciu rekordów prędkości w ’73 nadeszły sukcesy rajdowe, duża modernizacja MR 75 i w między czasie – od ’74 roku rozpoczęto krótkoseryjną produkcję wersji specjalnych PF 125p Monte Carlo 1600 i PF 125p Akropolis 1800. Na zewnątrz wyróżniały się aluminiowymi felgami, kontrastowymi pasami na bokach karoserii i lusterkami umieszczonymi na błotnikach, lecz największy skarb kryły pod maską – jednostki DOHC Fiata były wówczas najnowocześniejszymi czterocylindrowymi silnikami na świecie. Do dziś najprawdopodobniej nie zachował się żaden oryginalny egzemplarz. Polski Fiat 125p Akropolis istnieje dziś jedynie w formie kilku wykonanych replik.
    Połowa lat 70-tych to najlepszy okres w historii Polskiego Fiata. Po pobiciu rekordów prędkości w ’73 nadeszły sukcesy rajdowe, duża modernizacja MR 75 i w między czasie – od ’74 roku rozpoczęto krótkoseryjną produkcję wersji specjalnych PF 125p Monte Carlo 1600 i PF 125p Akropolis 1800. Na zewnątrz wyróżniały się aluminiowymi felgami, kontrastowymi pasami na bokach karoserii i lusterkami umieszczonymi na błotnikach, lecz największy skarb kryły pod maską – jednostki DOHC Fiata były wówczas najnowocześniejszymi czterocylindrowymi silnikami na świecie. Do dziś najprawdopodobniej nie zachował się żaden oryginalny egzemplarz. Polski Fiat 125p Akropolis istnieje dziś jedynie w formie kilku wykonanych replik.
    8 stycznia 2015, 15:04 przez 15SLE87MR (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    78
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    76

    Wspólna pasja, miłość i życie, czego chcieć więcej?

    Wspólna pasja, miłość i życie, czego chcieć więcej? – Dziewczyna, która ma taka samą zajawkę jak Ty to skarb pod każdym względem, zwłaszcza jeżeli mówimy o motoryzacji. Ja taki skarb posiadam i między innymi to sprawia, że jestem dzięki niej najszczęśliwszym facetem na ziemi.
    Dziewczyna, która ma taka samą zajawkę jak Ty to skarb pod każdym względem, zwłaszcza jeżeli mówimy o motoryzacji. Ja taki skarb posiadam i między innymi to sprawia, że jestem dzięki niej najszczęśliwszym facetem na ziemi.
    6 stycznia 2015, 20:09 przez Gawryjol (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    190
    (w tym negatywnych:
    3
    )
    jest moc
    187

    Zobacz następne