Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
  • Szukaj


     

    Znalazłem 200 takich materiałów
    Dosyć stary materiał, 1995 rok. Jednak pokazujący całkiem duży potencjał Hondy. Nie mówię tutaj, że Hondy są najszybsze. Jak to mawiają Japończycy "They are fun to drive". Lekko zmodyfikowany Civic EG6 z B18C pod maską, moc 190 koni mechanicznych kontra S14 300 koni ze sklepu Kei Office. Czyli od samego Keiichi'ego Tsuchiya który jest także kierowcą S14. Film zawiera angielskie napisy. Nie będę zaśmiecał MKLRa tymi filmikami, w źródle link do kanału na którym gość udostępnia rożne epizody HV.
    19 listopada 2015, 16:37 przez Konto usunięte | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Saab 900 turbo – Saab 900 turbo, 1995 rok, 2000 cm3, 185 KM
    Saab 900 turbo, 1995 rok, 2000 cm3, 185 KM
    6 października 2015, 7:40 przez ~bartekk32 | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    własne

    International Harvester Loadstar 1600 1966 – Z silnikiem 5.6L V8 o mocy 205KM. Samochód został wyprodukowany w USA, zabudowa pożarnicza została wykonana przez firmę KABO w Szwecji. Pojazd trafił do Polski w 1995 roku a wraz z nim 12- osobowa grupa Szwedzkiego Czerwonego Krzyża i Straży Pożarnej z Avesty oraz najmniejszej gromady - Bjurholm - był do dar dla lokalnej jednostki OSP.
    Z silnikiem 5.6L V8 o mocy 205KM. Samochód został wyprodukowany w USA, zabudowa pożarnicza została wykonana przez firmę KABO w Szwecji. Pojazd trafił do Polski w 1995 roku a wraz z nim 12- osobowa grupa Szwedzkiego Czerwonego Krzyża i Straży Pożarnej z Avesty oraz najmniejszej gromady - Bjurholm - był do dar dla lokalnej jednostki OSP.
    NSX-R LM GT2, zwycięzca Le Mans z 1995 w klasie GT2, podczas time attack na torze wyścigowym Tsukuba. 3-litrowy, wolnossący silnik V6 o mocy 380 KM.
    23 września 2015, 15:04 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Ferrari F50 1995 r. –
    14 września 2015, 10:49 przez Emilia_eS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    www.facebook.com/mathieubonneviephotography