Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    pakson12

    Kierowca
    Zamieszcza materiały od: 12 czerwca 2012 - 10:54
    Ostatnio: 25 września 2012 - 17:22
    • Materiałów na głównej: 6 z 8 (2 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 211
    • Komentarzy: 4
    • Punktów za komentarze: 2
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze

    Niezły maluszek

    Niezły maluszek – ciekawy co?
    Ciekawy co?
    20 czerwca 2012, 20:34 przez pakson12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    36
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    36

    Moto zagatka

    Moto zagatka –
    14 czerwca 2012, 20:42 przez pakson12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    5
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    5

    Nissan skyline

    Nissan skyline – ilu mamy fanów tego pięknego samochodu
    Ilu mamy fanów tego pięknego samochodu
    14 czerwca 2012, 21:44 przez pakson12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    78
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    78

    FSO WARSZAWA

    FSO WARSZAWA – FSO Warszawa (potocznie: warszawka,) – samochód osobowy produkowany od 6 listopada 1951 do 30 marca 1973 w FSO (w warszawskiej fabryce na Żeraniu) na licencji ZSRR. Był to pierwszy w powojennej historii Polski samochód produkowany seryjnie. Gamę jednostek napędowych stanowiły dwa benzynowe silniki R4 o pojemności skokowej 2120 cm³, dolnozaworowy M-20 i górnozaworowy S-21. Moment obrotowy przekazywany był poprzez suche jednotarczowe sprzęgło, 3-biegową manualną skrzynię biegów (od 1971 w niewielkiej liczbie egzemplarzy skrzynia 4-biegowa) i wał napędowy na oś tylną. Pierwsze Warszawy (M20, 200, 201 i 202) charakteryzowały się 4-drzwiowym nadwoziem typu fastback. Od 1964 produkowana była wersja sedan, zaś od 1965 5-drzwiowe kombi. Przez cały okres produkcji Warszawa poddawana była licznym modernizacjom. Od roku 1958 produkowana była wersja użytkowa modelu, pick-up. Powstały także odmiany specjalne Warszawy: radiowóz, ambulans/sanitarka, furgon, pocztylion oraz drezyna. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana. Ostatnia Warszawa zjechała z taśmy produkcyjnej 30 marca 1973 roku. Przyczyniło się do tego faktu wprowadzenie w 1967 następcy dla przestarzałego samochodu z FSO, Polskiego Fiata 125p. Przez cały okres produkcji powstało ogółem 254 471 egzemplarzy modelu, z czego 72 834 trafiło na eksport.
    FSO Warszawa (potocznie: warszawka,) – samochód osobowy produkowany od 6 listopada 1951 do 30 marca 1973 w FSO (w warszawskiej fabryce na Żeraniu) na licencji ZSRR. Był to pierwszy w powojennej historii Polski samochód produkowany seryjnie. Gamę jednostek napędowych stanowiły dwa benzynowe silniki R4 o pojemności skokowej 2120 cm³, dolnozaworowy M-20 i górnozaworowy S-21. Moment obrotowy przekazywany był poprzez suche jednotarczowe sprzęgło, 3-biegową manualną skrzynię biegów (od 1971 w niewielkiej liczbie egzemplarzy skrzynia 4-biegowa) i wał napędowy na oś tylną. Pierwsze Warszawy (M20, 200, 201 i 202) charakteryzowały się 4-drzwiowym nadwoziem typu fastback. Od 1964 produkowana była wersja sedan, zaś od 1965 5-drzwiowe kombi. Przez cały okres produkcji Warszawa poddawana była licznym modernizacjom.
    Od roku 1958 produkowana była wersja użytkowa modelu, pick-up. Powstały także odmiany specjalne Warszawy: radiowóz, ambulans/sanitarka, furgon, pocztylion oraz drezyna. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana. Ostatnia Warszawa zjechała z taśmy produkcyjnej 30 marca 1973 roku. Przyczyniło się do tego faktu wprowadzenie w 1967 następcy dla przestarzałego samochodu z FSO, Polskiego Fiata 125p. Przez cały okres produkcji powstało ogółem 254 471 egzemplarzy modelu, z czego 72 834 trafiło na eksport.
    12 czerwca 2012, 11:33 przez pakson12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    19

    Stunt

    12 czerwca 2012, 12:18 przez pakson12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    15
    zarchiwizowany

    Toyota supra

    Toyota supra – ciekawe ile mamy fanów tej marki
    Ciekawe ile mamy fanów tej marki
    14 czerwca 2012, 21:22 przez pakson12 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 8 (Głosów: 8)

    Syrena na Euro

    Syrena na Euro –
    12 czerwca 2012, 23:08 przez pakson12 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    45
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    45
    zarchiwizowany

    Nissan skyline

    Nissan skyline – wiecie z jakiego to filmu
    Wiecie z jakiego to filmu
    12 czerwca 2012, 11:01 przez pakson12 (PW) | było | Do ulubionych | Skomentuj
    jest moc |
    turbodziura
    Ocena: 5 (Głosów: 5)

    1