Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation
    • Profil użytkownika

    SzyKejn

    Kierowca
    Zamieszcza materiały od: 25 sierpnia 2013 - 10:31
    Ostatnio: 8 stycznia 2017 - 13:03
    • Materiałów na głównej: 1 z 2 (1 usunietych przez adm.)
    • Punktów za materiały: 43
    • Komentarzy: 3
    • Punktów za komentarze: 0
     
    wszystkie | na głównej | w poczekalni | archiwum | ulubione | komentarze
    [materiał]
    Ocena: 0 (Głosów: 0) | raportuj
    5 marca 2016 o 8:28

    @Szafira: tak czytam i nie wierzę.... lewarek w podłodze w 125p przyszedł z Włoch, Fiat 125p i 125 włoski były oparte konstrukcyjnie o Fiata 1300/1500, od 124 pochodziła tylko kabina pasażerska i drzwi nadwozia, 125 miał od początku biegi w podłodze i silnik DOHC o pojemności 1608 cm3, nasz wiadomo silnik i skrzynię zaadoptowaną z 1300/1500, 124 było produkowane jako Waz 2101 Żiguli w ZSRR (choć nie tylko 124 to chyba jeden z pierwszych światowych aut Fiata), Polonez nigdy nie miał być Fiatem, od początku do końca został zaprojektowany dla Polski przez Centro Stile Fiat i FSO, oznaczenie kodowe projektu to właśnie 137

    [materiał]
    Ocena: 0 (Głosów: 0) | raportuj
    7 lutego 2016 o 13:12

    @andyace: yyy nie, Fiat 128 to baza licencji dla Zastavy

    [materiał]
    Ocena: 0 (Głosów: 0) | raportuj
    12 września 2013 o 21:44

    kierowca stary nie jest.... to jest prywatny Ikarus, w tym roku był na Nordkapp wraz ze złombolem, ale jeżeli o mnie chodzi to bym mu kopciucha zapodał

    « poprzednia 1 następna »