Sevcenko

zapewne są, ale moim zdaniem żadna szanująca się pani nie wsiadłaby do czegoś takiego

bo jestem za falubazem

nie jestem zwolennikiem skuterów i każdy skuter który można kupić w markecie za <3000zł jest dla mnie kiblem, wyjątek stanowią peugeot speedfight, albo aprilia sr. chciaż biorąc pod uwagę 50-tki wolę motorowery z manualną skrzynią biegów. skuterem nie nauczysz się jazdy na większych pojemnościach. przez to ze kilka lat jezdziłem na motorowerach na kursie pawka kat. A, na motocyklu siedziałem 2 razy i egzamin zdałem śpiewająco

do stuntu? czyli zamontowałeś klatkę, crash pady,skróciłeś tłumik,zamontowałeś opone torową z przodu i "kartofla" z tyłu? zdjąłeś liczniki i wszelkie oświetlenie? nie? to może chociaż usztywniłeś zawieszenie, powiększyłeś tylną zębatke, wsadziłeś tylny stelaż(bo przecież stunt to w większości wheelie z którym czasem można przesadzić) , albo usunąłeś lusterka ? też nie? czyli twój kibel pozostaje kiblem z usuniętą jedną owiewką.

Zmodyfikowano 2 razy Ostatnia modyfikacja: 13 sierpnia 2012 o 22:22

beskid także jest jego konstrukcji

lubię garbusy ale jak dla mnie ten wyszedł paskudnie, takich samochodów nie powinno się robić w ten sposób, też wyznaję filozofię szeroko i nisko ale nie w tak kultowych samochodach, w garbusach powinna być lekka gleba i tuning taki aby tylko podkreślić jego naturalne piękno

czy ty kiedykolwiek widziałeś syrene sport?! powstała jedna sztuka która została komisyjnie zniszczona (powstała później chyba rekonstrokcja ale była w kolorze czerwonym) jak dla mnie to jest jakiś renault albo inny francuski albo włoski samochód

ja nie miałbym dylematu: 911 i carrera GT na przemian

tylko baba może takim samochodem w takie gówno wjechać.

zapomniałem o VW typ 3 i 4, EOS z portugalii i moim ulubionym: Karmann Ghia

Zmodyfikowano 2 razy Ostatnia modyfikacja: 11 sierpnia 2012 o 17:07

ścieżka dźwiękowa ze Stunt Days. bardziej podchodzi mi kawałek "prawdziwa historia"

ja sam sobie zrobiłem: karoseria z modelu BMW e30, podwozie i moduł zdalny z chińskiej zabawki, mocniejszy silniczek saturn, przeniesienie napędu na tył, felgi Stock Car Wheel całość mi wyszła około 200zł wystarczą podstawowe umiejętności z elektroniki

Zmodyfikowano 2 razy Ostatnia modyfikacja: 11 sierpnia 2012 o 10:35

z tych mniej znanych to: Routan(USA), Fox (Brazylia), Amariok (argentyna), Taro(niemcy , ale rzadko spotykany) Gol (brazylia), Lavida(chiny) więcej nie pamiętam ale chyba znalazło by się jeszcze jakieś

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 11 sierpnia 2012 o 0:29

o ile dobrze pamietam aventadór ma hydrauliczne zawieszenie przez co można go dosyć wysoko podnieść

wszystkie

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 11 sierpnia 2012 o 0:15

jasne że lewy

odżyły stare wspomnienia :) Romet Pony mój pierwszy jednoślad którego dostałem w wieku 10 lat. to dzięki niemu stałem się maniakiem motocykli. do dzisiaj stoi w garażu na honorowym miejscu

mimo ze od kryzysu wieku sredniego dzieli mnie kilkanaście lat to i tak pozostaje jednym z moich ulubionych samochodów P.S. wyłącz capslocka

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 11 sierpnia 2012 o 10:15

bo nie można. kupujesz motocykl do którego miłość sama musi się rozwinąć

masz full rozdzielczość?

odpicowana? prędzej zwieśniaczona

nigdy nie jezdzilem skuterem ale kilkuletnie doświadczenie w jeździe motorowerem bardzo pomogło w poznaniu tajników motocykli

a jak są wstawiane na okraglo te same skyline'y to nikt sie nie czepia

jak dla mnie te wielkie felgi psują cały wygląd tego samochodu

ale został skonstruowany przez ferdinanda porsche. to mnie zachęca