Momencik, trwa przetwarzanie danych
Model RL zadebiutował w 2004 roku (w Europie i Japonii jako Honda Legend), był to pierwszy samochód z napędem AWD w którym zastosowano system indywidualnej kontroli wszystkich kół napędowych (SH-AWD) rozdzielający moment obrotowy nie tylko pomiędzy przednią i tylną oś, ale również pomiędzy poszczególne koła z tyłu.
Pod maską 6-cylindrowy VTEC o pojemności 3.5L i mocy 300 KM. Był to pierwszy japoński silnik w seryjnie produkowanym samochodzie, mający OFICJALNIE ponad 280 KM, po zniesieniu "limitów mocy" w 2004 roku.
9 listopada 2014, 17:15
przez
staryjaponiec
(
PW)
|
Skomentuj
Zobacz następny
Komentarze