Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 51 takich materiałów

    Lamborghini P140

    Lamborghini P140 – Po Jalpa, Lamborghini w 1988roku zaczeło prace nad nowym, "małym" modelem. Prototyp był bardzo innowacyjny i wręcz gotowy. Posiadał zdejmowany dach (coś w stylu Corvetty), nadwozie wykonano z włókna węglowego, a ramę z aluminium. Za projekt odpowiadał Marcelo Gandini (autor wielu pięknych aut, takie jak Lamborghini Miura, Alfa Romeo Montreal, Lancia Stratos, Fiat X1/9, Lamborghini Countach, ...), który też stworzył pierwszy V10 Lamborgini. Rozwijał 372 KM a napęd był przenoszony za pomocą 6-biegowej skrzyni, też po raz pierszy zastosowano ten patent.W 1992r, gdy samochód był prawie gotowy do produkcji, firma Lamborghini wstrzymała projekt i skoncentrowała się na budowie kolejnych wersji Diablo. W 1995r powstał prototyp Calà, autorstwa Giugiaro, kótry wykorzystywał wiele podzespołów od P140. Calà też pozostał tylko projektem.
    Po Jalpa, Lamborghini w 1988roku zaczeło prace nad nowym, "małym" modelem. Prototyp był bardzo innowacyjny i wręcz gotowy. Posiadał zdejmowany dach (coś w stylu Corvetty), nadwozie wykonano z włókna węglowego, a ramę z aluminium. Za projekt odpowiadał Marcelo Gandini (autor wielu pięknych aut, takie jak Lamborghini Miura, Alfa Romeo Montreal, Lancia Stratos, Fiat X1/9, Lamborghini Countach, ...), który też stworzył pierwszy V10 Lamborgini. Rozwijał 372 KM a napęd był przenoszony za pomocą 6-biegowej skrzyni, też po raz pierszy zastosowano ten patent.W 1992r, gdy samochód był prawie gotowy do produkcji, firma Lamborghini wstrzymała projekt i skoncentrowała się na budowie kolejnych wersji Diablo. W 1995r powstał prototyp Calà, autorstwa Giugiaro, kótry wykorzystywał wiele podzespołów od P140. Calà też pozostał tylko projektem.
    15 lutego 2014, 17:32 przez Italianiec (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło:

    4 zdjecia własne, 2 internet

    Głosów
    74
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    74

    A taki patent kiedyś widzieliście?

    A taki patent kiedyś widzieliście? –
    8 lutego 2014, 13:12 przez skota741 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    56
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    56

    Dobry patent na fotoradary

    9 grudnia 2013, 18:20 przez poziom0102 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (6)
    Głosów
    88
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    86

    Szacunek dla pana

    Szacunek dla pana – W 1878 Benz opracował konstrukcję dwusuwowego silnika spalinowego, a następnie lekkiego silnika czterosuwowego. Zastosował mechanizm różnicowy, oraz skonstruował inne zespoły pojazdu mechanicznego, jak świeca zapłonowa, sprzęgło, gaźnik, chłodnica wodna oraz skrzynia biegów. W 1885 zbudował pierwszy "automobil", trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym i elektrycznym zapłonem, który to automobil zaprezentowano po raz pierwszy w roku 1886 w Mannheim. Na ten pojazd Carl Benz uzyskał patent niemiecki nr 37435, a pojazd nazwany został Benz Patent-Motorwagen Nummer 1. 1883 założył spółkę „Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim“ wytwarzającą stacjonarne silniki spalinowe na gaz miejski. Ta firma po połączeniu w roku 1926 ze spółką Daimler-Motoren-Gesellschaft przekształciła się w spółkę akcyjną Daimler-Benz AG. Carl Benz zmarł w wieku 84 lat, 4 kwietnia 1929 w Ladenburgu.
    W 1878 Benz opracował konstrukcję dwusuwowego silnika spalinowego, a następnie lekkiego silnika czterosuwowego.
    Zastosował mechanizm różnicowy, oraz skonstruował inne zespoły pojazdu mechanicznego, jak świeca zapłonowa, sprzęgło, gaźnik, chłodnica wodna oraz skrzynia biegów. W 1885 zbudował pierwszy "automobil", trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym i elektrycznym zapłonem, który to automobil zaprezentowano po raz pierwszy w roku 1886 w Mannheim. Na ten pojazd Carl Benz uzyskał patent niemiecki nr 37435, a pojazd nazwany został Benz Patent-Motorwagen Nummer 1.





    1883 założył spółkę „Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim“ wytwarzającą stacjonarne silniki spalinowe na gaz miejski.
    Ta firma po połączeniu w roku 1926 ze spółką Daimler-Motoren-Gesellschaft przekształciła się w spółkę akcyjną Daimler-Benz AG.

    Carl Benz zmarł w wieku 84 lat, 4 kwietnia 1929 w Ladenburgu.
    25 listopada 2013, 19:34 przez mrozu111 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    33
    (w tym negatywnych:
    1
    )
    jest moc
    32

    Dobry patent na Audio

    Tylko się zastanawiam gdzie to ma być?
    W miejscu koła zapasowego czy na dachu?
    14 listopada 2013, 21:11 przez wolfpiotr (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (4)
    Głosów
    11
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    11

    Patent dla zapalonych rowerzystów

    Patent dla zapalonych rowerzystów – W Polsce miałoby co robić
    W Polsce miałoby co robić
    22 października 2013, 17:56 przez vtec69 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (7)
    Głosów
    145
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    145

    Ciekawy patent

    Daewoo Tico
    14 października 2013, 21:30 przez banan775 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (12)
    Głosów
    143
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    141

    Dobry patent

    Dobry patent –
    21 września 2013, 18:47 przez Folley96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    154
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    152

    Co za patent

    Co za patent –
    20 sierpnia 2013, 13:50 przez AveCars (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    162
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    162

    Super tuning Corolli

    Dobry patent
    29 lipca 2013, 1:07 przez barto96 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    19
    (w tym negatywnych:
    6
    )
    jest moc
    13

    Zobacz następne