Trzy modele budowane na płycie podłogowej X80, w latach 1988-1992. Napęd na tył oraz silnik 1JZ-GTE 280 KM w najmocniejszych opcjach. Ich odpowiednikiem z kierownicą po lewej stronie, jest model Cressida, jednak bez silnika 1JZ-GTE, w zamian wolnossący 7M-GE 190 KM znany z Supry MK3. Wszystkie modele są od dawna z powodzeniem używane do driftu, w niektórych krajach.