Samochód z byłej, brytyjskiej ligi wyścigowej Thunder Saloon, z lat 80 i 90. Jeździło tam sporo szalonych samochodów, jak np. Honda Legend V8, Mazda RX-7 Cosworth, nie wspominając o ponad 600-konnych Oplach, Fordach i reszcie europejskich samochodów.
Samochód ten, ma na karku już 25 lat. Legend z drugiej generacji produkowana była od 1990 do 1995 roku. Model ten zadebiutował kilka miesięcy po NSX, jednak wersja coupe pojawiła się w 1991 r. Ta generacja jest niestety ostatnią z nadwoziem coupe. Pod maską sześciocylindrowy 3.2L VTEC (C32A) o mocy 205 KM (Europa) lub 235 KM (Japonia).