Szukaj
Znalazłem 170 takich materiałów
1
20 kilometrów, 156 zakrętów, zero barierek i przepaść, która nie wybacza błędów.
Audi Sport Quattro kontra Peugeot 205 T16.
Walter Röhrl kontra Ari Vatanen.
Ostatni pojedynek, ostatni krzyk potworów i ostatni moment, zanim FIA zgasiła światło na całą epokę.
W tym materiale zabieram Was na Pikes Peak 1987 — na szczyt, gdzie kończy się asfalt, zaczyna się kurz, a auta z Grupy B pokazują, do czego były naprawdę zdolne, kiedy nikt już ich nie trzymał za smycz regulaminami.
To jest finał finałów.
To jest pojedynek, który zdecydował, kto został ostatnim królem Grupy B.
1
34
Przed busem rowerzysta czyli ja. Z prawej strony mała uliczka wyjazd z parkingu osiedlowego, praktycznie go minąłem gdy wyjechało z niej białe BMW X3 na Legionowskich numerach i prawie we mnie wjechało. No praktycznie miał pierwszeństwo gdybym był przed uliczką, ale ja ją mijałem gdy on szybko nadjechał. Poszło z jego strony kilka ch#i do mnie więc wyjąłem tel i chciałem to nagrać wysiadł j@#$ął dwie petardy i efekt na filmie, potem uciekł na czerwonym świetle w lewo, numery podałem policji, a na komisariacie kazali mi ścigać przez sąd. To jest chore... wstrząs mózgu od dostania dwóch petard i uderzenia kaskiem o asfalt
0
0
4
5:52 – osoby posiadające informacje, które pomogą ustalić sprawcę kolizji, proszone są o kontakt: onnea@interia.pl
6:12 – opis autora:
"Wypadek był w grudniu, ale temperatura była powyżej 5 stopni Celsjusza. Prędkość około 80-90 km/h. Ograniczenie do 70, ale nie tylko to było przyczyną, bo zawsze można mówić, że było za szybko. Policja stwierdziła na miejscu, że asfalt tam jest tak wyślizgany, że już dawno powinien zostać wymieniony i że często są wypadki w tym miejscu, które najczęściej kończą się dachowaniem. Stan techniczny samochodu bardzo dobry, opony zimowe w dobrym stanie, renomowanej firmy. Nie hamowałem na zakręcie."
7
3
2
8