Sobol_911

tylko problem w tym ze od wrzesnia szukam omegi 3.0 w manualnu w dobrym stanie (bez wiekszych ingerencji lakierniczych) i ze świecą ich szukac. jak juz są to ceny z kosmosu sie biorą. Tą ze zdjecia sprzedałem rok temu a teraz mam mozliwosć odkupic i sie zastanawiam nad przerobieniem bo nie raz słyszałem ze jak sie automat posypie to bardziej opłaca sie przerobienie na manual niz naprawiac automat.

a jeśli kogoś nie kręcą osiągi to 2.0 8V z LPG uważam za dobre rozwiązanie. Miałem i polecam. Przyspieszenie prawie żadne ;P ale za to bezawaryjność, wygoda i rozsądne spalanie (8-10 trasa, 11-13 miasto) gwarantowane. ALE TYLKO DLA KOGOŚ KOGO NIE INTERESUJĄ OSIĄGI!!

2.0 16v 136KM uważam za najgorszy silnik, są o nim najróżniejsze opinie. Ja miałem styczność z trzema egzemplarzami i każdy w końcu zaczął się sypać. a mimo prawie 140 KM nie daje takiej frajdy jakby się chciało. Jak kolega Siechu polecam 3.0 w manualu (chociaż ciężko takowy znaleźć z dobrym stanie i rozsądnej cenie). Osobiście miałem 2.5 w manualu i 3.0 w automacie. 2.5 juz wywoływało uśmiech na twarzy. Ale gdyby 3.0 miało manual... to bym jej nie sprzedał. Dodam ze obie V-ki ani razu mnie nie zawiodły.

Gorąco polecam! Wiesz na co zwracać uwagę? czy Ci podpowiedzieć? Jaki rocznik?

jeśli masz instalacje gazową to sprawdź czy węże od grzania reduktora masz dobrze podłączone do obiegu. Spotkałem się z przypadkiem ze przez źle podłączenie nagrzewnica się zapowietrzała.

Ja miałem 14 aut z czego 10 z LPG. Instalacje były najróżniejsze, wszystkie sprawowały się DOSKONALE, trzeba jedynie umieć się z nimi obchodzić. Oczywiście można trafić na jakieś wyjątki ale są to zazwyczaj instalacje założone przez ludzi którzy nie mają o tym pojęcia, a nawet takie da się poprawić bardzo niewielkimi kosztami. Uważam ze LPG to zbawienie w obecnych czasach dla ludzi takich jak ja. którzy uwielbiają jazdę samochodem i nie mają bogatych rodziców którzy płacą im za benzynę! Bez obrazy dla tych, którzy mają takich rodziców ale nie szpanują ze jeżdżą na PB.

Niestety wybrałeś najbardziej awaryjny silnik w omedze (jesli chodzi o benzynowe)aczkolwiek zdarzają sie bezawaryjne egzemplarze. Napisz cos wiecej typu wyposazenie, rocznik itp. Ze zdjęc wygląda dobrze jak na białą omege kombi. Sam jestem fanem tych aut. Co do inwestowania to poczekaj troche zeby zobaczyc jak sie sprauje.