Profil użytkownika
aleurwal250
Młody rajdowiec
| Zamieszcza materiały od: | 14 lipca 2014 - 23:11 |
| Ostatnio: | 24 grudnia 2017 - 13:21 |
| O sobie: |
od pierwszych szlifów polonezem truckiem, przez szalone kółka gokartem na osiedlu aż po pasję do wszystkiego co ma cztery koła i można się tym ścigać :) |
- Materiałów na głównej: 73 z 90 (17 usunietych przez adm.)
- Punktów za materiały: 4424
- Komentarzy: 235
- Punktów za komentarze: 186
Myślałem na początek właśnie mape podciągnąć, dorzucić dobry wlot powietrza i wydech. Zobaczę co to da.
Na tylnych ruda tańczy, na wiosnę będę musiał zrobić jakieś reperaturki. W ogóle blacha w tym samochodzie jest cienka jak karton. Drzwi pod spodem też do roboty. Ale kierownica nardi torino i silnik 2.0 131KM dają frajde. Tutaj stoi na fabrycznych kolach 16". Na wiosnę wpadają 17" ;) Zastanawiam się tylko jak w miarę tanio podciągnąć moc tak np do 150KM.
Masz rację, dzięki za wyczerpujący komentarz. Napisałem swoje zdanie na temat LFA bo kiedyś trochę o nim czytałem i ten samochód miał w sumie w ogóle nie powstać. Jednak po kilku latach szlifowania projektu w końcu został stworzony i wprowadzony do produkcji i śmiem twierdzić że to najbardziej dopracowane i brutalne auto z Japonii. Fani GTRa pewnie mnie zminusują :-)
Nie bardzo rozumiem ideę takiej przeróbki. LFA to szczyt inżynierii w Leksusie, powstało ich stosunkowo mało, były drogie w zakupie od konkurencji prawie dwukrotnie, wszystko dopracowane do perfekcji. A ktoś to rozebrał i pomodził.. Ale jak to napisane w opisie. Kto bogatemu zabroni.
Mazda 323f BJ, w wersji sportivo. Blacha kiepska ale silnik nie do zajechania i do tego przyzwoite osiągi. Kupiłem niedawno właśnie za 5 tyś.
To jest chyba filtr HDR taki efekt można uzyskać np na sony xperia z :-)
Fajny golfik :-) ile koni pociągowych?
To stare beemki nie mogą mieć 400KM? Nie czaje..
W ogłoszeniu jest 30.000 € a nie 1000
Fajne breloczki i fajnie to wygląda, ale nie wyobrażam sobie żeby mi to wszystko dyndało w stacyjce :)
Leć Adaś leć!
No i wygrał. A ten drugi ma Ferrari. Kto ma lepiej?
Beemiarnia :)
Taaaak! I jak ci się nie spieszy albo boisz się jeździć więcej niż 120 km/h - jeździj prawym pasem. Wszystkim wyjdzie to na plus.
I tak bym wolał R8
Piękny zestaw :)
Aż nie wiem które bym wybrał..
Jedno z najfajnej brzmiących Ferrari
No chyba trochę przegiąłeś pałe, mając możliwość kupna dowolnego wyprodukowanego samochodu kupił byś opla vectre????!! Nie wierzę..
Zajebisty poldżer, fakt że ostro zmodyfikowany ale też bym taki chciał :-)
Sympatyczna :)
Pięknie gościa załatwili..
Jak to było ustawione to szkoda samochodu, jeśli nie to szkoda typa
Niezły pomykacz, gratki :)
No no fajnie :-)