Elemir

@Rafalkom: Tylko jak tu wysiąść XD Cztery zamki żadnej klamki.

Proszę nie zniżajcie się do poziomu informatyków XD Żadna "Trytytka", tylko Pierścień przewodowy, albo w slangu mechaników po prostu Makaronik.

A wiesz że jeżeli dojdzie do wypadku i będzie chociaż minimalna możliwość że doszło do zapłonu w komorze silnika, jedyne co wolno Ci będzie zrobić to uciekać jak najszybciej pod wiatr, ostrzec ludzi w okół i zadzwonić na straż? Ładują Ci klimatyzację (skrajnie łatwopalnym) środkiem R-1234yf, mającym temp. samo zapłonu 405°C ( przy 470°C propanu) i uwaga: po zapaleniu zamienia się w środek "skrajnie toksyczny" pełen np.: fluorowodorów czy halogenowodorów. przy kontakcie z tą substancją jest wymagany pełen kombinezon ochronny wraz z osobnym zbiornikiem powietrza, a nawet najmniejszy kontakt z nią spowoduje straszne poparzenia i martwicę tkanek. Żeby nie było że nie lubię akurat tej marki, po prostu nie lubię rządu Francji, który zakazał rejestracji Mercedesów na obrębie całego kraju po tym jak koncern Mercedesa zakazał montowania tego rodzaju klimatyzacji w swoich samochodach.

Szczerze bardziej zaciekawiło mnie to co stoi za tym Ducati. Garbus w cabrio i nawet biała Wołga o ile się nie mylę. Ale maszynka też fajna :D

Tak, co z tego że tą fajną i bardzo szybką BM'ke przegoni zaraz James Bond w swoim DB5 :D

Amilcar i Koenigsegg :D Ta pierwsza marka jest dość stara więc raczej mało kto ją pamięta.

Dobra, tylko powiedz mi gdzie ty tam szpagat widzisz :P

Według mnie to w tym samochodzie już mało z mustanga pozostało, gdybym spotkał je na ulicy nie przyszło by mi do głowy że to może być Mustang :( Autko fajne ale to już nie to samo co kiedyś.

W sumie nie :D

Produkowano je od 53 do 62 roku ;) Do tego samochodu montowano dość pokaźne silniki od 3,8L (150KM) aż do 5,4L (228KM), a biorąc pod uwagę że nadwozie jest z włókna szklanego to autko miało niezłego kopa. :D

I to nie byle jakie Renault. To cacuszko zostało dodatkowo ulepszone przez firmę Alpine, która później zajęła się produkcją tego samochodu.

Tia tylko Golf prawie wszystkich generacji (mk 1, 2, 3 i 4). A garbus pomimo choć kilkukrotnie modyfikowany to nadal jeden. :P

Nie zgodzę się z tym gdyż liczba 21 milionów to liczba tych samochodów zarejestrowanych, a "poza prawem" produkowano je jeszcze podczas II wojny światowej choć podobno wszystkie fabryki były zamknięte prócz trzech produkujących te przepiękne wozy dla wojsk trzeciej rzeszy (co prawdą nie jest, fabryki pracowały pełną parą). Garbusy były również produkowane w meksyku od 1978 aż do 2012.

W sam raz na Polskie drogi. :D

No właśnie, te felgi. Ewentualnie pasowałby kolor trochę ciemniejszy i metaliczny (tak zwany:"Smurfowy").

Ja to osobiście takiemu porządnie trzepnął i przywołał do porządku. My tu rozmawiamy o swoim hobby, stylu życia a on ni z gruchy ni z pietruchy bezkarnie nas wszystkich obraża.