Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 66 takich materiałów

    Silnik VR4 DOHC z klocków LEGO

    Model silnika w układzie VR czyli cylindry pod kątem ale z jedną głowicą. Bardziej znana jest wersja sześciocylindrowa Volkswagena, ale silnik VR4 występował na przykład w kultowej Lancii Fulvii.
    21 stycznia 2015, 2:41 przez tailgunner (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    26
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    25

    Mitsubishi Galant VR-4 (EC5A)

    Mitsubishi Galant VR-4 (EC5A) – Najbardziej pożądana wersja. V6 2.5L twin turbo, 280 KM, 367 Nm, napęd na cztery koła. Samochód produkowany w drugiej połowie lat 90, niestety nie sprzedawany oficjalnie w Europie i Ameryce.
    Najbardziej pożądana wersja. V6 2.5L twin turbo, 280 KM, 367 Nm, napęd na cztery koła. Samochód produkowany w drugiej połowie lat 90, niestety nie sprzedawany oficjalnie w Europie i Ameryce.
    15 listopada 2014, 16:41 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło: http://minkara.carview.co.jp/en/use…
    Głosów
    112
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    112

    Mitsubishi Galant VR-4 (E39A)

    Mitsubishi Galant VR-4 (E39A) – Pierwszy Galant VR-4. Ten piękny i rasowy samochód w wersji VR-4 został zaprezentowany 27 lat temu (w 1987 roku), wyposażono go w silnik 4G63T (znany z Lancera Evolution) czyli 4-cylindry 2.0L 205 KM (w 1989 miał 220 KM, a w 1990 r. już 240 KM). Tak jak każdy Galant VR-4, ma napęd na cztery koła. Jeden z najfajniejszych sedanów z lat 80.
    Pierwszy Galant VR-4. Ten piękny i rasowy samochód w wersji VR-4 został zaprezentowany 27 lat temu (w 1987 roku), wyposażono go w silnik 4G63T (znany z Lancera Evolution) czyli 4-cylindry 2.0L 205 KM (w 1989 miał 220 KM, a w 1990 r. już 240 KM). Tak jak każdy Galant VR-4, ma napęd na cztery koła. Jeden z najfajniejszych sedanów z lat 80.
    15 listopada 2014, 17:00 przez staryjaponiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Źródło: http://minkara.carview.co.jp/en/use…
    Głosów
    67
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    67

    Kultowe rajdówki

    Kultowe rajdówki – Mitsubishi Galant VR-4 Mitsubishi Lancer Evolution I,II,III na zdjęciach: Galant Lancer Evo II Galant i Evo III. Cała czwórka była na na tyle podobną konstrukcją, że nie ma sensu wstawiać kilku materiałów z nimi, są jednak na tyle ważne, że przynajmniej w tej formie znaleźć się muszą.
    Mitsubishi Galant VR-4
    Mitsubishi Lancer Evolution I,II,III

    na zdjęciach:
    Galant
    Lancer Evo II
    Galant i Evo III.

    Cała czwórka była na na tyle podobną konstrukcją, że nie ma sensu wstawiać kilku materiałów z nimi, są jednak na tyle ważne, że przynajmniej w tej formie znaleźć się muszą.
    3 czerwca 2014, 14:15 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    32

    Galant VR-4

    Galant VR-4 –
    26 maja 2014, 22:17 przez slivex (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    19

    Brutalna VR'ka

    Brutalna VR'ka –
    17 kwietnia 2014, 21:52 przez raptor (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    90
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    90

    VR z troche innej perspektywy.

    VR z troche innej perspektywy. – Jak doprowadze komore silnika do czystosci po zimie to dodam fotke.
    Jak doprowadze komore silnika do czystosci po zimie to dodam fotke.
    22 marca 2014, 17:04 przez MisiekTBU (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    67
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    67

    V6 dla mylacych ten silnik z VR

    V6 dla mylacych ten silnik z VR – Na zdj widać że silnik ma dwie głowice wiec jest to pełno prawne V6, a nie mylone przez wiele osób VR6. V6 posiada 2 głowice po 3 cylindry na stronę, a VR6 ma 1 głowice z 6 cylindrami. Myślę ze na sam widok widać różnice. Nie zależy mi na głównej, chce tylko pokazać że V6 to nie to samo co VR6. Specjalnie dla was ściągnąłem obudowy silnika.
    Na zdj widać że silnik ma dwie głowice wiec jest to pełno prawne V6, a nie mylone przez wiele osób VR6. V6 posiada 2 głowice po 3 cylindry na stronę, a VR6 ma 1 głowice z 6 cylindrami. Myślę ze na sam widok widać różnice. Nie zależy mi na głównej, chce tylko pokazać że V6 to nie to samo co VR6. Specjalnie dla was ściągnąłem obudowy silnika.
    19 marca 2014, 16:25 przez DBS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (12)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    161
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    161

    Lamborghini Countach

    Lamborghini Countach – Może kogoś te dane zainteresują Marka i model Lamborghini Countach LP400 Okres produkcji 1974 - 1978 Długość (mm) 4140 mm Szerokość (mm) 1890 mm Wysokość (mm) 1070 mm Rozstaw osi (mm) 2450 mm Masa (kg) 1065 kg Opony Pirelli P7 Rozmiar kół pojazdu (mm) przód: 205/70 VR 14 tył: 215/70 ZR 14 Napęd na tył Typ silnika V12 24v Pojemność skok. (cm³) 3919 cm ³ Skrzynia biegów (M/A) 5-biegowa (M) Moc kW (KM) 276 kW (375 KM) przy 8000 obr / min. Moment obrotowy (Nm) 365 Nm przy 5000 obr / min. Osiągi (s) 0-100 km/h (s) 5,6 s 0-1000 m (s) 25,2 s Śr. zużycie paliwa 23 l/100 km Prędkość maksymalna (km/h) 316 km/h Stosunek masy do mocy (kg/KM) 2,84 kg/KM Pojemność zbiornika paliwa (l) 120 l (2 x 60 l) Pojemność bagażnika (l) 240 l
    Może kogoś te dane zainteresują

    Marka i model Lamborghini Countach LP400
    Okres produkcji 1974 - 1978
    Długość (mm) 4140 mm
    Szerokość (mm) 1890 mm
    Wysokość (mm) 1070 mm
    Rozstaw osi (mm) 2450 mm
    Masa (kg) 1065 kg
    Opony Pirelli P7
    Rozmiar kół pojazdu (mm) przód: 205/70 VR 14
    tył: 215/70 ZR 14
    Napęd na tył
    Typ silnika V12 24v
    Pojemność skok. (cm³) 3919 cm ³
    Skrzynia biegów (M/A) 5-biegowa (M)
    Moc kW (KM) 276 kW (375 KM) przy 8000 obr / min.
    Moment obrotowy (Nm) 365 Nm przy 5000 obr / min.
    Osiągi (s)
    0-100 km/h (s) 5,6 s
    0-1000 m (s) 25,2 s
    Śr. zużycie paliwa 23 l/100 km
    Prędkość maksymalna (km/h) 316 km/h
    Stosunek masy do mocy (kg/KM) 2,84 kg/KM
    Pojemność zbiornika paliwa (l) 120 l (2 x 60 l)
    Pojemność bagażnika (l) 240 l
    31 lipca 2013, 0:45 przez Norbi97 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    32

    Golfik z VR Tutbo 460 KM

    Golfik z VR Tutbo 460 KM –
    26 lipca 2013, 8:55 przez seba_1239 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    29
    (w tym negatywnych:
    6
    )
    jest moc
    23

    Zobacz następne