spawn00

Przypał, widać jak ch^%, że zrobiłeś fotkę swojego auta i ściemniasz, że niby ..przypadkowo,, spoD(t)kałeś to auto w Krakowie :). Żal...

dealer a jak :)

911

na bank galant :).

Galant?

yhy

To na pewno RS? a nie jakis pakiet stylistyczny? Ford chyba cos takiego ma. Zwroccie uwage na tarcze z tylu. Sa jakby dosc male albo ja zwymyslam.

v8. mam też zdjęcia tyłu. Co najlepsze auto jest w polsce. tyle, że v8 należy do importera VW GROUP z poznania. :)

R8 V8 ale i tak jestem w szoku, że ktoś poznaje model auta po takich elementach

Zgadza się a model? :)

nie wiem czy wiecie ale ten Pan mimo swojego wkładu w historię motoryzacji zasłynął też ze swojego wsparcia dla Hitlerowskiej machiny wojennej. Był jednym z sponsorów wspierających jego działalność polityczną... pewnie widział w tym wszystkim niezły interes...

Szkoda tylko, że to auto ma jedynie karoserię VW. Pewnie koszt silnika i osprzętu jest tak duży, że... Postawcie fabrycznego VW obok FABRYCZNEGO Bugatti i wtedy się podniecajcie.

dałem Ci punkt ale musisz cyknąć zdjęcia w dzień! :)

zawieszenie i silnik to seria. aktualnie jestem na etapie gruntownych napraw i wymian elementów które się zurzyły albo zurzywają. Niestety ale auto ma 14 lat i potrzebuje napraw blacharskich. Co zrobiłem? pozbyłem się tandetnej klapy wzbogaconej o spojler. Założyłem klasyczną. Niby detal ale dużo zmienił. Ostatnio miała miejsce konserwacja podwozia, naprawa wnęki na koło gdyż zaczynała ją już brać korozja. Wymienione hamylce na nowe. Co do silnika. 2.0 Turbo S.E. niestety ale ta najsłabsza jednostka. Jednak na szczęście, że nie diesel ;). Gaz? Never!

Poprawka, to jest V-Generacja Prelude.

mi to wygląda na kompletną wieś...

Na pewno nie kilkunastu :). Sprawdz na allegro, na szczęście rynek częśći wtórnych jest bogaty a ceny nie są zbyt wysokie może nawet ciut wyższe niż do opla.

Opel omega przez liftem. pewnie zmylił was odwrócony do góry nogami zderzak :)

320 KM z 2.0 Turbo?? a nie przypadkiem 230? co do głośników chyba prędzej masz ich 9 (jest jeszcze centralny w desce rozdzielczej)

zgadza się :)

saab należy do tych samochodów które są ,,wdzięczne,, tak więc jak są jakieś elementy do naprawy to nie ma co się wachać. Poza tym auto staje się klasykiem więc opłaca się go trzymać. Sama historia marki mówi duuuużo o aucie..

Polecam! Saab w kombi też jest zaje**** :).seryjnie masz głośniki albo pineera albo hermana kardona to zależy od wersji tak więc jakość dziwięk jest na wysokim poziomie w końcu to klasa wyższa aut. Co do swapa... chętnie... 2.3... jeszcze chętniej... niestety wiążą się z tym koszty... na chwie obecną ważniejsze są poprawki blacharsko lakiernicze i naprawy typowe dla auta 14 letniego :). Ale tak czy owak polecam.