Krzysieek94

:)i dla niektórych... tutaj widać że ośką da się ciągnąć drifty ale nie jest to takie łatwe jak w przypadku rwd

Opony to podstawa, a na deszczu musi być bieżnik żeby odprowadzał wodę...np. oryginalne slicki na mokrym dobrze trzymają, ale jeśli już delikatnie trzeba żeby odprowadzały wodę to jest lodowisko na nich. Fajne połączenie jeśli chodzi o trakcje zarówno na deszczu jak i suchym dają opony Toyo R1R :)

Taka prawda, że w zimie to ani RWD ani FWD ;) Ja jak pojeżdżę po śniegu czterołapem to potem aż nie chce się wsiadać do innych...bo tylko się grzebią :) ja nie mówię że nie można poświrować ośkami ale to po prostu inna bajka :)

@Snupi: Ja się z Tobą zgodzę :) poza tym wnioski z eksperymentu można też wysunąć takie:"mając gorsze opony z przodu na zakręcie pojadę prosto..." zapytam również jak jest z hamowaniem gdy na przodzie są gorsze opony ? nikt mi nie powie że tylna oś jest skuteczniejsza w wytracaniu prędkości :)

Ten kto mierzy czas :D heh

do czego to będzie :)) ? jaki silniczek ?

skąd kolega ? :)

@gegenwart: popieram kolor mega !

@TheLugardi: masz racje ja tez dosc mam samochodow z tapet :) itd ale tez nie chce przewijac byle czego :) nie mam nic do audi 80, bmw... itd jesli sa zadbane i fajne zdjecie :) moze niektorzy mnie zle zrozumieli ..

@berton121: a co tor nie może być szutrowy ? :) tak się dzieje gdy popada deszcz

@co_sie_stalo_sie: ale na auto to stać (opłaty, ubezpieczenie, naprawy rok w rok duża kasa) :) też nie rozumiem tego toku rozumowania ... prawda faktycznie nasz kraj jest do dupy ale to nie zmienia faktu że takie osoby stanowią zagrożenie na drodze :) jak on nie zauważył że jedzie na samej feldze to śmiejąc się można powiedzieć że nie zauważył by jakby kogoś przyjechał :)

A niby kierowców innych samochodów to omija ? Mnie bardzo często spotykają takie sytuacje ale nie pędze przez skrzyżowanie bo wiem że jak jest jakiś ruch to ktoś się będzie chciał wmontować do ruchu itd :) Oczywiście wiele przypadków na filmiku to jawne granie w ch$* bo fakt powinni dobrze się upewnić czy można zmnienić pas albo w ogóle zastanowić się gdzie się chce jechać :) ale niestety drogi są publiczne... sam czasem zasiadam na motocyklu ale nie mogę mieć pretensji, że ktoś mnie nie zauważył skoro "skradam" się do niego z wielką prędkością albo tak jak na filmiku babcia nie zdążyła mi przejść przez drogę :)

polecam schłodzić np. suchym lodem tą mate wyguszającą bo inaczej to idzie się zajechać ;) ja spędziłem cały dzień żeby skuć i wyczyścić te 4 małe obszary ;/... co do płyty to też nie warto oszczędzać i brać cienkich bo przy dobrym dobiciu i tak pognie :( to takie rady z własnego doświadczenia ;) jakbyś kolego wsadzał kubełki to mam w dobrej cenie nowe blachy mocujące wg zał J z dużą możliwością regulacji pozdro będę śledził prace :) moim zdaniem to dużo ciekawsze niż kolejne zdjęcie jakiegoś lambo które wykracza daleko poza rzeczywistość w jakiej jesteśmy ;)) fakt auta wyglądają jak na wrakrace ale napewno frajda jest a bardziej umiejętności się liczą niż moc ;)

dobre ;) to jest zrobione bez czy z ingerencją w kompa ? :)

Może ktoś wyjaśnić co to flat schift ? :)

http://oi61.tinypic.com/2ezgz6b.jpg nie wszystko stracone ;))

Ja uwielbiam motocykle ale niestety muszę przyznać że wiele osób straciło życie lub zostało ciężko rannych właśnie na swoje życzenie :( często wyjeżdżając z jakiegoś wjazdu/drogi inny kierowca nie ma wiele widoczności, a pędzący dajmy 150 km/h motocykl zjawia się w momencie np wyskakując za łuku ... więc wina nie leży tylko po stronie wyjeżdżającego (nikt przy zdrowych zmysłach nie chce być zabójcą choć no wiem... są tacy niektórzy co specjalnie wyjadą..ale ich pomijam) tak też tutaj jest ktoś chce zmienić pas uprzedza się że tam nikogo nie ma a jednak ktoś wylatuje tam gdzie teoretycznie nie powinien być i ma jeszcze pretensje :) ehh

Z napędem to jest tak że każdy woli co innego... ja osobiście twierdze że awd jest super bo i można bokami i zbiera się szybko bez zbędnego palenia gumy, ale znajomy znów tylko ośki ;) znam też takich co tylko tylni napęd... tak czy siak bokiem można wszystkim ;) FWD też potrafi efektowne ślizgi a ten gif pokazuje tylko kierowców

@Xpress: to jest flok ;) a potrzebujesz jakieś małe czy duże elementy oflokować ?

@vjg: no wiem ale auto jest uzywane w sporcie ;) to ma sluzyc raczej a nie na wyglad

http://pics.tinypic.pl/i/00557/mhcgyc7ttf5u.jpg a tutaj taki gotowy zestaw :) http://sklep.avt.pl/obrotomierz-zestaw-do-samodzielnego-montazu.html

@PrzemanS: Jak dla mnie nie jest to jakiś wielki problem, gdyż nie jest to typ diod które bardzo mocno świecą, wręcz zastanawiam się czy by nie zmieić końcowych (żółte i czerwone ) na mocniejsze gdyż głownym celem tego obrotomierza jest taki dokładny shift light ;) ogólnie też można wyłączyć na noc całkowicie ja skorzystałem żeby było łatwiej z takiej paczuszki z wszystkimi elementami potrzebnymi do złożenia działającego układu (avt.pl) a następnie wykonałem to wg własnejpotrzeby :)

Jeśli mogę się podzielić swoją opinią to ogólnie pod domem u mnie stoją 3 Hondy...I mam porównanie bynajmniej jak chodzi vtec na jedym wałku jak i na dwóch ... odczuwalny nagły kop jest tylko przy vti zwykłego vteca też prawie nie czuć :) ogólnie też silnik jak na taką pojemnosć bardzo fajnie chodzi z dołu a na górze to już wiadomo ;)

Nie pochwalam tego i zgadzam się żeby trochę zaostrzyli kary ale żeby też zwiększyli trochę limit tak jak np. w Niemczech że mozna wypić to jedno piwo :) poza tym ciekawy artykuł z którym ja się zgadzam... http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

łał... pierwszy raz widzę fajny efekt z diodami led :) bo przeważnie walną chamskie niebieskie itd... moc ;)