Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

    • Szukaj


     

    Znalazłem 84 takie materiały

    Diesel czy benzyna?

    Diesel czy benzyna? Black or White? Krótka zapowiedź kolejnego odcinka What About Cars.

    Odpowiemy na pytanie, czy warto kupić droższego diesla , czy tańszą benzynę. Oczywiście pod uwagę bierzemy Mercedesa W205 C220 oraz C200. Porównamy je również do samochodu o tej samej wartości, ale z dwukrotnie większą mocą, czyli do Infiniti q50s hybrid - marki raczkującej dopiero w Polsce.
    19 sierpnia 2014, 18:40 przez whataboutcars (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (1)
    Głosów
    13
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    13

    Ecodriving - z czym to się je?

    Kilka słów na temat eco, oraz super testu ekonomii za kierownicą Infiniti Q50 3.5 V6 Hybrid.
    16 czerwca 2014, 8:14 przez ~ediwon | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    7
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    7

    Porsche wprowadzi silniki 1.6, 2.0 oraz 2.5 litra generujące do 360 KM

    Porsche wprowadzi silniki 1.6, 2.0 oraz 2.5 litra generujące do 360 KM – Niemiecki producent wprowadzi do oferty 4-cylindrowy silnik o pojemności 1.6 litra. Jednostka ma generować 210 KM. Pojawi się także 2.0 o mocy 286 KM oraz 2.5 – 360 KM. Wiemy także, że 2-litrowy model ma generować 400 Nm, zaś ten największy – 470 Nm. Jednostki 4-cylindrowe nie są jednak niczym nowym w ofercie Porsche. Były stosowane wielokrotnie w długiej historii firmy, także całkiem niedawno. Jednostka 4-cylindrowa pracująca w układzie V zadebiutowała ostatnio w modelu rajdowym 919 Hybrid.
    Niemiecki producent wprowadzi do oferty 4-cylindrowy silnik o pojemności 1.6 litra. Jednostka ma generować 210 KM. Pojawi się także 2.0 o mocy 286 KM oraz 2.5 – 360 KM. Wiemy także, że 2-litrowy model ma generować 400 Nm, zaś ten największy – 470 Nm.

    Jednostki 4-cylindrowe nie są jednak niczym nowym w ofercie Porsche. Były stosowane wielokrotnie w długiej historii firmy, także całkiem niedawno. Jednostka 4-cylindrowa pracująca w układzie V zadebiutowała ostatnio w modelu rajdowym 919 Hybrid.
    4 czerwca 2014, 15:57 przez pan_jan (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (3)
    Źródło: http://www.leftlane.pl/cze14/porsch…
    Głosów
    10
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    10

    Honda CR-Z Hybrid

    Honda CR-Z Hybrid –
    23 maja 2014, 10:25 przez PiereLuigi (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    21
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    21

    Test PL Toyoty Auris Hybrid 1.8 136 KM [wideo]

    Zapraszamy do obejrzenia kolejnego naszego testu, w którym tym razem prezentujemy ekologiczną, hybrydową Toyotę Auris Hybrid 1.8 136 KM ze skrzynią automatyczną CVT.

    Link do kanału, gdzie znajdziecie więcej naszych testów w źródle.
    28 kwietnia 2014, 23:32 przez jazdyprobne (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://youtube.com/jazdyprobne
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Volvo V60 Plug-in-Hybrid

    9 marca 2014, 18:34 przez patryko (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    1
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    1

    Audi R18 e-tron Quattro i Toyota TS030 Hybrid

    Audi R18 e-tron Quattro i Toyota TS030 Hybrid – Audi R18 e-tron Quattro wygrało tegoroczny wyścig 24h Le Mans. Napędza je silnik Diesla V6 TDI o pojemności 3,7l. Głównym konkurentem Audi była Toyota TS030 Hybrid dysponująca benzynowym silnikiem V8 i dwoma silnikami układu hybrydowego.
    Audi R18 e-tron Quattro wygrało tegoroczny wyścig 24h Le Mans. Napędza je silnik Diesla V6 TDI o pojemności 3,7l. Głównym konkurentem Audi była Toyota TS030 Hybrid dysponująca benzynowym silnikiem V8 i dwoma silnikami układu hybrydowego.
    2 lipca 2013, 23:37 przez Siechu (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    9
    (w tym negatywnych:
    0
    )
    jest moc
    9

    Nowa S-clasa Oficjalnie

    Nowa S-clasa Oficjalnie – Narazie wiadomo tylko o trzech silnikach. Niemoge doczekac sie AMG i Brabusa S350 – 3.0 V6 turbodiesel (258 KM) S500 – 4.7 V8 benzyna (455 KM) S400 Hybrid – 3.5 V6 benzyna (306 KM)
    Narazie wiadomo tylko o trzech silnikach. Niemoge doczekac sie AMG i Brabusa
    S350 – 3.0 V6 turbodiesel (258 KM)
    S500 – 4.7 V8 benzyna (455 KM)
    S400 Hybrid – 3.5 V6 benzyna (306 KM)
    15 maja 2013, 20:16 przez zrazik (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Głosów
    22
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    18

    McLaren P1

    McLaren P1 – 903KM V8 hybrid
    903KM V8 hybrid
    20 lutego 2013, 14:55 przez Nowykorn (PW) | Do ulubionych | Skomentuj
    Źródło: http://www.topgear.com/uk/car-news/…
    Głosów
    15
    (w tym negatywnych:
    2
    )
    jest moc
    13

    Moto info

    Moto info – Francuski koncern Peugeot Citroën zaprezentował w tym tygodniu samochód, który jest hybrydą wykorzystującą jako jeden z napędów powietrze. Co więcej, Francuzi twierdzą, że model ten powinien pojawić się na rynku już w 2016 roku. Oczywiście główny silnik nowej hybrydy nadal ma być spalinowy (do tego benzynowy, a nie diesel), lecz zamiast baterii - tak jak w innych hybrydach - będzie ona posiadała zbiornik ze sprężonym powietrzem, który będzie podłączony do silnika pneumatycznego. Podczas zwykłej jazdy po prostej drodze samochód będzie używał tylko i wyłącznie silnika spalinowego, jednak gdy będziemy chcieli gwałtownie przyspieszyć lub wjechać pod górkę uruchomiona zostanie energia tkwiąca w sprężonym powietrzu, która zostanie wykorzystana poprzez epicentryczną skrzynię biegów, podobną do tej jaką znajdziemy w Toyocie Prius. Z kolei w trakcie jazdy miejskiej przy prędkościach do 70 km/h wykorzystywane do napędu może być samo powietrze co ma mieć dodatkowy efekt ekologiczny w zadymionych centrach miast. Powietrze ma być przez samochód pobierane i kompresowane podczas hamowania. W małym samochodzie miejskim Hybrid Air ma to się przełożyć na zużycie paliwa na poziomie 2 litrów na 100 kilometrów.
    Francuski koncern Peugeot Citroën zaprezentował w tym tygodniu samochód, który jest hybrydą wykorzystującą jako jeden z napędów powietrze. Co więcej, Francuzi twierdzą, że model ten powinien pojawić się na rynku już w 2016 roku.

    Oczywiście główny silnik nowej hybrydy nadal ma być spalinowy (do tego benzynowy, a nie diesel), lecz zamiast baterii - tak jak w innych hybrydach - będzie ona posiadała zbiornik ze sprężonym powietrzem, który będzie podłączony do silnika pneumatycznego.

    Podczas zwykłej jazdy po prostej drodze samochód będzie używał tylko i wyłącznie silnika spalinowego, jednak gdy będziemy chcieli gwałtownie przyspieszyć lub wjechać pod górkę uruchomiona zostanie energia tkwiąca w sprężonym powietrzu, która zostanie wykorzystana poprzez epicentryczną skrzynię biegów, podobną do tej jaką znajdziemy w Toyocie Prius.

    Z kolei w trakcie jazdy miejskiej przy prędkościach do 70 km/h wykorzystywane do napędu może być samo powietrze co ma mieć dodatkowy efekt ekologiczny w zadymionych centrach miast.

    Powietrze ma być przez samochód pobierane i kompresowane podczas hamowania.

    W małym samochodzie miejskim Hybrid Air ma to się przełożyć na zużycie paliwa na poziomie 2 litrów na 100 kilometrów.
    25 stycznia 2013, 14:25 przez DaN0 (PW) | Do ulubionych | Skomentuj (2)
    Głosów
    34
    (w tym negatywnych:
    4
    )
    jest moc
    30

    Zobacz następne