skrzypol96

Miałem praktyki w Tacie to z tego co wiem to był problem z niektórymi częściami ale to było w 2013r.Jak tata nie była już sprzedawana w Polsce. Simeringi półosi skrzyni biegów mechanik dobierał po wymiarach bo po katalogach nie był dostępne. Części pasuje od innych marek napewo szczęki hamulcowe z tyłu (tylko nie wiem od jakiego auta) Ogólnie słaba jakość tych aut i szybko traci na wartości.

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 20 sierpnia 2014 o 19:01

Tak twierdze nadal ale to BMW ma zajebistego właściciela

Chyba sr50

drift po łodzi

Mini kjs samochodów RC

@EklerMS: gdyby nie nienawiść do e36 to bym tego nie zauważył ale już były 4 takie wypadki w tym roku. Nie mówie że wszyscy kierowcy bmw to alkoholicy.

@poldek312: bmw jest autem zajebistym tylko ci debile w e36

Vectra -tańsze części - mniejsze szanse że będzie zajechana -ładniejsza

Prawie polski

Kochana Polska a ciekawe jak jest ze zmianą silnika w samochodzie żeby wszystko było zgodne z polskim prawem bo o trajce już moge zapomnieć.

raczej ekologiczny prostownik

A to czasem nie przez uszczelkę pod głowicą płyn chłodniczy się zmieszał z olejem i dlatego to tak wygląda czy mi się tylko wydaje

Elementy nośne, stan podłogi

chyba fiat 126p

tak zgadzam się tylko redukcja biegów była by znacznie utrudniona

Z tego co wiem niema żądnej zachowanej pełnej dokumentacji na temat ile sztuk zostało wyprodukowane tego modelu Poloneza ja słyszałem że 300 szt 150 szt i 50 szt i nie wiem która z tych liczb jest prawidłowa.

zastanawiam się czy to było zrobione dla beki czy z debilizmu

fajne auto niszczone przez wieśtuning

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 7 stycznia 2014 o 22:19

łańcuch rozrządu pękł czy coś innego

Moim zdaniem mercedesy niezniszczalne skończyły się razem z w124 ale i tak mi się bardzo podobają nowszy jest ładniejszy.Mercedes pokazał że też można zrobić szybki elektryczny samochód.

zamknać dobrym pilotem samochód, będąc w środku auta -włączyć stacyjkę, dioda w przełączniku centralnego zamka powinna szybko mrugać -przycisnąć przycisk centralnego zamka i trzymać aż mrugnie tyle razy ile wynosi pierwsza cyfra -puścić przycisk -postępować tak samo dla następnych cyfr -po wprowadzeniu ostatniej dioda powinna zapalić się na dłużej i zgasnąć. (musimy koniecznie odczekać aż zgaśnie) -wyłaczyć stacyjkę -nacisnąć na przycisk centralnego zamka(przytrzymać ok 6sekund), zamki powinny zamknąć się i otworzyć, dekoder jest przygotowany do wprowadzenia kodu pilotow. -nacisnąć dwa razy pierwszym pilotem, zamki powinny się otworzyć i zamknąć (przyciskamy w ostępach ok.jednosekundowych) -nacisnąć dwa razy drugim pilotem zamki powinny otworzyć się i zamknąć. (przyciskamy w odstępach ok.jednosekundowych) Jeżeli synchronizacja nie powiedzie się z którymś z pilotów tzn. że jest on zły. Kod możesz próbować wprowadzać 3 razy, potem dekoder się zablokuje na 15-20 minut.

a jak przymocowałeś tłoki do szyby

czemu u mnie w domu same diesele

Na tym zdjęciu jest nowszy mercedes 220 a nie w124 coupe

stratoPolonez silnik z lanci stratos