AdamLeon

Piekny ;) sam posiadam 1.6 16v, ile nerwów mechanicznie mi napsuł to mogę wam opowiedzieć swoją depresję, ale super auto ;)

A wypadniecie drążka kierowniczego w najmniej odpowiednim momencie? Pije do dziś...

Widziałem identyczny na żywo :) Na wakacjach w Gdyni ;) Cudo, odróżniające sie od innych samochodów w 150%

Peugot 407sw kombi 4 osoby+bagaże. Trasa Kielce-Bieszczady średnio 3,8 przy mega ekonomicznej jeździe ;) silnik 1.4HDI

Piękne :)

@ayrt0n: 1 element dziennie po 3 do 8 godzin, zależnie jak szło i jak układała sie folia... liczyc około 15elementów to dobre 2 tygodnie samo oklejanie, plus rozbiórka uszkodzonych elementów, składanie nowych czesci, pasowanie i wgl... Masssakra, nigdy wiecej ;)

@drektor: Najtańsze rozwiązanie... @mateusz912: Myślałem że będzie lepiej ale i tak nie jest źle. Samochód po ponad pół miliona przebiegu miał setki rys mini wgniotek i niedoskonałości, folia troche zamaskowała niedoskonałości. Idealnie nie jest, myślałem że będzie łatwiej. Oklejania się już więcej nie podejme, musi być jak jest. Niedługo wstawie wiecej fot chyba w formie filmu, okaże to całą prace... Dzięki i pozdrawiam

@vanos320: Powierzchnia pod oklejanie była dokładnie umyta. Jeżeli występowały jakieś odpryski lakieru lub coś chropowatego używałem papieru ściernego wodnego gradacji 1800, 1200. Następnie umycie płynem z wodą, wysuszenie i przemycie Benzyną ekstrakcyjną. Jakoś foli niezbyt zadowalająca, nanosiła się z utrudnieniami... ;/ Może po prostu tak musi być... Oklejałem 1 raz tak duże elementy. Wcześniej tylko jakaś klapkę, listwy obiciowe itp. @drektor: Dlaczego sądzisz że to żart... koszt lakierowania maski błotnika i zderzaka to ~~700zł. Koszt foli samochodowej na caly samochód niecałe 400. Niestety nie stać mnie na lakierowanie auta... może w przyszłości. Teraz chciałem spróbować czegoś nowego.

@pawcio26: Niestety Allegro. Najtańsza opcja, wydatków na mechanikę (przegub, drążek kierowniczy, końcówka drążka, wahacz, tuleje wahacza, 4x alufelgi ) i blacharkę (zderzak, błotnik prawy, nadkole, lampa, kierunkowskaz...) było bardzo dużo... Koszt 21m bierzących na cały samochód około 390 zł

W poprzednim komentarzu do 1 zdj Toyoty ktoś wspomniał o eksporcie na Afrykę :) Całkowita prawda :) Pewna osoba oferowała mi śmieszne 2.5 tysiąca za tą Toyotę właśnie z przeznaczeniem na eksport do Afryki, możecie się śmiać, ale to całkowita prawda :)

Przepiękna :) Posiadam (prawdopodobnie )ten sam kolorek tylko w Liftbacku. Cudo :)

Zmodyfikowano 1 raz Ostatnia modyfikacja: 19 stycznia 2015 o 16:00

Piękna :) Też kiedyś wróce do 19 :)

@dixon13: recznie, jak wspominałem wyzej, to to miejsce 4 razy pasta, wstarcie, starcie, i ponownie az do skutku. nad klapą zeszło okolo godzinki... nad maska 3 ;p

@dixon13: K2 lekkościerną :) o ile pamiętam to miejsce 4 razy pastowałem, aby pozbyć się tych rys. efekt niesamowity, na masce uzyskałem praktycznie efekt lustra, coś pięknegp :)

@Juru: Nie mam pojęcia szczerze jaka to wersja, ale wspomaganie, centralny zamek, elektryczne szyby przód, jak na rok 97 to sądzę że nie jest źle ;) Skrzynia działa perfekcyjnie, a silnik żwawy i silny jak 105 konny Seat Leon ojca :)

@Snupi: SILNIK 1.3 VVTI 16V 86KM 4E FE Jej rocznik to 1997 Nie zauważyłem żeby pobierała coś oleju ;) Jedynym mankamentem jest porysowany lakier, tysiace mini rysek i malutka obcierka na prawym przodzie... Z rdzą co najlepsze nie ma tragedii jak na ten rok ;) Spalanie w cyklu mieszanym Miasto/trasa cos okolo 5,5-6,5l ;)

SILNIK 1.3 VVTI 16V 86KM 4E FE Jej rocznik to 1997 Nie zauważyłem żeby pobierała coś oleju ;) Jedynym mankamentem jest porysowany lakier, tysiace mini rysek i malutka obcierka na prawym przodzie... Z rdzą co najlepsze nie ma tragedii jak na ten rok ;) Spalanie w cyklu mieszanym Miasto/trasa cos okolo 5,5-6,5l ;)