Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 47 takich materiałów
    Moje Pupilki – Syrena 105 1978 i MZ TS 250 Vp z 1978 :)
    Syrena 105 1978 i MZ TS 250 Vp z 1978 :)
    1 grudnia 2012, 16:23 przez ~Baltazar | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Syrena 105 Bosto... – ...to jest dopiero klasyk Polskiej motoryzacji!!! Rok produkcji 1983.
    ...to jest dopiero klasyk Polskiej motoryzacji!!! Rok produkcji 1983.
    3 października 2012, 15:51 przez matti2870 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Palenie gumy w wykonaniu Królowej Polskich Szos
    osobiście jestem przeciwnikiem katowania klasyków, ale zakręcenie kołem od wielkiego dzwonu, dobrze zrobionemu sprzętowi nie zaszkodzi
    29 lipca 2012, 0:24 przez orwo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Syrena 105 – syrena 105, jedyna w pełni polska konstrukcja. pamiętam czasy kiedy była powszechnie spotykana na drogach, dziś jedynie na zlotach i rajdach weteranów szos. ileż to miała nazw, od pełnej dumy "królowej szos", do pogardliwej "skarpety". inne nazwy to m.in. francuski "sirenault", włoska "lancia tragedia" czy japońska "masahuku". ktoś pamięta inne określenia?
    Syrena 105, jedyna w pełni polska konstrukcja. pamiętam czasy kiedy była powszechnie spotykana na drogach, dziś jedynie na zlotach i rajdach weteranów szos. ileż to miała nazw, od pełnej dumy "królowej szos", do pogardliwej "skarpety". inne nazwy to m.in. francuski "sirenault", włoska "lancia tragedia" czy japońska "masahuku". ktoś pamięta inne określenia?
    1 czerwca 2012, 18:10 przez orwo (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Włoski samochody-FIAT 126 – Znany jak Maluch w Polsce produkowany jako 126p. Legenda motoryzacji w Polsce, ale też zabójca. Przez FIATA upadło FSO, a tak to może dziś była by Syrena Sport II. Mimo to wspaniały wóz i dawny "samochód dla ludu". Tak jak VW Garbus (i Porsche) miał silnik z tyłu i tylny napęd. Silnik miał 27 KM. Powstało kilka typów np. BIS i cabrio oraz prywatnie przerobione kombi i coupe. Hamulce bębnowe na wszystkich kołach. Prędkość maksymalna to 105 km/h. Od zera do stu w około 30-40 sekund. Zderzenie czołowe to śmierć. Będzie moc będzie więcej.
    Znany jak Maluch w Polsce produkowany jako 126p. Legenda motoryzacji w Polsce, ale też zabójca. Przez FIATA upadło FSO, a tak to może dziś była by Syrena Sport II. Mimo to wspaniały wóz i dawny "samochód dla ludu". Tak jak VW Garbus (i Porsche) miał silnik z tyłu i tylny napęd. Silnik miał 27 KM. Powstało kilka typów np. BIS i cabrio oraz prywatnie przerobione kombi i coupe. Hamulce bębnowe na wszystkich kołach. Prędkość maksymalna to 105 km/h. Od zera do stu w około 30-40 sekund. Zderzenie czołowe to śmierć. Będzie moc będzie więcej.
    28 marca 2012, 18:54 przez Stig100 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (11)
    Moja pierwsza syrena...
    10 grudnia 2011, 21:51 przez ~devylin | Do ulubionych | Skomentuj
    Syrena 105 LUX - taka dwukolorowa - dach biały - nadwozie niebieskie. I kultowy dźwięk silnika oraz niezapomniany dymek z rury...
    29 sierpnia 2011, 2:15 przez Charakterek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj