Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 95 takich materiałów

    Peugeot 206 SW

    Peugeot 206 SW – Not Bad
    Not Bad
    1 czerwca 2013, 12:08 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    32
    (w tym negatywnych:
    7
    )
    jest moc
    25

    Zestaw Św. Mikołaja

    Zestaw Św. Mikołaja –
    4 maja 2013, 13:50 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    118
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    117

    Sergio Pininfarina

    Sergio Pininfarina – Człowiek legenda zaprojektował: Cadillac Allanté Alfa Romeo Spider Duetto Austin 1800 Bentley Azure Ferrari F40 jako naczelny projektant Ferrari 328 Ferrari 360 Ferrari P4/5 Fiat 124 Sport Spider Fiat Coupe Fiat Dino Lancia Thema SW Maserati Quattroporte Morris 1100 Peugeot 306 Peugeot 504 Coupé/Cabrio I wiele innych świetnych aut
    Człowiek legenda zaprojektował:

    Cadillac Allanté
    Alfa Romeo Spider Duetto
    Austin 1800
    Bentley Azure
    Ferrari F40 jako naczelny projektant
    Ferrari 328
    Ferrari 360
    Ferrari P4/5
    Fiat 124 Sport Spider
    Fiat Coupe
    Fiat Dino
    Lancia Thema SW
    Maserati Quattroporte
    Morris 1100
    Peugeot 306
    Peugeot 504 Coupé/Cabrio
    I wiele innych świetnych aut
    16 kwietnia 2013, 20:02 przez BRAGUS (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    44
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    43

    Św Krzysztof

    Św Krzysztof – Niech zawsze jeździ z Wami
    Niech zawsze jeździ z Wami
    17 marca 2013, 22:00 przez lysyddz (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    180
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    178

    Będziemy mieli prawdziwy tor wyścigowy

    Będziemy mieli prawdziwy tor wyścigowy – Polski Związek Motorowy ogłosił na konferencji plan budowy Narodowego Centrum Sportów Motorowych. Tor wyścigowy z prawdziwego zdarzenia ma mieć około 5 km długości i powstanie w Gdańsku pomiędzy dzielnicami św. Wojciech i Rotmanka, gdzie aktualnie odbywają się zawody motorcrossowe. Prezes PZM, Andrzej Witkowski, chce organizować na nim imprezy, które wchodzą w skład europejskich serii wyścigowych, tak jak ma to miejsce np. w Czechach czy na Słowacji. No to teraz czekamy jeszcze na plan budowy toru pod organizację wyścigów Formuły 1. Powyżej możecie zobaczyć jak wygląda plany budowy Narodowego Centrum Sportów Motorowych sprzed sześciu lat. Tor zgodnie z projektem ma długość 5,7 km. Najdłuższa prosta, na której kierowcy mogliby osiągnąć prędkość nawet 300 km na godzinę, miałaby 1,2 km. Co Wy na to? Moim zdaniem to za mało. Tory powinny być w co drugim województwie i ogólnodostępne, by każdy mógł się tam wyszaleć a nie na drogach. To by więcej pomogło niż fotoradary i inne cuda wianki razem wzięte!
    Polski Związek Motorowy ogłosił na konferencji plan budowy Narodowego Centrum Sportów Motorowych. Tor wyścigowy z prawdziwego zdarzenia ma mieć około 5 km długości i powstanie w Gdańsku pomiędzy dzielnicami św. Wojciech i Rotmanka, gdzie aktualnie odbywają się zawody motorcrossowe.

    Prezes PZM, Andrzej Witkowski, chce organizować na nim imprezy, które wchodzą w skład europejskich serii wyścigowych, tak jak ma to miejsce np. w Czechach czy na Słowacji. No to teraz czekamy jeszcze na plan budowy toru pod organizację wyścigów Formuły 1.

    Powyżej możecie zobaczyć jak wygląda plany budowy Narodowego Centrum Sportów Motorowych sprzed sześciu lat. Tor zgodnie z projektem ma długość 5,7 km. Najdłuższa prosta, na której kierowcy mogliby osiągnąć prędkość nawet 300 km na godzinę, miałaby 1,2 km.

    Co Wy na to? Moim zdaniem to za mało. Tory powinny być w co drugim województwie i ogólnodostępne, by każdy mógł się tam wyszaleć a nie na drogach. To by więcej pomogło niż fotoradary i inne cuda wianki razem wzięte!
    14 marca 2013, 11:37 przez DaN0 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (10)
    Głosów
    73
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    72

    Lancia Kappa SW od Pininfariny

    Lancia Kappa SW od Pininfariny – Nie doceniana włoska marka Lancia Kappa SW 2.4 jtd 175 hp
    Nie doceniana włoska marka
    Lancia Kappa SW
    2.4 jtd 175 hp
    13 lutego 2013, 19:17 przez themasw (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    Własne

    Głosów
    28
    (w tym negatywnych:
    5
    )
    jest moc
    23

    Moje dwie piękne Włoszki

    Moje dwie piękne Włoszki – Lancia Thema SW 2.0 Turbo 16v 205 KM Lancia Kappa SW 2.4jtd 170 KM
    Lancia Thema SW 2.0 Turbo 16v 205 KM
    Lancia Kappa SW 2.4jtd 170 KM
    31 stycznia 2013, 12:29 przez ~themasw | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Źródło:

    własne

    Głosów
    36
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    32

    206 SW

    206 SW –
    4 stycznia 2013, 19:11 przez wnucek (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    31
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    31

    Nie ważne jak dobrze jeździsz...

    Nie ważne jak dobrze jeździsz... – Pamiętaj aby myśleć szybciej niż jedziesz i nie jechać szybciej niż św.Krzysztof, a jeśli ci się to zdarzy to myśl za siebie i za innych. Ku przestrodze, on miał 21 lat... Nigdy więcej cię nie wyprzedzi...
    Pamiętaj aby myśleć szybciej niż jedziesz i nie jechać szybciej niż św.Krzysztof, a jeśli ci się to zdarzy to myśl za siebie i za innych.

    Ku przestrodze, on miał 21 lat... Nigdy więcej cię nie wyprzedzi...
    23 października 2012, 22:02 przez Pasja126p (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (5)
    Głosów
    45
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    45

    Tego tu jeszcze nie widziałem

    Tego tu jeszcze nie widziałem – ładowarki produkowane w Stalowej Woli Dane techniczne Masa eksploatacyjna 18 560 kg Silnik SW-680 o mocy netto 220 KM (162 kW) Skrzynia biegów 4 biegi do przodu i 4 do tyłu Długość (z łyżką na podłożu) – 7720 mm Wysokość z kabiną – 3450 mm Szerokość z łyżką – 2800 mm Szerokość bez łyżki 2680 mm Masa wysyłkowa – 18160 kg Masa eksploatacyjna – 18560 kg Zewnętrzny promień zawracania – 6220 mm Wewnętrzny promień zawracania – 2950 mm Rozstaw osi – 3140 mm Kąt zejścia 23 Udźwig wg SAE – 7000 kg
    ładowarki produkowane w Stalowej Woli
    Dane techniczne
    Masa eksploatacyjna 18 560 kg
    Silnik SW-680 o mocy netto 220 KM (162 kW)
    Skrzynia biegów 4 biegi do przodu i 4 do tyłu
    Długość (z łyżką na podłożu) – 7720 mm
    Wysokość z kabiną – 3450 mm
    Szerokość z łyżką – 2800 mm
    Szerokość bez łyżki 2680 mm
    Masa wysyłkowa – 18160 kg
    Masa eksploatacyjna – 18560 kg
    Zewnętrzny promień zawracania – 6220 mm
    Wewnętrzny promień zawracania – 2950 mm
    Rozstaw osi – 3140 mm
    Kąt zejścia 23
    Udźwig wg SAE – 7000 kg
    19 września 2012, 17:54 przez wolverine (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    17
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    17

    Zobacz następne