Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 148 takich materiałów

    Amerykańskie potwory

    Amerykańskie potwory –
    27 lutego 2014, 20:25 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    41
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    41

    Wyjaśnijmy to raz na zawsze! Muscle VS Pony Car

    Wyjaśnijmy to raz na zawsze! Muscle VS Pony Car – Piszcie w komentarzach wszystkie Amerykańskie Muscle Car-y jakie zostały kiedykolwiek wyprodukowane i jakie znacie Potem za pare dni zrobię sklejkę i wreszczie będzie wszysko "czarno na białym"
    Piszcie w komentarzach wszystkie Amerykańskie Muscle Car-y jakie zostały kiedykolwiek wyprodukowane i jakie znacie
    Potem za pare dni zrobię sklejkę i wreszczie będzie wszysko "czarno na białym"
    18 lutego 2014, 16:45 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (12)
    Głosów
    93
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    93

    Amerykańskie Piękno

    Amerykańskie Piękno –
    13 lutego 2014, 16:19 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    29
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    29

    Dodge Challenger R-T

    Dodge Challenger R-T – Piękne Amerykańskie Auto
    Piękne Amerykańskie Auto
    20 stycznia 2014, 11:07 przez jsiulokkiller (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15

    Biuck Regal

    Biuck Regal – Piękne Amerykańskie Auto
    Piękne Amerykańskie Auto
    16 stycznia 2014, 20:29 przez jsiulokkiller (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    60
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    60

    Fiat 125p Pickup w USA

    Bo w USA nie tylko są maluszki. Ten Pickup jest wyjątkowy. Tak takie produkowano. Oryginalnie wychodziły Fiaty 125p pickup. Ten jest na tym zdjęciu jest wyjątkowy. Do stanów wysłano 3 Fiaty Kombi Pickup i Sedan, ponieważ miały być one sprzedawane w USA. Pojechały one do Kalifornii aby przerobić je na amerykańskie normy spalin.
    Niestety Pierwszy poległ sedan nie spełniał wymogów crash testów. Kombi też poległo na tym samym. A pickup gdzieś zaginął. Po kilkudziesięciu latach, pewien miłośnik fiatów z Minnesoty znalazł go na aukcji internetowej. Kupił odrestaurował. Na drzwiach było napisane " Polich Prototype" I stary właściciel wystawił go na ebay.com za 8K dolców.
    15 stycznia 2014, 16:55 przez pietras413 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    29
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    29

    SSC-Shelby SuperCars a co to?

    SSC-Shelby SuperCars a co to? – a To: Shelby SuperCars Inc. (SSC) – amerykańskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne założone w 1999 roku przez Jeroda Shelby'ego. Siedziba firmy mieści się w West Richland, w pobliżu aglomeracji Tri-Cities w stanie Waszyngton. Firma specjalizuje się w produkcji samochodów sportowych. Flagowym jej modelem jest SSC Ultimate Aero TT, do niedawna najszybszy samochód świata (tytuł ten odebrał mu Bugatti Veyron Super Sport). Napędzany jest on przez podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 6,35 litra, generuje on moc 1183 KM. A to własnie jest ich perełka: SSC Ultimate Aero TT – supersamochód produkowany przez amerykańską firmę Shelby Super Cars, jeden z najszybszych samochodów świata, w okresie od lipca 2010 do kwietnia 2013 najszybszym samochodem świata był Bugatti Veyron Super Sport. Został zaprojektowany jako bezpośredni rywal dla Bugatti Veyrona, miał osiągać prędkość ponad 407 km/h oraz przyspieszać od 0 do 60 mil na godzinę (0-96 km/h) w czasie 2,78 s (wersja Ultimate Aero TT). SSC Aero powstał przy współpracy Jeroda Shelby'ego oraz Athana Aridasa, który przez siedem lat pracował nad jego projektem. Był to najszybszy produkowany seryjnie samochód, osiągający prędkość 412 km/h; wynik ten zmierzono 13 września 2007 w West Richland. W rezultacie, 9 października 2007 SSC Aero został uznany przez Księgę rekordów Guinnessa za najszybszy produkowany seryjnie samochód świata. W 2010 Bugatti Veyron odzyskał miano najszybszego samochodu produkowanego seryjnie. Dzięki specjalnej wersji nazwanej Super Sport która osiąga moc 1200 KM samochód osiągnął na torze prędkość 431 km/h. Prędkość wpisana została do Księgi Rekordów Guinnessa. Lecz tytuł ten został mu odebrany ze względu na wyłączenie elektronicznego ogranicznika prędkości, które nie jest możliwe w wersji dla zwykłych nabywców. Dostępna jest także wersja Ultimate Aero, o lepszych osiągach od bazowego Aero. Według różnych źródeł, powstać ma jedynie 25 sztuk modelu. Podstawowa wersja Aero, której produkcji zaprzestano w 2008 roku kosztowała 239 000 USD, wariant Ultimate Aero to już wydatek rzędu 620 000 USD (stan na rok 2008).
    A To: Shelby SuperCars Inc. (SSC) – amerykańskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne założone w 1999 roku przez Jeroda Shelby'ego. Siedziba firmy mieści się w West Richland, w pobliżu aglomeracji Tri-Cities w stanie Waszyngton. Firma specjalizuje się w produkcji samochodów sportowych. Flagowym jej modelem jest SSC Ultimate Aero TT, do niedawna najszybszy samochód świata (tytuł ten odebrał mu Bugatti Veyron Super Sport). Napędzany jest on przez podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 6,35 litra, generuje on moc 1183 KM. A to własnie jest ich perełka: SSC Ultimate Aero TT – supersamochód produkowany przez amerykańską firmę Shelby Super Cars, jeden z najszybszych samochodów świata, w okresie od lipca 2010 do kwietnia 2013 najszybszym samochodem świata był Bugatti Veyron Super Sport.
    Został zaprojektowany jako bezpośredni rywal dla Bugatti Veyrona, miał osiągać prędkość ponad 407 km/h oraz przyspieszać od 0 do 60 mil na godzinę (0-96 km/h) w czasie 2,78 s (wersja Ultimate Aero TT). SSC Aero powstał przy współpracy Jeroda Shelby'ego oraz Athana Aridasa, który przez siedem lat pracował nad jego projektem. Był to najszybszy produkowany seryjnie samochód, osiągający prędkość 412 km/h; wynik ten zmierzono 13 września 2007 w West Richland. W rezultacie, 9 października 2007 SSC Aero został uznany przez Księgę rekordów Guinnessa za najszybszy produkowany seryjnie samochód świata.
    W 2010 Bugatti Veyron odzyskał miano najszybszego samochodu produkowanego seryjnie. Dzięki specjalnej wersji nazwanej Super Sport która osiąga moc 1200 KM samochód osiągnął na torze prędkość 431 km/h. Prędkość wpisana została do Księgi Rekordów Guinnessa. Lecz tytuł ten został mu odebrany ze względu na wyłączenie elektronicznego ogranicznika prędkości, które nie jest możliwe w wersji dla zwykłych nabywców.
    Dostępna jest także wersja Ultimate Aero, o lepszych osiągach od bazowego Aero. Według różnych źródeł, powstać ma jedynie 25 sztuk modelu. Podstawowa wersja Aero, której produkcji zaprzestano w 2008 roku kosztowała 239 000 USD, wariant Ultimate Aero to już wydatek rzędu 620 000 USD (stan na rok 2008).
    12 stycznia 2014, 16:02 przez AwesomeMuscule (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    6
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    6

    Camaro '69

    Camaro '69 – Piękne amerykańskie bydle
    Piękne amerykańskie bydle
    11 stycznia 2014, 16:00 przez MotoryzacjaLove (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    151
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    151

    800 HP 1973 Dodge Charger 605 cid / 9.9 L

    Kocham amerykańskie wozy!
    10 stycznia 2014, 23:31 przez AwesomeMuscule (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    50
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    50

    BMW M5 MARZENIE

    BMW M5 MARZENIE – Jak dla mnie jest to idealne auto. Nie jestem fanatykiem tylko jednej marki, dla mnie nie ważne japońskie, niemieckie, amerykańskie, włoskie, itd. jak jakiś model mi się podoba to nie zwracam uwagi z jakiego kraju pochodzi ale jak dla mnie to auto jest idealne przestronny sedan a przy tym frajda z jazdy. Mam nadzieje, że kiedyś spełni się moje marzenie. Nie ważne za 3 czy 10 lat i tak jak będę mógł sobie pozwolić na kupno i utrzymanie tego auta to go sobie sprezentuje. Pozdrawiam wszystkich fanów motoryzacji, dla których liczy się frajda i przyjemność z posiadania i pielęgnowania swoich perełek oraz tych dla których liczy się pasja. Bo ta pasja ma łączyć wszystkich a nie dzielić i grupować
    Jak dla mnie jest to idealne auto. Nie jestem fanatykiem tylko jednej marki, dla mnie nie ważne japońskie, niemieckie, amerykańskie, włoskie, itd. jak jakiś model mi się podoba to nie zwracam uwagi z jakiego kraju pochodzi ale jak dla mnie to auto jest idealne przestronny sedan a przy tym frajda z jazdy. Mam nadzieje, że kiedyś spełni się moje marzenie. Nie ważne za 3 czy 10 lat i tak jak będę mógł sobie pozwolić na kupno i utrzymanie tego auta to go sobie sprezentuje. Pozdrawiam wszystkich fanów motoryzacji, dla których liczy się frajda i przyjemność z posiadania i pielęgnowania swoich perełek oraz tych dla których liczy się pasja. Bo ta pasja ma łączyć wszystkich a nie dzielić i grupować
    7 stycznia 2014, 8:56 przez jaco216 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    146
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    146

    Zobacz następne