NiedzwiedzMotoryzacyjny

Samochód po kolizji z kałamarnicą :)

Jaki to model na pierwszych dwóch zdjęciach?

Niezwykły samochód. Jeśli chcecie dowiedzieć się na jego temat więcej to zapraszam do przeczytania artykułu ;) https://nmoto.wordpress.com/2015/02/25/aston-martin-vulcan-niedzwiedz-codzienny-2/

@FiRe: Dokładnie ;) Widać go w zwiastunie w jednej z ostatnich scen ;)

@Kaczogrod758: Generalnie jak mówią twórcy, chcą z wagą schodzić systematycznie w dół. Jak pisałem wg założeń waga ma wynosić 600 kg. Ale to założenia. Musisz jeszcze zwrócić uwagę na fakt, że silniki elektryczne uzyskują wysoki moment obrotowy od samego początku, co znacznie poprawia przyspieszenie ;)

@4r8en: "zatrzask z Nokki 3310"< mistrzowskie :D Rozumiem twoje wątpliwości i w wielu kwestiach się zgadzam, jednak jak już pisałem, Polska ma taki problem, że brak jest dużego inwestora który pomógłby jakoś to wszystko ruszyć. To że Dacia i Skoda ruszyły ostatnio mocno do przodu jest wynikiem właśnie udanych inwestycji. Ja osobiście liczę, że poprzez właśnie takie działania jak rendery oraz pomysły, ktoś się nami zainteresuje i wtedy powoli wszystko ruszy. Czy tak się stanie? Nie wiem, ale jeśli tak będzie to właśnie dzięki tym niemożliwym do zrealizowania projektom. Dzięki przede wszystkim za opinie, bo to mówi dużo więcej niż zwykły plus czy minus :)

@Folley96: Dokładnie tak. Audi używa jak na razie nazwy Prologue. Bardzo możliwe, że będą się nią posługiwać tylko do czasu wypuszczenia modelu do sprzedaży tak jak planował np. Jaguar. Samochód koncepcyjny był oznaczany jako C-X75, ale wersja która miała wejść do sprzedaży miała być oznaczana X75 [pierwsza litera C ma oznaczać Concept]. Pisałem napisałem w środę artykuł o Audi Prologue i może cię on zainteresować ;).

@BackToSchool: Oczywiście rozumiem i się zgadzam. Dlatego cieszę się, że równolegle do Arrinery i Nowej Warszawy powstaje również nowa Syrenka, czyli samochód z klasy Mini Coopera czy XCION. Dacia jak i Skoda przeżywa też spory boom i robią dużo ciekawych samochodów w rozsądnych cenach, ale wynika to głównie z tego, że ktoś w nich zainwestował. Wiadomo, że inwestor nie pojawi się ot tak i prędzej dofinansuje samochód dla zwykłego Kowalskiego. Masz całkowitą rację, ale ja osobiście cieszę się, że powstają takie projekty jak właśnie Arrinera (o której jeszcze napiszę), Nowa Warszawa, czy XCION (w przyszłym tygodniu wrzucę o nim artykuł, to auto może cię zainteresować ;)), bo motywuje to innych ludzi do działania, którzy zauważają, że jednak jak się chce to można. Kto wie, może powstanie Arrinery albo Nowej Warszawy zainspiruje kogoś i powstanie zupełnie nowa polska marka, tworząca samochody do jazdy "na co dzień". To tylko moje zdanie i ciche życzenie, zwłaszcza, że Polska ma stosunkowo ciekawą historię jeśli chodzi o motoryzacje:) Słyszałeś może o polskim samochodzie który można było zmontować i rozmontować tylko jednym kluczem?

@serekczek55: Nic się nie stało ;)

@BackToSchool: Nazwa jest angielska, jak mówią twórcy, aby zachęcić zagranicznych inwestorów oraz klientów do inwestowania w polską motoryzację :)

@serekczek55: No właśnie chodzi o ten nowy model. Gruntownie przeprojektowany. To już zupełnie inna bajka. Również pamiętam całe zamieszanie z elementami z innych samochodów (również nawiew z Corsy ;)). Teraz robią od zera nowy samochód, nawet silnik mimo, że pochodzi od istniejącego samochodu, to producent optymalizował go specjalnie pod Arrinerę. Tak jak pisałem, na początku przyszłego tygodnia wrzucę na nmoto.wordpress.com artykuł o Arrinerze ze zdjęciami i nagraniami z jazd testowych ;)

@serekczek55: Arrinera już jest na chodzie. Nie ma wnętrza, ale robili jej testy na lotniskach, napiszę o niej na początku przyszłego tygodnia.

Świetna bryła oraz zapowiadane dane techniczne. Pisałem o nim w środę na swoim blogu :)

@skota741: Masz rację, że nie ma jeszcze gotowego samochodu, ale nieprawdą jest że nic nie robią. Rozmawiałem dziś z Michałem Koziołkiem i we Wrocławiu mają już samochód z pełną karoserią, silnikiem i zawieszeniem, niestety wciąż brak jest wnętrza. Arrinera, o której notabene też będę pisał, bo jest to kawał świetnej roboty, ma taką przewagę, że pracuje nad nią dużo więcej ludzi i mają większy kapitał. Nie zamierzam Cię przekonywać do New Warsaw, bo każdy ma swój gust, ale jeśli chcesz to przeczytaj ten artykuł: http://nmoto.wordpress.com/2014/11/21/new-warsaw-wratislavia-niedzwiedz-polski-1/. Jest tam sporo informacji na temat postępów projektu, które mogą Cię zainteresować. Pozdrawiam Cię i plus ode mnie za zainteresowanie polską motoryzacją ;)