Szukaj
Samochód, który w budowie ma bliżej niż dalej do Miliona PLN jest do wygrania!
3 LATA TEMU, kiedy zakładałem ten kanał- raczej nie spodziewałem się ( a właściwie to chyba nikt się nie spodziewał), że będziemy robić tu takie rzeczy!
M3cs to limitowany do 1200 egzemplarzy model, który jest naprawdę fajny!
Zadbaliśmy aby M była zdecydowanie bardziej uniwersalna niż Nissan 352jz...
Mamy 4 drzwi, mamy najsłabszą mapę z niskim doładowaniem- aby nie paliła kosmicznych ilości!
Mamy najmocniejszą mapę, która jest w stanie zrobić 100-200 poniżej 5 sekund!
Mamy samochód, który jest w stanie stawać na torze do walki z Porsche, Ferrari czy nawet Lambo!
... A właściwie to MACIE... MACIE DO WYGRANIA samochód, który opisałem powyżej!
Zapraszam do obejrzenia całości filmu, gdzie wyjaśniam wszystko od A do Z.
Długie poszukiwanie kupca na samochód sprawia, że część właścicieli pojazdów nie decyduje się na wystawienie ogłoszenia. Generuje to jednak zbędne koszty związane z obowiązkiem ubezpieczenia auta i dokonaniem przeglądu technicznego. Rozwiązaniem w takiej sytuacji jest sprzedaż samochodu do skupu. Skup aut w Gdyni oferuje przejrzyste warunki dla klientów i płaci od ręki za odkupione auta.
Auta używane i powypadkowe a sprzedaż do skupu
Jeśli chodzi o skup aut, Gdynia to tylko jeden z obszarów objętych jego działalnością. Skup działa na terenie całego województwa pomorskiego, w tym w miastach takich jak: Wejherowo, Pruszcz Gdański, Kartuzy i Reda. Dodatkowo działa na terenie Półwyspu Helskiego. Klienci mogą skorzystać z możliwości sprzedaży auta bez osobistego stawiania się w skupie. Pracownik skupu dojeżdża do niech we wskazane miejsce nawet w ciągu 2-3 godzin. Dzięki temu sprzedaż odbywa się w miejscu, które pasuje klientowi.
W skupie można sprzedać zarówno auta w dobrym stanie technicznym, jak i uszkodzone na skutek wypadku. Skup przyjmuje wszystkie samochody, oferując za nie uczciwą cenę. W razie potrzeby samochód może być oddany do kasacji. Takie rozwiązanie również jest korzystne dla klienta, gdyż ogranicza koszty związane z utrzymaniem pojazdu, który nie nadaje się do dalszego użytkowania.
Jaki rodzaj skupu aut jest dla mnie odpowiedni?Częstym pytaniem zadawanym przez klientów jest „jaki rodzaj przedstawicielstwa handlowego jest dla mnie odpowiedni?”
Skup aut, jak sama nazwa wskazuje, zajmuje się sprzedażą i skupem samochodów. Firma musi być w stanie sprzedawać szeroką gamę samochodów i musi być w stanie robić to szybko i skutecznie. Oznacza to, że powinni mieć dużo danych o klientach. Powinni również wiedzieć, jakiego samochodu szukają, aby móc podjąć właściwą decyzję, jeśli chodzi o zakup kolejnego samochodu.
Auta osobowe i nie tylkoSkup aut z Gdyni kupuje wszystkie modele samochodów osobowych. Można w nim sprzedać popularne Volkswageny, jak i rzadziej spotykane, luksusowe Audi. Skup odkupuje je od klientów indywidualnych i przedsiębiorców, firm leasingowych, windykacyjnych oraz transportowych. W przypadku aut firmowych wystawia wszystkie dokumenty, które są potrzebne do usunięcia pojazdu z majątku firmy i zakończenia okresu amortyzacji. Dodatkowo w skupie można sprzedać motocykle i quady. Ich cena jest ustalana na takich samych zasadach jak w przypadku samochodów osobowych, dlatego usługa jest korzystna dla właścicieli mniej popularnych pojazdów.
Dla wielu osób Bartosz Ostałowski jest żywą legendą motorsportu. Swoją postawą udowadnia, że niemożliwe nie istnieje, a ograniczenia są tylko w naszych głowach. Z sukcesami rywalizuje na równych zasadach z pełnosprawnymi kierowcami w Driftingowych Mistrzostwach Polski i ligach europejskich. W 2019 roku uplasował się na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej DMP w klasie PRO2 i tym samym wywalczył tytuł Driftingowego Wicemistrza Polski. Jednak na tym nie poprzestaje i ciągle stawia sobie poprzeczkę coraz wyżej. W tym roku postawił przed sobą kolejne wyzwanie: ustanowienie Rekordu Guinnessa w najszybszym drifcie w samochodzie prowadzonym stopą.
- Poszukiwanie kolejnych wyzwań niezwykle mnie napędza. W swoim życiu staram się przełamywać różne bariery. Tym razem postanowiłem przełamać barierę prędkości. Ustanowienie Rekordu Guinnessa wydawało mi się czymś zupełnie wyjątkowym i cieszę się, że marki takie jak Inter Cars, Sachs, Hella, Castrol i Ecumaster zdecydowały się poprzeć mój pomysł i zaangażować się w ten unikalny projekt – tłumaczy Bartosz Ostałowski.
Próba ustanowienia rekordu przez Bartosza Ostałowskiego odbyła się 30 września 2022 r. na Lotnisku w Pile, ponieważ jest tam ponad 2-kilometrowy pas startowy o szerokości 60 metrów pozwalający na osiągnięcie odpowiedniej prędkości i zapewniający bezpieczne warunki do takiego przedsięwzięcia. Trasa była wytyczona przez wykwalifikowanego geodetę. Pomiar prędkości był wykonywany na odcinku 50 metrów przy pomocy bramek czasowych pracujących z dokładnością do 0,001 sek. Nawet fotoradary policyjne nie są aż tak precyzyjne. Z kolei wymagany kąt wychylenia samochodu podczas poślizgu (30 stopni) był mierzony przez specjalne urządzenie tzw. driftbox.
Samochodem, w którym Bartosz podjął się tej ekstremalnej próby, było jego driftingowe BMW E92 alias Furia, którego sercem jest potężny 7-litrowy silnik LS3 V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 1000 KM i 1280 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do przeniesienia napędu służy z kolei automatyczna skrzynia ZF 8HP90 z indywidualnym sterowaniem.
Próba ustanowienia rekordu odbyła się w obecności licencjonowanych sędziów, a także zaproszonych gości. Gdy Bartosz wraz ze swoim samochodem ustawił się na starcie, wszystkie spojrzenia były skierowane w jego kierunku. Widok sportowego BMW zbliżającego się z ogromną prędkością robił niesamowite wrażenie. Na prostej startowej mierzącej blisko kilometr długości Bartosz rozpędził się do prędkości 277 km/h, by chwilę później zaciągnąć hamulec ręczny i zainicjować poślizg. Przez 50-metrową strefę pomiarową Bartosz przemknął ze średnią prędkością 231,66 km/h i maksymalnym kątem wychylenia wynoszącym 60 stopni. Taki wynik został zweryfikowany przez komisję i wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa.
- Jestem niesamowicie szczęśliwy, że osiągnąłem cel, który sobie wyznaczyłem! Przy takiej prędkości czuje się każdą nierówność, pole widzenia się zwęża, wszystko dzieje się niezwykle szybko. To doświadczenie, które trudno porównać do czegokolwiek innego. Rozpiera mnie duma, bo kolejny raz udowodniłem, że w każdym z nas drzemie ogromny potencjał, dzięki któremu możemy zdobywać szczyty! – mówi Bartosz Ostałowski.
Do tej pory Rekord Polski w najszybszym drifcie należał do Jakuba Przygońskiego. Podczas próby ustanowienia rekordu w 2013 roku osiągnął on wynik 217,97 km/h. Dzięki swojemu rezultatowi Bartosz Ostałowski przebił Przygońskiego o 13,96 km/h i tym samym uzyskał tytuł Rekordzisty Polski.
Oficjalne ogłoszenie wyniku próby ustanowienia Rekordu Guinnessa Bartosza Ostałowskiego odbyło się podczas konferencji prasowej 9 listopada 2022 r. w Warszawie. Partnerami tego wyjątkowego projektu były marki Inter Cars, Sachs, Hella, Castrol i Ecumaster, które od lat wspierają starty Bartosza na zawodach driftingowych w Polsce i na arenie międzynarodowej.
- Pasja, zaangażowanie i determinacja to cechy, które wyróżniają Bartosza, a jednocześnie wpisują się w DNA firmy Inter Cars. To dla nas wielka przyjemność i zaszczyt wspierać tak utalentowaną osobowość, która nas inspiruje i pokazuje, że codziennie można sięgać po więcej. Wspieramy Bartosza już od 10 lat i z dumą będziemy to robić przez kolejne lata – tłumaczy Joanna Król – Zastępca Dyrektora ds. PR i Komunikacji Międzynarodowej w Inter Cars.
- Cieszymy się, że jako Castrol mogliśmy być częścią takiego wydarzenia. Od lat współpracujemy z Bartoszem, wspieramy go w drodze po kolejne sportowe osiągnięcia i za nami już wiele interesujących projektów. Ustanowienie rekordu Guinnessa w najszybszym drifcie w samochodzie prowadzonym stopą to jeden z kolejnych, ale jakże spektakularny i na stałe wpisujący się w historię – zaznacza Leszek Radzikowski – Dyrektor sprzedaży na Europę Centralną i Wschodnią w firmie Castrol.
- Obserwowanie próby ustanowienia rekordu na żywo robiło niesamowite wrażenie, bo nie spodziewałem się, że będziemy świadkami rozwijania takich prędkości. To jest czyste szaleństwo! W tym miejscu Bartosz przekonuje nas, że „normalność” jest przereklamowana i warto iść pod prąd – opowiada Marcin Rozner – Dyrektor Marketingu i Zarządzania Produktem w Hella Polska.
- Bartosz nieustająco zadziwia nas swoją determinacją, pasją i odwagą do działania. To dla nas zaszczyt i wyróżnienie, że po raz kolejny mogliśmy być partnerem Bartosza i z dumą obserwować jego sportowe zmagania, a nasze produkty od lat pomagają mu odnosić kolejne sukcesy – mówi Monika Chomicka - Head of Marketing ZF Aftermarket.
*******
BARTOSZ OSTAŁOWSKI
Jedyny na świecie profesjonalny kierowca sportowy, który samochód prowadzi stopą. Posiada międzynarodową licencję wyścigową FIA i z sukcesami rywalizuje na równych zasadach ze sprawnymi kierowcami w Driftingowych Mistrzostwach Polski oraz ligach europejskich. Jest mówcą motywacyjnym występującym na konferencjach i spotkaniach biznesowych. Stara się wspierać ludzi w osiąganiu sukcesów, a także w rozwoju osobistym. Bartosz prowadzi autorski program dostępny w discovery+ na player.pl – „Pasja na Krawędzi”, w którym testuje wyjątkowe, ekskluzywne samochody i rozmawia z inspirującymi osobami ze świata sportu i biznesu o ich pasjach. Ponadto jest artystą i członkiem Wydawnictwa VDMFK, które zrzesza osoby malujące stopami i ustami.
Utarło się przekonanie, że tzw. Tryb Żółwia w aucie elektrycznym, w skrócie "żółwik", oznacza rezerwę. Odpowiem przekornie - nie tylko, lecz także.
Z dzisiejszego odcinka dowiesz się:
1. Co to jest Tryb Żółwia?
2. Jak prawidłowo nazywa się Tryb Żółwia?
3. Kiedy włącza się żółwik?
4. Co robić gdy włączy się Tryb Żółwia?
5. Jak nie dopuścić do przejścia auta w Tryb Żółwia?
Zapraszam Cię na nowy odcinek z serii #WychowanieElektromoiblne i #BezszelestnySłowniczek
Zapinaj pasy i jedziemy!
Dajcie znać czy pasuje Wam taka luźna vlog'owa forma, może będziemy robić więcej takich szybkich, luźnych odcinków
Z pewnością doskonale wiesz, że w sklepach internetowych możesz zakupić praktycznie wszystko. Zaczynając od elektroniki, a kończąc nawet na produktach spożywczych. Co ciekawe, coraz więcej osób w sieci stawia także na zamienne części samochodowe. Rozwiązanie to charakteryzuje się wieloma plusami. E-zakupy motoryzacyjne to już zupełna norma, dlatego warto dowiedzieć się co nieco na ten temat. Sprawdź sam, dlaczego kupowanie części samochodowych przez internet to świetne rozwiązanie!
Zakupy w sieci, czyli oszczędność czasu!
Wedle statystyk przeciętny Polak spędza na zakupach stacjonarnych około 3 godzin tygodniowo. Sumarycznie daje to zawrotną ilość około 160 godzin w skali roku. Nie byłoby w tym nic złego, gdyby nie fakt, że ponad połowa tego czasu to czas, który spędzamy na dojeździe do sklepu. Kiedy dodamy do tego wybieranie produktu oraz stanie w kolejce, zauważymy, że marnujemy naprawdę wiele wolnych chwil. Rozwiązaniem tego problemu mogą być zakupy w sieci. W internecie nie brakuje sklepów z częściami zamiennymi, które swoim klientom oferują takie produkty, jak sprzęgła, hamulce, a nawet używane silniki. Dokładnie tak, nawet tak złożony element, jakim jest jednostka napędowa, może zostać przez ciebie zamówione przez internet. Jeśli nie wiesz, jak to zrobić, sprawdź tutaj: https://www.bielsko.info/wiadomosci/29892-uzywany-silnik-samochodowy-jak-zamowic-go-online.
Czy zakupy internetowe pozwalają na oszczędność pieniędzy?
Powiedzenie mówiące, że pieniądze szczęścia nie dają, jest niezwykle popularne, aczkolwiek jeśli tylko jest taka możliwość, każdy z nas lubi je oszczędzać. Jednym z lepszych sposobów na to są właśnie zakupy w sieci. Nie ma co się oszukiwać, części zamienne dostępne w internecie mogą być nawet o połowę tańsze, aniżeli dokładnie te same produkty dostępne w sklepach stacjonarnych. Czym jest to spowodowane? Przede wszystkim tym, że sklepy stacjonarne zobowiązane są wynająć lokal, opłacić stosowne rachunki oraz zatrudnić obsługę. Sklep internetowy ma w tym wypadku niemałą przewagę, co przekłada się na niższe ceny.
Ogromny wybór i swobodne porównywanie cen
Wiele osób jest w stanie odwiedzać kilka sklepów, tylko i wyłącznie po to, aby zrealizować zakup tam, gdzie cena będzie najniższa. Z jednej strony ma to niemało sensu, aczkolwiek z drugiej, jeśli chodzi o niedrogi element, to więcej pieniędzy zostanie przeznaczone na paliwo, aniżeli zaoszczędzone na rzeczywistym produkcie. Kiedy dodamy do tego stracony czas, który mógłby zostać spożytkowany na cokolwiek innego, zauważymy, że nie ma to wiele sensu. Sytuacja ta wygląda jednak zupełnie inaczej, jeśli robimy zakupy w sieci. Po pierwsze wybór w internecie jest po prostu ogromny. Liczne sklepy sprawiają, że znalezienie nawet wyszukanych elementów, nie jest niczym trudnym. Po drugi w sieci nie ma problemu z porównywaniem cen. Istnieją nawet specjalne serwisy, które robią to za nas. Efektem tego jest fakt, że aby zakupić upragniony produkt w najniższej cenie, nie musimy robić nic specjalnego. Konkretna strona internetowa zrobi wszystko za nas, a my będziemy mogli cieszyć się najtańszym produktem, jaki jest obecnie dostępny w sieci.